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楼主: RICHARD19

[城建] 岳麓科技产业园建设纪实。41页梅浦联络线勘察

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发表于 2015-11-14 21:33:09 | 显示全部楼层
好事,快速路对改善城市交通作用还是很大的
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发表于 2015-11-15 01:24:44 | 显示全部楼层
终于等到这天了,希望快点
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发表于 2015-11-15 01:25:43 | 显示全部楼层
终于等到这天,希望进度快点儿
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发表于 2015-11-15 11:19:37 | 显示全部楼层
还是看到湘江新区的办事魄力~~~~当然这只是规划,我们更希望看到实在效果!
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发表于 2015-11-15 15:27:06 | 显示全部楼层
黑石浦上、含浦下可免费。否则往前、往后都有收费站啊。
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发表于 2015-11-15 21:14:46 | 显示全部楼层
本帖最后由 hd0731 于 2015-11-15 21:20 编辑

我的理解是拆了含浦  和黑石铺收费站。以后从三环北向进含浦的就在梅溪湖下通过梅浦联络线到。     南向往含浦的就提前在坪塘下,再通过莲坪大道进含浦。

再在万家丽路,黑石铺,洞井新建3个收费站。

以后走三环就没有免费的了。
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发表于 2015-11-17 17:15:56 | 显示全部楼层
本帖最后由 jiajia113 于 2015-11-17 17:22 编辑

中国汽车零部件工业公司考察团调研长沙国际汽车长廊项目

云栖路汽车文化长廊鸟瞰夜景图
      
       10月25日下午,中国汽车零部件工业公司、中汽创投汽车零部件投资控股有限公司总经理田亚梅女士携中汽零考察团来到岳麓区学士街道调研云栖路国际汽车长廊项目。岳麓区副区长刘雄辉及区街相关领导陪同调研。
  当日上午,中国汽车零部件工业公司与政府及媒体等单位在岳麓区人民政府进行了工作座谈会,开启为期四天的考察活动。岳麓区委书记陈中,岳麓区委副书记、区政府区长周志凯,岳麓区区委副书记、区政府常务副区长刘汇,岳麓区政府副区长刘雄辉等相关区街道领导出席。湖南广电天娱广告副总经理黄检超等湖南卫视相关领导也参加了座谈会。
      中国汽车零部件工业公司(CAPAC)始成立于1983年,总部位于北京,是国家汽车零部件集成服务的综合服务型骨干企业,历史悠久,全球汽车零部件产业转型升级,全球采购商贸洽谈合作,创新商业模式为中国汽车零部件企业提供多元化服务。
  考察团参观了云栖路国际汽车长廊项目,并对项目发展前景十分看好。中汽零考察团表示,本项目具备条件建设成一座集汽车产业总部基地、汽车改装区、高端汽车展示交易、汽车零配件展示交易、汽车用品专卖店、汽车维修快修养护改装区、汽车检测、金融保险、汽车主题文化公园以及汽车酒吧、汽车旅馆、汽车主题购物等于一体的国际化的汽车综合体,同时将结合先进的电子商务贸易平台和完善的汽配城网络商铺设计,利用周边方便快捷的物流渠道,打造业内全新“长沙汽车展示交易、汽车零配件供应、汽车主题文化体验综合体”,成为华中地区汽车服务产业的总部基地。这个项目必将成为未来提升区域汽车产业实力、强化汽车消费理念、打造汽车品牌文化的重要平台,并且能依托此强大平台,进一步促进长沙汽车零部件产业基地引进国内外汽车配件、用品制造业,实现产业和商贸业的良性互动。
  据悉,岳麓区正在重点打造的云栖路国际汽车城项目,遵循“产业集聚、企业集中、用地集约”的原则,旨在将云栖路打造成为岳麓区的“产业之路、窗口之路、文化之路和景观之路”。建成后的云栖路国际汽车城,将是集汽车体验区、综合服务区、交易展示区、总部综合体、旅游度假、休闲娱乐于一体的综合性多功能汽车主题园区。
  可以说,云栖路国际汽车城不仅是长沙地区首条个性化汽车主题长廊,更凭借便捷的交通优势、经营优势及资源优势,把湖南乃至中南地区的消费者、生产厂商、配件供应商及配套服务商紧密地联系在一起,凸显产业集群化的经营优势,形成供、产、销一条龙的配套体系,并建立完善的经营格局,实现厂商、消费者和市场经营者真正意义上的“三赢”。

链接:http://cs.wenming.cn/j/2/201510/t20151028_2936606.htm

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发表于 2015-11-20 20:27:48 | 显示全部楼层
回复 322# hd0731
张剑飞长沙调研交通项目:加快成线联网 更好惠及出行

       湖南日报11月19日讯(记者 陈淦璋)今天下午,副省长张剑飞在长沙调研长株潭城际铁路西延线项目,以及长沙绕城高速公路西南、西北段联网收费相关情况。

  长株潭城际铁路西延线项目,从长株潭城际铁路雷锋大道站以西至黄金镇站,全长9.02公里,总投资26.7亿元,共设有三个站(望青站、尖山站、黄金镇站)。项目计划于2017年底,与长株潭城际铁路长沙站至雷锋大道站段同步建成。在听取汇报后,张剑飞指出,要牢牢把握时间节点,科学安排工序,全力推进建设,并高度重视工程质量和施工安全。沿线各级各部门要加强沟通协调,共同维护好施工环境,确保长株潭城际铁路全线早建成、早受益。

  长沙绕城高速公路西南、西北段全长63.18公里,根据并入全省高速公路联网收费的要求,将改变现有收费方式,西南段将拆除李家塘、黑石铺2个主线收费站以及含浦一个匝道收费站,新建大托铺、洞井、万家丽南、李家塘4个匝道收费站。张剑飞察看项目改造现场后要求,全力争取在2016年春节前实现与全省互联互通,为减轻城区拥堵、服务群众出行发挥积极作用。
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发表于 2015-12-5 21:53:07 | 显示全部楼层
回复 312# jiajia113


    是指学士收费站吗?
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发表于 2015-12-8 15:49:23 | 显示全部楼层
回复 325# david520
            
                                      拆4建5 长沙绕城高速将进行联网收费

       11月24日,记者从湖南省高速公路管理局获悉,长沙绕城高速将进行联网收费,主线上现有的李家塘、黑石铺大桥、含浦、杨梓冲4个收费站将全部拆除,改在相应匝道处增设5个收费站。绕城高速联网后,将统一按实际里程收取费用。
  2013年12月,长沙绕城线东北段和东南段建成,全线长约98公里的长沙绕城高速公路正式成环。绕城高速是分段分时建设,各业主单位不同,因此各自建了多个收费站。经过多年的调整拆建,目前长沙绕城高速的匝道收费站及互通有上十个,主线上仍剩4个收费站,分别为南端的李家塘收费站,黑石铺大桥收费站,西边的含浦收费站和北端的杨梓冲收费站。
  “含浦收费站本就是多余的,主线上其他3个收费站则是历史原因。”交通部门相关知情人士介绍,含浦收费站是因为该段绕城高速建成时与长潭西高速没有协调好,于是各自建站收费,目前已就联网问题协调好;李家塘收费站本身是京港澳高速的匝道收费站,后来长沙绕城高速修通后,该收费站又改成了绕城高速的主线收费站;杨梓冲收费站情况与此类似。
       省高速公路监控中心相关负责人介绍,拆除绕城高速主线上的收费站后,除长沙机场高速外,湖南全省所有收费高速全部统一联网收费。届时在湖南境内及相关联网的周边省区,上下高速各只需过一个收费站,将大幅提升通行能力。
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发表于 2015-12-8 17:43:40 | 显示全部楼层
回复 326# jiajia113


    那应该就是长潭西收费站咯!!!
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发表于 2015-12-10 16:15:12 | 显示全部楼层
刘汇调研中汽湖南中央汽车文化公园项目

       红网岳麓站12月10日讯(通讯员 徐超)12月9日上午,岳麓区委副书记、区人民政府区长提名人选刘汇到学士街道参加中汽湖南中央汽车文化公园项目调研会。会议由副区长刘雄辉主持,岳麓科技产业园和区级相关部门领导出席此次会议。
  
  会上,中国汽车零部件工业公司代表作相关项目介绍和进展情况汇报,街道和园区对此项目做出工作铺排,各部门负责人各抒己见,为项目的成功落地出谋划策。会议还从项目的发展前景、发展规划、发展意义等多个方面阐述了中汽零项目落户岳麓区的重要性。
  
  刘汇表示,岳麓区对中汽湖南总部落户十分重视,对相关产业项目也十分关注,全区各部门要全力配合,保障项目顺利落地。
  
  岳麓区正在重点打造的云栖路国际汽车城项目,遵循“产业集聚、企业集中、用地集约”的原则,旨在将云栖路打造成为岳麓区的“产业之路、窗口之路、文化之路和景观之路”。建成后的云栖路国际汽车城,将是集汽车体验区、综合服务区、交易展示区、总部综合体、旅游度假、休闲娱乐于一体的综合性多功能汽车主题园区。

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发表于 2015-12-10 16:20:27 | 显示全部楼层
本帖最后由 jiajia113 于 2015-12-10 16:27 编辑

中国汽车零部件工业公司(CAPAC)始成立于1983年,为中国机械工业集团有限公司全资子公司,总部位于北京。CAPAC是国家汽车零部件集成服务的综合服务型骨干企业,历史悠久,在全球汽车行业产业升级的浪潮中,借中国汽车行业爆发增长之势,创新商业模式为汽车零部件企业提供多元化服务。
    公司依托长期以来积累的技术基础和行业影响力,搭建汽车零部件贸易、制造、检测、研发、行业服务、产业基地、投资等七大业务平台,资源共享,相互支持,形成完善的汽车零部件综合性服务系统。
    公司以优秀专业的强大团队,以“为造车人服务,为用车人服务”的理念,以合作共赢的价值观,持续创新,致力于成为中国汽车零部件企业“整零”关系的纽带,全球产业格局定位的导航仪。
    中国汽车零部件工业公司为中国机械工业集团成员单位。中国机械工业集团[国机集团]是国务院国有资产监督管理委员会直接管理的大型国有企业,业务遍布全球140多个国家和地区,为中国最大的国际承包和进出口贸易企业之一,是中国机械工业实力最强的科研开发及产业化基地和勘察设计施工企业。中国机械工业集团公司连续多年入选美国《工程新闻记录》(ENR)全球225家最大国际承包商前50强和全球200强工程咨询设计企业前100强。
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发表于 2015-12-10 17:24:40 | 显示全部楼层
中汽创投结合CAPAC的品牌影响力和综合资源优势,与地方政府合作,投资建设符合国家产业政策,集贸易、制造、研发、检测、生活服务为一体宜商宜居的汽车与零部件高端产业园,为进驻园区的中小企业提供享受世界500强优惠政策的待遇及综合配套优势,给当地经济的持续发展注入巨大动力,同时为投资者带来丰厚回报。
http://www.capaccapital.com/cn/industry.html

中汽连锁依托CAPAC丰富的行业资源和强大的渠道整合能力,将大型旗舰店、电子商务与传统连锁模式有机结合,整合汽车零部件上下游资源,推动中国汽车零部件市场有序发展,打造中国汽车零部件销售与后市场最具规模和影响力的航母,为用车人提供高性价比的产品和服务,成为汽车后市场最值得信赖的连锁品牌。
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发表于 2015-12-15 09:46:38 | 显示全部楼层
本帖最后由 jiajia113 于 2015-12-15 09:48 编辑

岳麓区人民政府与中国汽车零部件工业公司签署战略合作备忘录

    12月13日上午9:00,中国汽车零部件工业公司考察团与长沙市岳麓区人民政府召开座谈会,并签署了战略合作备忘录。此次会议标志着岳麓区与中国汽车零部件工业公司的合作项目正式启动。

    座谈会在岳麓区人民政府区委常务会议室召开,参会的考察团成员有:中国汽车零部件工业公司、中汽创投汽车零部件投资控股有限公司总经理田亚梅女士,中国汽车零部件工业公司产业发展总监龙籍轩先生,中国汽车零部件工业公司产业发展部部长胡璟等考察团成员。

    岳麓区委书记周志凯,岳麓区委副书记、区政府代区长刘汇,岳麓区政府副区长刘雄辉,岳麓科技产业园党工委书记屈志峰,岳麓科技产业园管委会主任张永久及学士街道相关负责同志参加会议。

    会议首先观看了《大美岳麓·幸福欢旅》宣传片,通过该片向考察团成员系统展示岳麓区的人文之美、历史之美、生态之美,以及双方开展项目合作的远大前景;中国汽车零部件工业公司向参会人员介绍了拟合作项目,加深了大家对中央汽车文化公园项目的了解与认识;双方参会人员就针对项目合作框架发表了意见与看法,随后刘雄辉副区长与考察团代表签署了中汽(湖南)汽车服务产业基地战略合作备忘录。

    据悉,为加强地方政府和中央企业的合作,充分发挥岳麓区在战略区位、产业基础和投资环境的优势,发挥中汽零在央企品牌、行业资源和集成服务方面的综合优势,共同促进长沙市汽车服务产业的可持续发展。双方就此项目达成共识,共同推动合作项目的建设,合作项目包括汽车文化公园、赛车运动、研发检测认证中心、汽车博览中心、汽车维修改装总部基地、高端二手车交易平台、汽车零部件总汇、专业人才培训基地以及国际物流集散中心等核心功能。合作项目投资规模50亿元。

链接:http://www.yuelu.gov.cn/yuelugov ... w/848937/index.html
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