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楼主: tony1980

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发表于 2017-12-21 20:34:56 | 显示全部楼层

霞海商务区迎来重量级开发商--招商局集团

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发表于 2017-12-21 20:40:10 | 显示全部楼层
本帖最后由 龙918的马甲 于 2017-12-21 21:09 编辑

太好了,邮轮港真的要梦想成真了!
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发表于 2017-12-21 20:46:38 | 显示全部楼层
龙918的马甲 发表于 2017-12-21 20:40
太好了,游轮港真的要梦想成真了!

是邮轮,不是游轮。
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发表于 2017-12-21 21:25:57 | 显示全部楼层
ywdaniel 发表于 2017-12-21 15:52
湛江国际邮轮港综合体项目
投资发展协议
(征求意见稿)

“重磅”估计踩霞海的已哭晕在厕所。
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发表于 2017-12-21 22:34:19 | 显示全部楼层
合同都没签下,等最终官方消息.
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发表于 2017-12-21 22:34:39 | 显示全部楼层
希望能盘活万达那两栋超高
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发表于 2017-12-21 22:36:23 | 显示全部楼层
aaa668 发表于 2017-12-21 21:25
“重磅”估计踩霞海的已哭晕在厕所。


估计已经瑟瑟发抖了

其实对比一下深圳的蛇口邮轮中心:深圳蛇口邮轮中心位于客运码头西侧,作为蛇口太子湾国际邮轮母港的核心组成部分,其规划占地面积4万多平方米,总建筑面积达13万平方米,是深圳地区唯一集"海陆空铁"于一体的现代化国际邮轮母港,也将成为华南地区最大的邮轮母港。貌似也就3、4百米的海岸线。

霞海的邮轮港:邮轮港项目建设内容和规模。
邮轮港项目由   号地块组成,占地约14.86万平方米,规划建筑面积约62万平方米,岸线总长600m,港池及支航道按通航7万总吨邮轮设计,规划建设1个3万总吨的邮轮泊位和1个7万总吨的邮轮泊位和航站楼配套设施1.6万平方米。邮轮港项目拟建设成为集邮轮码头、航站楼、主题酒店式公寓、商务中心及高端品牌免税商城于一体的大型综合体。

只要设计好的话,应该也挺高大上的吧?毕竟规划用地大得多

附上蛇口的邮轮中心的外观图

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发表于 2017-12-22 07:54:26 | 显示全部楼层
规划图早都有了
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发表于 2017-12-22 09:21:51 | 显示全部楼层
本帖最后由 bokelin 于 2017-12-22 09:34 编辑

邮轮的原意是指海洋上的定线、定期航行的大型客运轮船。"邮"字本身具有交通的含义,而且过去跨洋邮件总是由这种大型快速客轮运载,故此得名。 二战后多数军用工业向民用工业转型,航空业也随之出现并且飞速发展,而原来的跨洋型邮轮因航行速度慢、消耗时间长,基本上退出了历史舞台。现在所说的邮轮,实际上是指在海洋中航行的旅游客轮。

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发表于 2017-12-22 09:34:02 | 显示全部楼层
MOLI 发表于 2017-12-21 22:36
估计已经瑟瑟发抖了

其实对比一下深圳的蛇口邮轮中心:深圳蛇口邮轮中心位于客运码头西侧,作为蛇 ...

对比一下:湛江的占地面积14.86万平万米,建筑面积62万平万米,岸线长600米。湛江的比深圳的规模还要大。

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发表于 2017-12-22 09:38:38 | 显示全部楼层
本帖最后由 凌云星空 于 2017-12-22 09:40 编辑
ywdaniel 发表于 2017-12-21 15:59
这就是新领导的超前视野和魄力,坚持要在霞海港片区做纯商业,拒绝把CBD变成住宅区。


按照效果图还是有住宅+商业+码头,效果图的超高层最多250~300?

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发表于 2017-12-22 10:44:20 | 显示全部楼层
感觉海湾大桥对邮轮吨位有限制。

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发表于 2017-12-22 11:57:09 | 显示全部楼层
(来自百度百科)大桥所处海湾水面宽约2.5公里,最大水深25米。通航净宽400米,净高48米。大桥桥宽25米,按4车道一级公路建设。工程于2003年7月30日正式开工,将于2006年12月28日建成通车。5万吨级货船可在大桥底下通行。
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发表于 2017-12-22 12:00:28 | 显示全部楼层
aaa668 发表于 2017-12-22 09:34
对比一下:湛江的占地面积14.86万平万米,建筑面积62万平万米,岸线长600米。湛江的比深圳的规模还要大。

湛江的包含了综合体等等了,不光是邮轮码头。从规划的指标看,等级条件是深圳的高很多。深圳的能容纳十几万吨的邮轮

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发表于 2017-12-22 14:42:05 | 显示全部楼层
07年,搭乘着2300多名游客的丽星邮轮“天秤星号”,停靠在湛江港码头, 6万吨,不愁邮轮过不了,10万吨级通过没问题的

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