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楼主: SZEKI

[轨道交通] 南新高速选址首曝光,新会交通再发威!

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发表于 2020-7-21 08:40:57 来自手机 | 显示全部楼层
其实区鹤山不如区台山,人口瞬间300万,建地铁妥妥的
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发表于 2020-7-21 08:42:16 来自手机 | 显示全部楼层
讲不赢人家就说人弱智,就不知道谁最弱智
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发表于 2020-7-21 08:56:00 | 显示全部楼层
清湾居士 发表于 2020-7-21 00:21
鹤山设区以后,市中心放在会城街道就太偏僻了,棠下滨江才是未来市中心,市ZF以后也应该迁过去的。

你真的。。。明明枢纽新城才是东部的中心。。。棠下滨江是鹤山的市中心就真!
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发表于 2020-7-21 09:00:00 | 显示全部楼层
本帖最后由 xinyi1 于 2020-7-21 09:23 编辑
才疏学浅 发表于 2020-7-21 07:48
从四邑的角度看,江门太偏太远。


只能说历史给江门开了个玩笑,给江门一种能成为市中心的幻想。。。
当年航运时代,江门成为航运中心,才能成为地级市所在地,可惜昙花一现,再也没有后来了。。。

看地形图就知道,江门和台开恩之间被山地阻隔,根本没有能力辐射台开恩的。新会就不同,谭江沿岸还有平地,新会可以连接台开恩,这就是G240的战略意义所在了!

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发表于 2020-7-21 09:01:33 | 显示全部楼层
jason902005 发表于 2020-7-21 08:31
名字真的很重要,就像跟父母姓一样,没看过新闻吗,两个孩子,一个跟爸爸姓,一个跟妈妈姓,爷爷奶奶的家 ...

其实江海区也是被压榨的,说就说是市辖区,但是什么都没有,只能变成工业区为蓬江区输血
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发表于 2020-7-21 09:06:19 | 显示全部楼层
mercury229 发表于 2020-7-21 08:40
其实区鹤山不如区台山,人口瞬间300万,建地铁妥妥的

江门要区鹤山的目标并不是地铁,江门知道自己搞工业搞不成,江海区的工业最后也是为新会作嫁衣而已,不会重视到哪里去。
区鹤山的真正目的是将鹤山变成蓬江区的腹地,将鹤山打造成蓬江区的工业区,抗衡新会。

现在已经开始同鹤山一体化了,看这张图就知道,江海区只不过定位为工业区而已,同大泽司前的深江产业园一样。

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发表于 2020-7-21 09:08:52 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2020-7-21 09:10:22 | 显示全部楼层
xinyi1 发表于 2020-7-21 09:01
其实江海区也是被压榨的,说就说是市辖区,但是什么都没有,只能变成工业区为蓬江区输血

对,多得深中通道,江海区城建才有大发展
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发表于 2020-7-21 09:32:02 | 显示全部楼层
那应该开平成为地级市中心,这个我支持
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 楼主| 发表于 2020-7-21 09:33:45 来自手机 | 显示全部楼层
我比较支持抢新兴番来
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发表于 2020-7-21 09:34:49 | 显示全部楼层
xinyi1 发表于 2020-7-21 09:00
只能说历史给江门开了个玩笑,给江门一种能成为市中心的幻想。。。
当年航运时代,江门成为航运中心, ...

按你这个我觉得应该以开平或者台山为市中心,轮也轮不到新会这个边角料!
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发表于 2020-7-21 09:39:56 | 显示全部楼层
313452287 发表于 2020-7-21 09:34
按你这个我觉得应该以开平或者台山为市中心,轮也轮不到新会这个边角料!

我也觉得应该开平或者台山做市中心,在开平台山规划个滨江新区就可以,还规划一堆紫茶绿茶就得
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发表于 2020-7-21 09:40:47 | 显示全部楼层
以后应该有2条桥到深吕的,规划也有路到那边,九子沙那有高速路口,三江北面也有企业设厂了
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发表于 2020-7-21 09:41:41 | 显示全部楼层
313452287 发表于 2020-7-21 09:34
按你这个我觉得应该以开平或者台山为市中心,轮也轮不到新会这个边角料!

那么江门是什么料?
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发表于 2020-7-21 09:42:03 | 显示全部楼层
313452287 发表于 2020-7-21 09:34
按你这个我觉得应该以开平或者台山为市中心,轮也轮不到新会这个边角料!

只可惜新会拿下了高铁枢纽站

刘毅:相关部门要与建设方密切沟通协调,为江门站注入本地文、史、旅元素,站房与配套工程的照明设计要与江门、新会主城区相协调,体现地方特色。新会区、规划部门要完善枢纽新城概念,显山露水,彰显城市“门户”的大格局
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