【南玉 48 分钟】泛亚/南玉珠/南衡/合湛等交流

xiufengqu

有什么可争的，你自己说的一天几千本通行证，一年一千多万的通关客流每天就是4、5万人，实际旅客和边民比例自己算一下不会吗，边境陆路第一通关又没人否认

自由奔跑

xiufengqu 发表于 2024-2-2 16:11
有什么可争的，你自己说的一天几千本通行证，一年一千多万的通关客流每天就是4、5万人，实际旅客和边民比例 ...

这个一天几千本通行证，是去一日游那些人在大厅办的，不是本地边民，这些外地游客，他们不从南宁中转，能从哪里飞过去？怎么叫没有多少人南宁东兴往来的？

自由奔跑

twty

1817719952X 发表于 2024-1-27 18:03
现在大巴车抓住机会了，票价涨到三十几，……动车才17.5，

国J铁路局答复："将结合《中长期铁路网规划》修编，会同有关部门、地方**和铁路企业，在统筹区域发展、运输需求、既有铁路能力利用和资金筹措等因素基础上，深入研究论证项目建设时机、功能定位和工程方案，条件成熟后早日实施"。

经对接，国J发G委、国铁集团均表示支持怀桂铁路在“中长期铁路网规划”修编，由“规划研究线路”升级调整为“规划建设线路”。下一步，怀化市发G委将继续紧盯国J高铁发展规划政策动向，加大汇报对接力度，争取怀化至桂林高速铁路尽早开工建设。

湖南方面现在又开始推怀桂350对接贵广了？估计是觉得永清广目前暂时开不了工，退而求其次了

1817719952X

twty 发表于 2024-2-3 15:40
国J铁路局答复："将结合《中长期铁路网规划》修编，会同有关部门、地方**和铁路企业，在统筹区域发展、运 ...

也好，毕竟如果永清广不开工，那邵永基本上是广西北上专用了，……开了永清广，邵永的运力就没多少给广西北上用了，

自由奔跑

这些就是潜在的客源，来中 国坐了动车也是一种时髦的体验，就跟当年去日本坐新干线一样，再发个tiktok，vn国内也是有压力的！

dddlam1

自由奔跑 发表于 2024-2-2 17:24
这个一天几千本通行证，是去一日游那些人在大厅办的，不是本地边民，这些外地游客，他们不从南宁中转，能 ...

不一定要在南宁中转啊，可以飞到北海，玩一圈，坐大巴去东兴，或者直接自己开车去东兴

dddlam1

自由奔跑 发表于 2024-2-2 17:24
这个一天几千本通行证，是去一日游那些人在大厅办的，不是本地边民，这些外地游客，他们不从南宁中转，能 ...

现在一日游即使是边民也要去大厅办了吧好像

自由奔跑

dddlam1 发表于 2024-2-4 09:55
不一定要在南宁中转啊，可以飞到北海，玩一圈，坐大巴去东兴，或者直接自己开车去东兴

你要对比一下机票价钱，比如北京飞过来，南宁一天十几个航班，机票几百块钱，北海航班少，价钱贵，不然南宁机场怎么会有一小时一趟的大巴去北海呢！

自由奔跑

dddlam1 发表于 2024-2-4 09:56
现在一日游即使是边民也要去大厅办了吧好像

边民证就可以过去了，人家又不是过去游的，干活挣钱的

twty

dddlam1 发表于 2024-2-4 09:58
找个越南大波妹，加点钱，可以bareback不

老司机带队，哈哈

dddlam1

twty 发表于 2024-2-4 14:18
老司机带队，哈哈

cum in your 浦西？

dddlam1

自由奔跑 发表于 2024-2-4 11:15
边民证就可以过去了，人家又不是过去游的，干活挣钱的

边民证怎么办？俺也想去芒街大保健一下

dddlam1

自由奔跑 发表于 2024-2-4 11:15
你要对比一下机票价钱，比如北京飞过来，南宁一天十几个航班，机票几百块钱，北海航班少，价钱贵，不然南 ...

一天有这么多航班呀？
北海还在机场大巴辐射范围很正常呀。吴圩机场连天峨的城际大巴都有。
也不都是从北京、坐飞机来的呀，北京的话还可以直飞河内。
一般走东兴这边出关的，以广西周边省份的为主要多吧。