石雄铁路—裕华东站

xiuyite

houhouhou6 发表于 2024-11-26 10:43
天津难道不后悔吗？当年京沪天津计划进入天津西方案被pass了，无奈的天津南

人家积极寻求津雄，然 ...

      那是后悔的事么，是天津西和天津南只能选一个的事，只能是一个主，一个辅，和石家庄站，石家庄东不一个道理么。既然选了天津西，那天津南就必然是这样。
      石家庄东你要是能搞一个单独的线路你的规模也可以扩大，问题是你没搞啊，津雄可以通过天津南去往京沪二线，这是天津南的单独功能。在没新线路的情况下天津南不也还是2台6线，他能咋样

sasasasasa585

不用争论规模。几条几线，现在开工都不积极。

407690467

houhouhou6 发表于 2024-11-26 10:43
天津难道不后悔吗？当年京沪天津计划进入天津西方案被pass了，无奈的天津南

人家积极寻求津雄，然 ...

天津南再扩大 京沪场也扩建不了 还是不能从根本上解决天津南下一票南下的尴尬 所以天津西才是天津的京沪线唯一出路

DeBruyne

总投资329亿，省里出资148亿（45%）。25年26年各到位44亿。         国铁应该是37亿（11%），剩下得应该就是石保两地分摊了。

千古独清风

保定出钱没个50年修不通，可以先把正线修通，保定的车站有钱就建，没钱就不建，这样可以保证工程进度，不然又和石衡水沧一样没个十几年别想修通

阿里嘎都

千古独清风 发表于 2024-11-28 09:23
保定出钱没个50年修不通，可以先把正线修通，保定的车站有钱就建，没钱就不建，这样可以保证工程进度，不然 ...

确实担心保定的财力，毕竟保定城改铺的摊子太大，导致不少项目停工等资金

fgfgfgjjj

施工招标了，12月30日开干

Amazon123

石家庄至雄安新区铁路站前工程SXZQ-1～6标段施工总承包 施工 总价承包 招标公告

千古独清风

libowen92 发表于 2024-11-28 15:08
雄忻开通以后保定会不会从石家庄分流很大一部分去太原方向的客流啊？

进京的车大概率不走石家庄了，太原往东南还得走石家庄，可怜的阳泉以后没有进京高铁了

拓海msc

或多或少，会给阳泉一部分车次

拓海msc

现在就希望石太三线，能推动起来。

az80

Amazon123 发表于 2024-11-28 14:53
石家庄至雄安新区铁路站前工程SXZQ-1～6标段施工总承包 施工 总价承包 招标公告

太效率了，，争取3年完成。。

az80

千古独清风 发表于 2024-11-28 15:33
进京的车大概率不走石家庄了，太原往东南还得走石家庄，可怜的阳泉以后没有进京高铁了

现有车基本上不会调整走的，占坑位的。

stellarium

libowen92 发表于 2024-11-28 17:56
雄忻可是让有些保定人感觉大仇得报了从石家庄手里抢走了枢纽

枢纽不是说两条铁路交汇就是枢纽，要这么说，衡水的枢纽地位比保定强多了

千古独清风

libowen92 发表于 2024-11-28 17:56
雄忻可是让有些保定人感觉大仇得报了从石家庄手里抢走了枢纽

枢纽是雄安，谋定呵呵，东南方向他永远打不通，还不如邯郸，邯郸还有东南的高铁，保定往上海方向很难有直达车，已经废了