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发表于 2020-5-14 16:59:34
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监利至华容长江桥前期研究成果汇报会召开
华容融媒体中心讯（记者 陈超）5月12日，监利至华容长江桥前期研究成果汇报会召开，中铁四院桥梁院常务副院长陈晓波，华容县委**、常务副县长黎朝晖，副县长李勇及中铁四院、中交二公院、监利县铁路办、交通局和华容县发改局、自然资源局、住建局、交通局等负责人参加。
会议听取了监利至华容长江桥前期研究成果汇报。
华容县隶属于湖南省岳阳市，位于湖南省中北部，与监利县隔江相望。监利至华容长江桥项目是带动落实长江经济带国家战略，推进长江中游城市群发展；构建武汉西南向至湘西、云贵地区通道，增强路网覆盖及灵活性；是中部地区连接西南地区重要过江通道工程，是高等级的跨江出省通道，有助于完善湘北鄂南区域公路路网结构，构建区域水铁公联运交通体系。有助于振兴湘鄂西革命区发展、促进沿线旅游资源开发、加快贫困地区全面脱贫、稳固脱贫成果。
会上，各单位就长江桥定位、规划提出了意见和建议。
黎朝晖指出，监利至华容长江桥是联通湖南湖北的大动脉，一定要抢抓机遇，全力以赴，华容县委县**将给予最大的支持最好的服务促进项目建设。要优化设计方案，加强项目对接，完善多方联动机制，努力达成共识。要成立专办，各部门单位要拧成一股绳，明确信息共享机制，有力有序有效推动项目落地。
希望这个标准绝对不要低啊 参照镇江在建的五峰山长江大桥标准 有点怀疑铁四院小家子气 怎么不找大桥局设计呢 镇江五峰山长江特大桥，是中国首座公铁两用悬索桥大桥设计分为上下两部分，上部为8车道高速公路，下部为四线高速铁路通道，铁路四线都是250标准的 公路是高速100标准的 主跨也只有1092米 一跨过江 大桥局还是设计大气些
对照以上标准 最好岳阳的桥型为双层公铁两用悬索桥 一主跨过江1000米左右 铁路也是四线高铁 最好一条双线350标准的 一条200标准的 或者四线和他一样都是250标准的 公路桥不需要高速公路标准 可以80公里双向最少6条车道 加双向两条自行车道 毕竟方便两地居民 来往 不需要设立人行道 不在市区内 或者设立人行道也行 名字参照荆岳桥命名为监华长江大桥也行啊 |
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