西部之光-乌鲁木齐

imflying

回复 318# hrwaitfor


    恩 就是啊 金融城现在有两块地已经拍走了 一个好像是汇丰 好像是啊

hrwaitfor

回复 319# imflying


    你是说汇丰银行？不错啊，乌市第二家外资银行！

axsuper

回复 315# hrwaitfor

，都说了是“水区安居南路”，那你认为“水区”是哪个区？

axsuper

建设中的水区六道湾检查站五层立交桥（2012-8）

该桥最高处为30米，仅次于克拉玛依高架跨河滩路立交的34米。俩桥同为五层立交。

远处可见，已完工的创想国际大厦。

hrwaitfor

回复 322# axsuper

乌市早该修修路桥了，那么拥堵才开始修立交和高架也要维护了，旧旧的感觉~

imflying

回复 320# hrwaitfor


    据说是 前段时间新闻也有报道 你能想到的外资银行的中国区负责人都到我乌考察了 相信将来都会有 而且花旗在中国的第一个证券机构四个分支机构就在北京上海深圳和乌鲁木齐 只是不知道会在哪

火星来电

回复 324# imflying


    花旗和东方证券合资的投行，东方证券在10年就吧西部投行总部放乌鲁木齐了。现在就是那个

axsuper

乌鲁木齐经济技术开发区（头屯河区）党委、政府、人大、政协联合办公楼（2012-7）

维泰大厦并不是他的正式名称。

维泰开发建设公司，是经开区一手创办的“亲儿子”企业，负责经开区内从道路、市政到楼宇等的全方位开发。

于是，新疆境内第一彪悍政府办公楼，从石河子市，移到了经开区（头屯河区）头上。

可惜，这栋大楼的周边开发权，经开区却做不了主。

axsuper

即将完工的水区恒地·金色成品高层住宅小区（2012-8）

单从规模上讲，这个小区只有3栋26层的高层，规模不大。

但说到外观，比起水区其他一些已建成楼盘，诸如水清木华、一龙·尚座、犁铧苑等，则有了质的飞跃。

即使与相距不远的华凌国际公寓比较，虽然都是干挂石材外立面，但外观更显霸气，魔都气息浓郁。

终于，乌市在高层住宅楼外立面设计方面，和内地大城市同步了。

远处是郁郁葱葱的水磨沟公园，旁边是新改建的6车道东外环路高架。

hrwaitfor

回复 327# axsuper


    10号跑了6车道的外环高架，很爽啊！第一次感到乌市交通也有那么方便的地方~

axsuper

创想国际大厦与建设中的水区六道湾检查站五层立交桥（2012-9）

不得不说，克拉玛依高架，使乌市立交桥，得到了一次跨越性的发展。

之前，整个31公里长的外环路上，只有蜘蛛山隧道以西的苏州路西延立交，能拿得出手，其他的立交桥，诸如火车站立交、广汇立交、西山立交等，都存在结构简单、规模小的问题，既没有让人炫耀的面子，也没有缓解交通的里子。

河滩路上南北共有十几座立交，也依然没有逃脱结构简单的问题，大部分都是2层结构，唯有苏州路立交是3层，可这第三层，却是死层，不能跟河滩路相通，只能跨河滩。

明年，西外环路改造，广汇立交、火车站立交、西山立交将改建，值得期待。

axsuper

建设中的田字型快速路南湖东路高架段（2012-9）

国内城市里，只要上一定规模的，几乎没有不建快速路的，像北京，环型快速路已经修到了六环，规模远非乌鲁木齐可比。

说到桥高，这次的新建立交桥里，有34米高的，但乌鲁木齐在西部12个省会里还是只能排第三，因为重庆和昆明都有高度达到42米的立交。

那么如今修的田字型快速路，以及今后以田字为核心、远期形成三环十二射的快速路网结构，是否有东西可以让乌鲁木齐在其他城市前炫耀呢？

还真有 。

以北京为例，虽然环路修到了6环，但北京缺乏从市中心向外散射的快速路，特别是二环内，快速路几乎没有。

国内大城市里，论快速路网结构合理性，几乎只有上海可以和乌鲁木齐相提并论：延安路高架和南北高架，在上海市政府广场旁形成十字交叉，以这个十字为中心，外层辅以一个又一个的同心环路。

首先要感谢河滩路，提供了天然的、从市中心直穿而过的快速路通道。新建克拉玛依高架后，就与河滩路形成十字交叉，构成了乌市快速路的核心骨架。

有意思的是，乌市田字路的设计方，正是来自上海。

壹德阁

今年城建的重点都放在完善“乌鲁木齐立体交通框架”方面了




“田字路”工程中间那一横“克拉玛依路----南湖东西路”的全程高架快速路是今年最伤筋动骨的，

因为要穿过整个闹市区，最后两头要和周围的环城高架快速路相接。



附张图，帮助直观了解。

壹德阁

hrwaitfor

回复 332# 壹德阁

上次走河滩路从这个下面路过，这个五层立交确实很有气势！有点上海立交的味道了！