武汉汽车产业信息专贴

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东风与武汉理工大学开展校企合作交流


1月17日，东风汽车-武汉理工深化校企合作座谈交流会在武汉理工大学军山校区举行。

武汉理工大学副校长罗蓉介绍该校国家卓越工程师学院获批情况，向东风汽车长期以来对学校人才培养及科技合作的大力支持表示感谢，希望双方在已有合作基础上，依托军山校区，围绕车路云一体化等领域，联合共建研发平台，充分发挥各自优势，共同推动卓越工程师培养和汽车行业关键领域的技术攻关。

东风公司人力资源部总经理郑红艺表示，东风和武汉理工大学共建“东风跃迁班”，人才培养工作成效显著。未来校企双方将在“东风跃迁班”的基础上，进一步探索和拓展合作领域，推进产教深度融合，共同服务国家战略和区域经济发展。

东风公司研发总院副院长唐竞表示，希望双方结合汽车行业转型升级需求，强化学科交叉，加强双方在人工智能、新能源等学科领域的合作交流。

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东风汽车牵头组建武汉市智能网联汽车产业创新联合实验室


1月22日，武汉市智能网联汽车产业创新联合实验室启动会在东风汽车全球创新中心举行。该联合实验室由东风汽车牵头，依托北京大学武汉人工智能研究院、清华大学等高校院所，联合中信科智联科技有限公司、华为技术有限公司等产业链上下游关键技术企业共同组建，将开启创新合作的新篇章，推动武汉市智能网联汽车产业更好发展。

据悉，联合实验室现有核心成员300余人，其中，教授、高级工程师、博士等高层次专业人才50余人。联合实验室围绕智能网联汽车与人工智能领域，重点布局了10个技术攻关与4个商业产品落地项目，将通过技术、产品、人才和资金的深度合作，加速智能网联汽车产业的发展，提升武汉市在该领域的技术竞争力和产业引领地位。此外，实验室的创新成果预计将带动相关产业链快速发展，对本领域产业链产生乘数带动效应。

当天，中信科智联科技有限公司、科大讯飞华中（武汉）有限公司、华为技术有限公司、北京大学武汉人工智能研究院、黑芝麻智能科技有限公司等分别与东风汽车研发总院签署任务书，明确了联合实验室的行动方针。

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研发总院博士团： 勇担东风研发事业先锋重任

1月22日，公司研发总院博士团2024年年终总结会召开，明确博士团2025年工作方向。

博士团团长陈亘作工作报告。2025年，博士团将聚焦“三个跃迁、一个向新”奋斗目标，在技术、产品、体系、协同和品牌等领域全面发力，打好组合拳，持续推进科技创新，勇担东风研发事业先锋重任，铸就研发领域卓越团队。

研发总院副院长唐竞对博士团成员的付出和努力表示感谢。他表示，博士团全体成员要敢于担当，以更高站位、更强担当、更大力度、更实举措扛起科技创新重任；加速推进“科技跃迁3.0”，加快发展八大技术引擎，打造东风“具身智能体”；全力提升原始创新能力，深化科技成果转化；敢于做决策，以更果敢的魄力发挥“高端智囊”作用；做复合型人才，提升管理能力和综合素质，做好个人职业规划；进一步扩容升级博士生态圈，擦亮东风博士品牌。

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东风日产：奋斗100% 打赢转型战


1月23日，以“奋斗100% 打赢转型战”为主题，东风有限（东风日产）2025年工作会在广州召开，传达学习东风汽车2025年工作会精神，表彰2024年度先进，部署2025年生产经营和DJ工作，启动2025年立功竞赛，动员和号召全体干部职工跃出战壕、真刀真枪、上阵拼杀，全面打赢转型战。

东风有限副总裁、东风日产总经理关口勋，东风有限副总裁、东风日产副总经理周锋作经营工作部署。2025年东风日产经营工作的目标是：持续坚定以客户为中心，实现“量利稳健、体系向上”两大目标，打赢“稳、转、拓”3大战役。要稳固燃油车基盘；坚定营销模式创新，确保新能源转型落地成功；推进新事业拓展实现商业模式突破和商业价值提升；推进整体运营升级支撑稳转拓战略落地；**干部要强化目标刚性，全力以赴挑战2025年高目标。

东风有限（东风日产）DWSJ王强作D建工作部署。2025年，东风有限（东风日产）DW将引领全员“上阵拼杀”，深化变革，奋力实现“转型升级首战成功、经营质效企稳向好、团队面貌焕新昂扬”三大目标，争当卓越东风建设的“三个主力军”。要抓定位，把关定向破解主要矛盾；抓方法，一切为了客户，一切为了胜利；抓载体，建强基层战斗堡垒，提振团队战斗士气。

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神龙公司：努力构建事业发展崭新格局


1月23日，神龙公司召开第四届员工代表大会第四次会议、2025年经营工作会暨2024年度总结表彰会。

神龙公司总经理宋汉明作《生产经营工作报告》。报告指出，2024年，神龙公司全体干部员工直面纷繁复杂的形势，发扬向死而生、艰苦奋斗、行胜于言的精神，为保证企业生产经营稳定不懈努力，取得来之不易的成绩。2025年，神龙公司全体干部员工要坚持以“神龙造 全球销”为战略指引，深入贯彻“稳基盘、拓新业、深改革、强体系、提质效、防风险”经营方针，加速实现“一稳三突破”，努力构建事业发展崭新格局。狠抓落实稳住国内基盘、实现“三个突破”、提升后市场盈利能力、推进极致降成本、持续深化改革、加强风险防控、高质量D建引领七个方面的重点工作，举全员之力确保生产经营目标达成。

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东风悦享：悦过坎坷 为东风智能驾驶事业贡献力量


1月23日，“悦过坎坷，尽享美好”东风悦享科技有限公司年度工作会在东风汽车全球创新中心举行。

东风汽车研发总院党委**、副院长，东风悦享董事长唐竞表示，2024年，东风悦享以无畏之姿，直面挑战，毅然肩负集团赋予的重任，在无人巴士与无人集卡领域双管齐下，不仅成功抢占市场份额，更赢得了行业认可与赞誉。2025年，东风悦享站在新的历史起点，首要战略导向是将企业发展基石筑牢，壮大推动业务发展的强劲势能。同时，深化与研发总院的协同作战，强化内外联动，形成创新合力。东风悦享人需满怀信心，勇于面对更高挑战，为东风集团智能驾驶事业发展贡献力量。

东风悦享总经理郑卿卿作2024年度工作报告。2024年，东风悦享持之以恒地攻克核心技术，以改革创新与科技创新为双引擎，加速破解历史遗留难题，全面达成年度工作目标。2025年，东风悦享将专注“一个核心”，发力“两大板块”，筑牢“四大核心体系建设”。“一个核心”是掌握L3+关键核心技术，铸就核心竞争力；“两大板块”是助力无人巴士和无人集卡事业、孵化新业务场景，为多元化发展开辟新径；四大核心体系是高质量的智驾开发体系、1＋N经营模式、以财务驱动的经营体系、工效联动的薪酬激励模式。

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东风马勒：挺膺担当 推动热系统产品转型升级


1月22日，东风马勒热系统有限公司召开2025年工作会暨2024年总结表彰会。

东风科技副总经理、东风马勒副董事长韩力对东风马勒在2024年聚焦新能源业务新品开发、技术创新、转型升级上取得的成果表示肯定。他说，东风马勒要客观和清醒地把握当前状态，认清影响经营业绩的关键因素，以躬身入局、细致入微的行动和化繁为简的魄力，正确地做事。东风马勒经过20年的发展积淀，拥有优秀管理人才团队、行业一流的技术人才队伍和充足的研发资源，要担负起热管理系统产品转型升级的使命，直面产业技术变革和深度调整期，重回领航者地位。

东风马勒总经理李宾作题为《挺膺担当 实干笃行 高质量达成2025年经营目标》的经营工作报告。2025年，东风马勒将切实扛起热系统产品转型升级担当者和热系统产品供应链安全保障者的责任与使命，紧紧围绕“刀刃向内，转型升级，科技赋能，高效运营”经营方针，以“稳经营、提实力、强管理、防风险、促发展”为工作主线，加快业务布局，落实提质增效，全面达成2025年各项工作目标。经营目标是：营业收入实现双位数增长，营业利润达成目标；新能源收入倍增。

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武汉经开区高价值发明专利年均增长率超78％

高价值发明专利是体现科技创新能力的重要指标，1月24日，记者从武汉经开区科创局获悉：近三年，武汉经开区高价值发明专利不断涌现，年均增长率达78.02％。


为加快高价值发明专利培育，2023年4月，武汉经开区揭牌成立全市首家高价值专利培育基地。该基地由国家知识产权局专利局专利审查协作湖北中心与武汉市市场监督管理局（武汉市知识产权局）、武汉经济技术开发区管理委员会三方合作共建，依托武汉（汽车及零部件）知识产权快速维权中心，推动科创企业、新型研发机构及高校院所产出一批技术创新度高、竞争力强的高价值发明专利。截至2024年，武汉经开区高价值发明专利达3410件，同比增长41.79%，每万人口高价值发明专利拥有量达47.76件，同比增长36.03%。全区拥有高价值发明专利的创新主体达345家，其中企业占比97％，涌现出东风研发总院、岚图汽车、亿咖通科技、海特生物、中交二公院、圣禹生态等一大批高价值发明专利培育重点企业。


东风汽车研发总院有关负责人介绍，目前，东风汽车已获批高速电驱动总成、车规级芯片等4项湖北省级高价值专利培育工程，形成了95项高价值专利群，连续两年在湖北省高价值专利大赛中获得金奖。




亿咖通科技是一家深耕智能座舱、智能驾驶、智能制造等业务的科技公司，于2022年12月在美国纳斯达克上市。亿咖通科技与美国超威半导体公司携手打造的亿咖通·马卡鲁计算平台，是目前市场上最为强大的智能座舱之一。


作为国内水环境治理领域的高新技术企业，圣禹生态参与全国80多座城市1000余项水环境综合治理项目。据介绍，该公司的数智清污分流排水系统，运用物联网、大数据和云计算等先进科技，可实现雨水与污水的精准分流，填补了国内外技术空白。

省ZF工作报告提出，在推进科技创新和产业创新上开拓进取，不断培育壮大新质生产力。

区科创局相关负责人表示，将持续完善创新生态，积极创建湖北省知识产权服务业集聚发展区，推进高规格知识产权服务业集聚，引育头部知识产权服务机构，加快高价值专利培育，锻造动力强劲的发展引擎

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沈子瑜荣获科创魅力之星，亿咖通科技闪耀2025武汉高质量发展大会


在新年伊始之际，武汉市成功举办了2025高新技术企业高质量发展大会，该大会以“高瞻远瞩创未来，新意迭出展宏图”为主题，由湖北省科技厅和武汉市各单位联合主办。此次大会汇聚了众多行业精英，包括中国工程院院士、浙江省、杭州市、温州市的**代表、投资机构代表以及500余家高新技术企业的代表和科创精英，共同探讨产业新趋势，分享发展经验。

在大会上，主办方隆重发布了《2024武汉高新技术企业满天星分析报告》，报告从全球布局、产业生态、技术创新等多个维度对科创领先企业及个人进行了评选表彰。亿咖通科技联合创始人、董事长兼CEO沈子瑜荣获“科创魅力之星”称号，同时，亿咖通科技（纳斯达克股票代码：ECX）也荣获了“昆仑之星”和“扶摇之星”荣誉称号。这些荣誉是对亿咖通科技全球发展战略、创新影响力和成长势头的再次肯定。

作为汽车智能化领域的全球行业生态发展的先锋，沈子瑜凭借其前瞻性的行业思考和对全球发展机遇的精准把握，与全球头部科技企业建立了生态协同关系，推动了亿咖通科技在创新技术开发上的突破，并通过量产交付实现了技术的规模化应用，建立了研发与交付的正向循环，逐步成长为全球汽车产业价值链中的领军企业。

亿咖通科技与芯擎科技的持续生态协同，基于中国首颗7nm车规级SoC“龍鹰一号”打造的安托拉系列计算平台，通过持续迭代，与云山跨域软件平台结合，行业首发舱泊一体解决方案，并在热销车型银河E5上实现量产落地。同时，亿咖通科技还前瞻性地开展了AI大模型上车研发，推出了汽车领域垂直大模型ECARX AutoGPT，加速在舱行泊一体化及**计算领域的技术落地。

活动现场，武汉市首批产业创新联合实验室正式揭牌，亿咖通科技牵头组建的武汉市汽车智能驾舱产业创新联合实验室也同步亮相。亿咖通科技协同生态伙伴与四家高校院所，通过产学研一体，提升了产业链的韧性和发展水平，共同推动基础科学和前沿技术领域的研发和成果产业转化。

截至目前，亿咖通科技的技术产品已广泛应用于全球超过730万辆汽车中，具备了汽车智能化全栈解决方案的研发与交付实力。凭借创新与生态协同，亿咖通科技持续打造坚实的技术基础，以满足全球汽车智能化领域的长期需求。公司不仅致力于自身的发展，也助力武汉市在汽车智能化全产业链上不断提升优势，携手生态企业及合作伙伴共同成长，不断推动全球智慧出行产业的变革与发展。

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亿咖通科技获得年度出行科技先锋企业荣誉称号

在汽车行业的年度盛事中，寰球汽车集团以“世界向东”为主题，成功举办了第十一届年度盛典。此次盛典对过去一年中表现卓越的汽车企业和车型进行了表彰，还在现场同期举行“乌镇荟”成立大会，乌镇荟旨在成为一个促进智能汽车技术交流与创新发展的产业平台，为行业内的技术进步和合作提供新的动力。



“乌镇荟”汇聚各大整车品牌与旗下研究院、供应链、科技企业各方负责人与行业专家，旨在促进汽车智能化相关企业、技术和人才的交流与合作。值得一提的是，亿咖通科技受邀加入“乌镇荟”。亿咖通科技作为新成员此次受邀加入“乌镇荟”，将积极分享其在汽车智能化领域的技术与经验，与行业伙伴共同推动技术进步和协同发展。

不仅如此，在该行业重磅活动期间，亿咖通科技还荣获“年度出行科技先锋企业”称号。亿咖通科技的获奖，标志着行业对其在汽车智能化领域所取得成就的高度认可。寰球年度车盛典以其“公开、公正、公平”的原则和现场票选、公证人员全程监督的特色，成为中国汽车行业备受瞩目的年度奖项。亿咖通科技此次获奖，不仅彰显了其在汽车智能化领域的专注和全球视野，也体现了其在技术创新和产业价值链变革中的先锋地位。

未来，亿咖通科技将会与全球生态伙伴紧密合作，与整车品牌共同打造一个安全、便捷、愉悦的智能化出行体验，并且以先锋身位与研发创新，持续领跑全球汽车智能化产业价值链变革。

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武汉港4个泊位获批临时开放，汽车出口排队从2个月压缩至2天


“汉南港区成为开放口岸后，我们每出口一辆车就能节约近千元成本，运输时间也缩短了不少，真的很方便！”新年初始，东风进出口公司迎来了好消息，近日交通运输部正式批复，同意武汉港4个泊位临时进出国际航行船舶。原本通过沿海港口中转运输至境外的出口车辆可通过汉南港区直接联动运输至境外，在沿海港口排队2—3个月压缩至2个工作日，汽车通过在经开区滚装报关出口，相比汽车通过集装箱运输，单车成本能降低1000元以上。




记者获悉，本次获批的港区点位分别为武汉港花山1#、2#泊位，汉南港区纱帽作业区3#泊位、邓南作业区1#泊位。至此，武汉港开放区域由阳逻港1个港区3个泊位扩大为4个作业区7个泊位，将有力推动武汉港建成千万标箱国际化港口，打造长江黄金水道的核心枢纽，标志着武汉市在打造对外开放高地的征程中迈上一个崭新的台阶，将进一步助力把交通区位优势转化为国内国际双循环枢纽链接优势。

何为口岸临时开放？武汉市商务局（市口岸办）相关负责人解释，临时开放是指国家对外国人开放区域的非开放港口、水域、机场、陆路边境，经批准允许人员、交通运输工具、货物、物品在一定期限内出入境，以及限制性水运口岸、航空口岸、陆路边境口岸，在一定期限内突破限制性条件出入境。

武汉港花山港区位于东湖新技术开发区，以“武鄂黄黄”为核心区域的光电子、生物医药等高新产业，将以更便捷的运输方式和更具竞争力的运输成本优势，参与融入全国、全球产业链，助力打造“世界光谷”。武汉港汉南港区位于全省工业重镇武汉经开区，将依托汉南港区打造武汉西南陆港空综合交通物流枢纽和长江商品汽车滚装物流集散基地，助力打造“中国车谷”。

“武汉港花山、汉南港区临时开放获批，弥补了武汉港水运口岸缺乏散杂货、汽车滚装作业泊位的短板，可满足集装箱、散杂货、汽车滚装等多种运输需求的需要，成为名副其实的长江中上游首港。”武汉市商务局（市口岸办）相关负责人介绍，本次武汉港花山、汉南港区临时开放的获批是省市合力、上下联动、政企协作的重要成果，武汉市商务局（口岸办）成立专班、倒排工期、“挂图作战”，多次赴国家部委汇报沟通，持续加力推进；省口岸办、武汉海关、湖北边检总站、长江海事局等相关单位全力支持和指导，东湖新技术开发区管委会、武汉经济技术开发区管委会、湖北港口集团等通力协作，共同推动获批临时开放。

目前，武汉市已拥有武汉港水运口岸、天河国际机场航空口岸、吴家山铁路中心站铁路口岸三个国家一类口岸，具有进境粮食、肉类、水果等9类11个指定监管场地和药品、汽车2个进口指定口岸，口岸资源位居中西部地区城市前列。武汉港作为武汉长江中游航运中心的核心载体，是长江中上游集装箱吞吐量排名第一的内河大港，西接中欧班列，东联国际直航，服务范围已覆盖全球120多个国家200余个城市，是长江黄金水道连接海上丝绸之路的重要节点，是武汉市交通区位优势转化为国内国际双循环枢纽链接优势的重要着力点。武汉港自2019年11月开通首条国际航线，到2024年底，开通国际直达航线已达到5条，年出入境船舶首次突破100艘，进出口货运量连续5年位居长江中上游港口首位。天河国际机场出入境旅客持续位居中部机场第一。中欧班列（武汉）运行57条稳定的跨境运输线路，辐射欧亚大陆40个国家、119个城市和地区，已连续两年开行突破1000列，进出口总额超过7000亿。

“通过武汉港与天河国际机场、花湖国际机场航空‘客货双枢纽’、吴家山铁路中心站深度联动，武汉市得‘中’独厚的区位优势将进一步放大，将助力武汉建设成为立足中部、服务全国、联通全球的双循环核心枢纽城市。”武汉市商务局（市口岸办）相关负责人表示，下一步将会同有关部门和各区推进口岸查验设施和人员配置工作，尽快启动武汉港花山、汉南港区国际船舶首航，以长江黄金水道链接海上丝绸之路，向着“打造内陆开放高地”的目标扎实迈进。

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岚图汽车APP4.7.5版本更新 上线租车服务


春节期间，岚图汽车APP迎来4.7.5版本更新，更新了部分租车服务与售后优化的相关内容。租车服务，即岚图汽车订阅功能，可以满足用户的短租用车需求，同时对商城售后功能进行了全方位优化，使售后流程更加简单便捷。




此次岚图汽车APP更新中，岚图汽车订阅功能的上线，提供了岚图品牌车辆的短租服务，用户只需在岚图商城中完成选购和支付，就能获得兑换码，进而在服务页兑换短租服务。不管是短途旅行时想要自由规划行程，还是商务出行需要一辆舒适的座驾，岚图汽车的短租服务都能满足需求。订阅功能的推出，不仅体现了岚图汽车对用户多元化需求的精准把握，还进一步拓展了其在出行服务领域的业务边界，为用户提供了更加灵活、便捷的用车体验。








此外，新版岚图汽车APP还新增了扫码降地锁功能，进一步优化了用户的充电体验，如在租车回家的路上，可以灵活运用此功能快捷入位充电，大大提高出行效率。目前已在开迈斯充电站点布局，用户使用岚图APP或小程序中的扫码功能，扫描站点地锁上的二维码，就能直接控制地锁降下，带来更丝滑的充电体验。




在商城售后方面，岚图汽车APP4.7.5版本也进行了重要升级。在购买商品时，尺寸、颜色不合适的情况时有发生，过去用户往往需要先退货再重新下单，十分麻烦。现在，用户只需发起换货流程，就可以通过APP查看实时售后进度，这种透明化的售后管理模式，有效缓解了用户的担忧，大大提升了购物的便利性。





除了租车和售后功能的优化，此次APP更新还上线了新春皮肤，车控页面新增岚图梦想家和岚图知音的3D车模展示，实现180度旋转展示的同时，车辆的开窗、开门、开后备箱等状态也能通过3D车模一目了然。此外，IOS 17及以上系统的用户还能通过新增的锁屏小组件。