长沙黄花国际机场改扩建|更新至2025.01.21|第223页

csgo123 · 发表于 2024-12-10 22:48:25

国内五指廊机场航站楼大小对比。
地图实测占地面积：北京大兴39.6万方，长沙黄花t3（不含gtc）26.7万方，青岛胶东23.8万方。
建筑面积方面，大兴78万方，黄花50.8万方，胶东47.8万方。

星辰高楼迷 · 发表于 2024-12-11 22:55:06

新修建的航站楼基本都是大兴风格

tangdou8 · 发表于 2024-12-12 17:44:02

看上去是地毯，还行。这个铝板的颜色就

没有熊猫我是宝 · 发表于 2024-12-13 08:52:29

这地毯看着有点low

eric_xu123 · 发表于 2024-12-14 15:42:33

这个应该是样板区，这墙面铝板有点黄

DanielBurke · 发表于 2024-12-15 18:50:13

12.14，E指廊进展明显，三跑和滑行道部分在进行道面铺设；北边的塔台从影子上来看，应该是封顶了；中轴大道上面的滑行道桥也能明显看到了

CkProject · 发表于 2024-12-17 16:06:11

加速

xixiade · 发表于 2024-12-18 23:36:08

整体都在成型中，包括路网等

城市之心 · 发表于 2024-12-19 18:00:20

T3航站楼A指廊是长沙机场改扩建工程中交叉施工最多且最难的区域，同时也是长沙机场改扩建工程四大关键区域之一。A指廊建筑面积约2.77万平方米，地上2层，长380.3米，宽26.06—94.18米，高26.8米。2023年4月中旬开始桩基施工，2024年12月18日主体结构封顶。这也意味着，T3航站楼F大厅与湖南建工集团承建的ABCD指廊全线贯通，融为一体。

DJZ94 · 发表于 2024-12-19 18:58:04

城市之心发表于 2024-12-19 18:00
T3航站楼A指廊是长沙机场改扩建工程中交叉施工最多且最难的区域，同时也是长沙机场改扩建工程四大关键区域 ...

A指廊封顶啦，A是最难的部分，原来不是对称的吗？不过A这么快的话，E应该也指日可待了吧

landed · 发表于 2024-12-19 19:58:37

这个天花板比大兴的好看，大兴的内饰一股粗放和赶工的味道。相同风格的兰州t3，在曲线铝条的处理就比大兴好太多了

清明上河图 · 发表于 2024-12-19 20:45:37

抖音上看到的

axin2025 · 发表于 2024-12-19 21:31:07

干脆连T4一起建好算了

大地行者 · 发表于 2024-12-19 23:27:43

axin2025 发表于 2024-12-19 21:31
干脆连T4一起建好算了

建好了空着？

DJZ94 · 发表于 2024-12-20 10:22:44

axin2025 发表于 2024-12-19 21:31
干脆连T4一起建好算了

建T3和三跑这些投资都快要了长沙老命了好吧，而且连T2都要先关闭至少好几年，T4是图啥？

[纪实] 长沙黄花国际机场改扩建|更新至2025.01.21|第223页

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