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楼主: fei8888

苏州人的“机场梦”!

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发表于 2018-11-2 17:07:22 | 显示全部楼层
跑道位置在挖几百亩的人工湖,估摸着有七八米深,挖到黑土层了
挖掘机干的热火朝天
还有北面的工业区,也看到有一家工厂刚进打桩机,准备新建厂房

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发表于 2018-11-2 17:07:31 | 显示全部楼层
whj1852 发表于 2018-11-2 17:03
今天下午路过网传的选址地,大家自己判断


还装模作样的插个国旗。
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发表于 2018-11-2 17:13:36 来自手机 | 显示全部楼层
酒店控小闲 发表于 2018-11-2 12:13
我也觉得。

而且文中措辞用的“终止”,而非“暂缓”、“暂停”。

如果有修改 就是终止 然后重发公告。版主不要咬文嚼字 。。。
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发表于 2018-11-2 17:27:42 来自手机 | 显示全部楼层
是不是可以这样认为,常熟的可能性还是很大的,毕竟相城到北京官方招商也是打出来的常熟,不可能这么快就变了吧
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发表于 2018-11-2 17:39:06 来自手机 | 显示全部楼层
Goodsz 发表于 2018-11-2 17:27
是不是可以这样认为,常熟的可能性还是很大的,毕竟相城到北京官方招商也是打出来的常熟,不可能这么快就变 ...

常熟可能性不大!还有之前爆出两个地方备选,千灯大唐村南(淀山湖北面),白莲湖,拆迁量不大。传的最多的,拆迁量最大。
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发表于 2018-11-2 22:44:34 | 显示全部楼层
本帖最后由 ONE-PIECE 于 2018-11-2 22:46 编辑

从各方消息来看,机场应该是定在昆山了,至于具体位置尚未可知。如果上海第三机场建在南通,那么苏州机场就是自己的机场,与上海没有关系,否则就是上海第三机场。再次声明:所谓上海第三机场是本着让上海两大机场的非上海客货源回流而建造的,绝不是把上海本地的客货源分流出去,如果第三机场建在南通,则收效甚微,苏州的客货源还是会前往上海出发,苏中、苏北城市除了宿迁以外基本都有本地机场,不会给南通新机场送流量,况且以南通的实力无力支撑两个民航机场。虽然南通有着很美好的发展设想,但是从实际需求出发,顶层大概率会把上海都市区第三机场放在苏州,毕竟长三角一体化进程中,上海最先要和地理相近、文化相亲、经济总量第七的苏州进行一体化才有最大的效果,而后才会与其他城市一体化,而嘉兴能级太低、南通隔着长江。。最后,希望苏州民航机场能够顺利尽早开建,保佑祝福!!!
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发表于 2018-11-2 22:58:51 来自手机 | 显示全部楼层
Goodsz 发表于 2018-11-2 17:27
是不是可以这样认为,常熟的可能性还是很大的,毕竟相城到北京官方招商也是打出来的常熟,不可能这么快就变 ...

苏州自己的机场,常熟的可能性还是有的,上海第三机场估计基本没戏了
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发表于 2018-11-3 08:01:40 来自手机 | 显示全部楼层
一切消息均为推测,还是等官宣吧,在中国这个国度,呼声最大的往往…,因为不是用选票决定
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发表于 2018-11-4 20:23:50 来自手机 | 显示全部楼层
寒山闻钟有人建议苏州放弃机场,加快与硕放机场的轨交建设。还说了一大堆理由。
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发表于 2018-11-4 20:36:17 来自手机 | 显示全部楼层
gebishamo 发表于 2018-11-4 20:23
寒山闻钟有人建议苏州放弃机场,加快与硕放机场的轨交建设。还说了一大堆理由。

跟劝北京放弃台湾,跟美国合作有什么区别。这种人战争时期一定是带路党,汉奸。
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发表于 2018-11-4 20:42:37 | 显示全部楼层
gebishamo 发表于 2018-11-4 20:23
寒山闻钟有人建议苏州放弃机场,加快与硕放机场的轨交建设。还说了一大堆理由。

这个人可能不是苏州人。
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发表于 2018-11-4 20:59:49 | 显示全部楼层
个人倒是觉得,每个人都可以发表自己的意见,尽管有些不是很理性。但是,苏州有无机场的命题,终有一解,我们肯定要争取最有利的答案。有些空话,还是想说说。
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发表于 2018-11-4 23:10:52 来自手机 | 显示全部楼层
感觉苏州会规划2个机场。
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发表于 2018-11-4 23:54:36 来自手机 | 显示全部楼层
gebishamo 发表于 2018-11-4 20:23
寒山闻钟有人建议苏州放弃机场,加快与硕放机场的轨交建设。还说了一大堆理由。

可能是哪里派来的段子手,拿钱回帖,苏州**都懂得,无需理会他们~
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发表于 2018-11-5 07:21:16 来自手机 | 显示全部楼层
gebishamo 发表于 2018-11-4 20:23
寒山闻钟有人建议苏州放弃机场,加快与硕放机场的轨交建设。还说了一大堆理由。

不是苏州的
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