【九江南站】| 西站房建成|东站房施工中|站前广场收尾|

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2050年全部实施：九江站、九江南站（柴桑区）、九江西站（瑞昌区）、九江东站（湖口区）、九江北站（小池区）

hjr32323

先把撤县设区搞好

山中晚风

九江新闻网讯 日前，在九江庐山站站房和生产生活房屋及配套工程项目施工现场，多部大型机械设备同时运行，工人们穿梭其间，加快推进项目建设，确保今年年底西站房正式交付。

caichao1987

山中晚风 发表于 2021-2-2 11:11
九江新闻网讯 日前，在九江庐山站站房和生产生活房屋及配套工程项目施工现场，多部大型机械设备同时运行， ...

速度很赞……

山中晚风

有没有专业人士解读一下，高架站房是怎么上跨铁路线的，是混凝土还是钢构

hjr32323

明显钢结构加混凝土

山中晚风

hjr32323 发表于 2021-2-2 19:44
明显钢结构加混凝土

看图中站台那边还没有混凝土施工，立的是钢结构柱子，所以有点奇怪

江西领头羊

以九江市为例，九江高铁经济试验区将充分发挥九江的高铁站、普铁站和港口、机场、高速公路等综合交通枢纽的集散效应，以浔阳区、濂溪区、柴桑区3个设区市为核心区，重点发挥高铁站场的枢纽作用和主城区综合交通优势，加快培育九江高铁新城，完善周边交通集散、商务服务、住宅、旅游以及文娱功能，提升中介服务、高端物流、会务经济等承载能力，推动主城区空间拓展与高铁新区建设双向互动、融合发展；共青城市、德安县、永修县、湖口县、都昌县等5个县(市)为拓展区，重点依托高铁沿线站场和通道作用大力发展临站经济，因地制宜在高铁节点的中小城镇布局建设若干高铁小镇，培育发展一批生态良好、宜居宜业宜游的高铁特色小镇；庐山市、彭泽县、武宁县、瑞昌市、修水县等5个县(市)因未设高铁站点被划分为辐射区，将主动接受辐射带动，促进城镇发展和乡村振兴。

江西领头羊

九江港在明清时已成为中国四大米市、三大茶市和景德镇瓷器的集散中心之一，第二次鸦片战争后，于咸丰十一年（1861年）辟为对外通商口岸。同治十二年（1873年）设汉口轮船招商局九江分局，1953年成立长江航运管理局九江港务管理局，1988年由九江市人民ZF和交通部双重领导。1991年10月九江港获准对外国籍船舶开放。九江港为水陆联运的国家级主枢纽港和长江中下游港口，货物吞吐量达大港水平。

江西领头羊

庐山站，计划在安九高铁建成后改名九江南站，作为京港高铁在九江市的唯一正线通过站点，即合安九高铁在庐山站与昌九高铁正线接通，形成国家规划的京港高铁。当然，庐山站也会随着而改变，从此前的九江铁路枢纽附属车站变成主站，在高铁交通中远超九江站，成为九江铁路枢纽第一大车站。建筑规模：庐山站车场规模为8台25线，本次征集的建筑规模控制在60000平方米。最终规模以批复为准。毫无疑问庐山站是安九铁路上最大规模的高铁站。在九江，庐山站是九江的枢纽车站，京港台高铁、衢九铁路、昌九城际，昌九客专，长九高铁，池九高铁，九景铁路，合九高铁，武九高铁，铜九铁路等十二条线路在此交汇，可以说，九江是名副其实的江西咽喉。

庐山站6万方，8台25线是什么概念？
8台25线的具体含义就是8个站25股线；庐山站将是江西省内继南昌西站12台26线（2个侧式站台+10个岛式站台）后江西省第二大高铁站！

江西领头羊

2021年1月19日，民航华东地区管理局下发了《关于颁发九江庐山机场使用许可证的通知》，标志着九江庐山机场已符合民航局规章标准，满足运营要求，即将投入使用。这次机场使用许可证的取得，凝聚了九江各界、集团上下的热切期盼，九江机场将以此为新起点，紧绷安全之弦，围绕“四型机场”建设，夯实“三基”，落实“四个责任”，依托区位战略，在市委市ZF和集团的领导下，奋力实现九江机场的新启航。九江庐山机场是中国4C级机场之一、江西省五大支线机场之一，位于九江市南，庐山西侧，距九江市区33公里，距庐山南山门9.8公里。 飞行区为4C， 有完备的飞行保障设施设备，可以起降B737、B 757、A320等大中型客机。 机场先后 开通过九江至 北京、上海、广州、厦门 、成都等国内航线 。

江西领头羊

九江站位于中国著名的旅游城市九江，九江站以9站台12线的规模暂位居普速铁路站全省第二，位居南昌西站之后，在全国铁路网中具有重要地位。站房位于京九正线西侧，为线下式布置，站场布置为南北走向，设有正线7条，到发线12线，现有基本站台2座，中间站台7座。 九江站改造按城际场和普速场分场布置。新增两座中间站台，对原站台加高至1.25M。拆除既有站台雨棚、新建无站台雨棚，为空间钢管桁架结构，面积达6500平方米，同时新增4股道及路基，改造后的九江站有正线4条，到发线8条，新铺线路14.64公里。站改自3月20日开始至12月20日结束，总投资4亿元左右，改造后的九江站雨棚宽敞明亮，极富现代化气息，加高后的站台视线通道，方便旅客上、下车，线路改造提高了车站的运营能力，为现代化的九江城市注入新的生机和活力。2018年九江市ZF提出将九江站改造为南北互通式车站，即新建南站房，改造北站房，确定九江站总建筑规模为5万平方米左右；同时规划建设南广场及相关配套服务设施，与长途汽车客运、城市公交、出租车、轨道交通进行有效衔接，轨道交通1号线与3号线在此交汇，其中3号线将九江站与瑞昌西站（未来九江西站）有效地进行串联起来，使相关交通方式形成一个有机整体，给广大乘客提供安全、快捷、方便、舒适和经济的高质量服务。改造后的九江站运营能力大为提高，九江站暂时以9站台12线的规模位居全省第二，为九江市城市化进程注入新的活力。考虑到今后将有京九、铜九、武九线和昌九城际铁路引入九江站，这次改造按城际场和普速场分场布置。改造后，九江站将新增两座中间站台，同时对已有站台加高60厘米，旅客上车将更加方便。这次改造还将新建无站台钢管桁架结构雨棚，面积为6500平方米，并新增4股轨道及路基。改造后九江站有正线4条，到发线8条，新铺线路14.64公里。改造后的九江站1、2、3、4、5、6、7站台高1.25米，8、9站台0.5米，9站台为昌九城际用。

lanjing

江西领头羊 发表于 2021-2-8 08:55
九江站位于中国著名的旅游城市九江，九江站以9站台12线的规模暂位居普速铁路站全省第二，位居南昌西站之后 ...

你又是jack yuan的马甲吧？

江西领头羊

2018年九江市ZF提出将九江站改造为南北互通式车站，即新建南站房，改造北站房，确定九江站总建筑规模为5万平方米左右；同时规划建设南广场及相关配套服务设施，与长途汽车客运、城市公交、出租车、轨道交通进行有效衔接，轨道交通1号线与3号线在此交汇，其中3号线将九江站与瑞昌西站（未来九江西站）有效地进行串联起来，使相关交通方式形成一个有机整体，给广大乘客提供安全、快捷、方便、舒适和经济的高质量服务。

江西领头羊

据中铁三局安九铁路项目部负责人介绍，安九高铁途径安庆、怀宁、潜山、太湖、宿松，进入湖北黄梅县，于鳊鱼洲跨越长江至江西省九江市境内，引入既有庐山站。全线新建铁路建设长度198.249km，其中安徽境内130.138km、湖北境内50.012km、江西境内18.099km。而太湖境内全长25.465公里，工程总投资约18.29亿元，设计时速为350公里。

在采访中，合安九高铁指挥部办公室主任何家华告诉笔者：太湖境内高铁建设于2017年10月份正式开始动工，经过将近五年广大铁路工人大会战，预计于今年6月份进行联调联试，10月份正式通车。