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楼主: 孤帆飘飘

[保府时讯] 津保铁路12月28日正式开通,1月10日实行新图,本帖使命即将结束!

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发表于 2015-10-16 21:16:38 | 显示全部楼层
保定站还有保津啥普速车啊
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发表于 2015-10-16 21:18:26 | 显示全部楼层
回复 331# zbb252


    那20对G应该都停保定东及天津西吧?

另外,楼主没透露高峰时段的吧?一般不都得安排高峰时期得吗?怎么也得有几对石家庄到天津的作为高峰线吧?
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发表于 2015-10-16 21:59:36 | 显示全部楼层
我全部看了一遍,楼主回答很细,谢谢!
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发表于 2015-10-16 22:08:49 | 显示全部楼层
以后坐车就方便了,省的在北京等半天
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发表于 2015-10-16 22:10:55 | 显示全部楼层
回复 328# 孤帆飘飘


    一个G一个D是一个车底吗?
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发表于 2015-10-16 23:12:21 | 显示全部楼层
本帖最后由 zbb252 于 2015-10-16 23:19 编辑

z236,t124,k1526,t55,z205我觉的改走保津可能性大,k1526改走保津后应升为特快。z111和z236应该对调236走京九去广州111走保津京广去海口,京九保留一对从东北过来的到广州的直快同时保留一对去深圳的直快z118并将其延长到哈尔滨让k1622改走保津京广到深圳并升为特快。这样调整可妥欢迎发表意见。
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发表于 2015-10-16 23:17:01 | 显示全部楼层
回复 326# 孤帆飘飘


    东边挖的很快啊,点赞!
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发表于 2015-10-16 23:34:55 | 显示全部楼层
感谢楼主详细的解答
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发表于 2015-10-16 23:43:58 | 显示全部楼层
我想问一下楼主保定到沈阳的火车共有几趟?
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发表于 2015-10-17 00:49:35 | 显示全部楼层
请问天津西站的津保场是不是不能和京沪铁路普速场联通,而能够同其高速场联通?
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发表于 2015-10-17 11:37:21 | 显示全部楼层
楼主,本贴被人转至大西高铁吧了
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 楼主| 发表于 2015-10-17 11:56:02 | 显示全部楼层
回复 345# 成都虾米


    我看了,我自己写的,有人剽窃就剽窃吧!反正不属于泄密的内容,我写的目的也只是希望解除大家的疑惑,减少对铁路的不理解
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发表于 2015-10-17 14:35:50 | 显示全部楼层
回复 344# 江户川007
津保和京沪高铁都能接入天津西高速场,只是京沪转津保的话要换向。
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发表于 2015-10-17 17:52:14 | 显示全部楼层
回复 347# 784280889


    哦,这样啊,我并不专业,综合这个帖子的相关信息,我的理解是:天津西站的普速场和高速场不能互通,如果普速列车走津霸客专进入天津西站的话就不能转入普速场进而通过西站和东站之间的普速联络线进入天津站,所以只能走行地下直径线到达东站。而由于普速列车自身条件的限制,如果这么走势必影响到高铁的运行效率,所以普速列车到达霸州后通过津霸既有线直接进入天津站。这样理解对吗?
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发表于 2015-10-17 20:44:48 | 显示全部楼层
走津霸客专只能进天津西站高速场或津保场,但是如果只考虑线路而不考虑信号的话,普速车能进津保场后上两站之间的普速联络线到达天津站普速场,至于各线路和各场用的啥信号以及信号能不能互通就不太清楚了。如有不当之处,请大神指教!
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