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苏州通用机场勘察设计招标金额13.28亿

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发表于 2024-7-5 14:28:29 | 显示全部楼层
为rmb服务 发表于 2024-7-5 14:21
为啥要对你积极?
为你去得罪大上海?

所以不就是应了前面的话么,大哥不咋的……
当然眼下说这话也没啥意义…
有决定权的东边,就晾着你,或者时不时弄个SZO,北上海三机大饼连环招,看你恶心不恶心
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发表于 2024-7-5 14:32:33 | 显示全部楼层
为rmb服务 发表于 2024-7-5 14:19
人家不一定同意…

通用机场都不一定拿的下来。。。
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发表于 2024-7-5 14:40:13 来自手机 | 显示全部楼层
为rmb服务 发表于 2024-7-5 14:19
人家不一定同意…

是同意你建还是同意你预留的规模?
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发表于 2024-7-5 14:44:44 | 显示全部楼层
为rmb服务 发表于 2024-7-5 14:19
人家不一定同意…

难道又有变数了?
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发表于 2024-7-5 14:53:28 | 显示全部楼层
本帖最后由 金鸡湖王 于 2024-7-5 14:59 编辑
kmr1919811 发表于 2024-7-5 14:40
是同意你建还是同意你预留的规模?


现在规划的就是通机,民航还没到那一步,怎么可能现在就上报。
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发表于 2024-7-5 15:01:48 | 显示全部楼层
mhl619 发表于 2024-7-5 14:28
所以嘛,选择了低调不出头不争不抢的因,就要接受江苏被广东越拉越远,甚至都要被浙江赶上,越来越像一个 ...

有的城市“大者通吃”,有的城市“一起发财”,这种差别、还是肇因于文化差异
同样是外来人口流入的主要目的地,从粤语、吴语发音即可窥见一二:珠三角的南粤文化刚硬,外来人口流入后往往融合、加入了当地文化,而长三角的吴文化偏软,导致外来人口流入作大后反噬/取代了本土文化。你看现在会说苏州话、上海话的人越来越少,而粤语则没有类似问题,吴文化的韧劲远远不如南粤文化了
上海人先辈的三大主要祖籍地:苏南各市、宁波和长江以北各省,其中苏南各市那部分人群安于小富、甚少争夺,故形成利益集团的往往是后两者,所以苏州人觉得上海跟他们人文相近、往来相亲,着实是单相思。真正的同文同源、不会居高临下地称呼其发源地之一为后花园的,卡你机场、一家独大也根本不是亲兄弟明算账,就是北方文化占据主导后的大者通吃
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发表于 2024-7-5 15:32:26 | 显示全部楼层
搞得苏虞张线没戏不造,万一苏机给不给那就是竹篮打水一场空,本来都很期待苏虞张的,唉
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发表于 2024-7-5 15:52:12 | 显示全部楼层
kmr1919811 发表于 2024-7-5 14:40
是同意你建还是同意你预留的规模?

后面的。
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发表于 2024-7-5 15:54:17 | 显示全部楼层


后面的事后面再说呗...管的也太宽了
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发表于 2024-7-5 15:55:49 来自手机 | 显示全部楼层
为rmb服务 发表于 2024-7-5 15:52
后面的。

那还好。        
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发表于 2024-7-5 16:04:39 | 显示全部楼层
insospeed 发表于 2024-7-5 15:54
后面的事后面再说呗...管的也太宽了

涉及到整体的布局,毕竟不可能后面要搞时候把现有的拆除了。而且这个大家都知道,并不是为了通用才搞的
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发表于 2024-7-5 16:04:42 | 显示全部楼层

R总大**,苏机真的是挑战苏州市民的心啊。
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发表于 2024-7-5 16:17:53 | 显示全部楼层
wuxianlan009 发表于 2024-7-5 16:04
涉及到整体的布局,毕竟不可能后面要搞时候把现有的拆除了。而且这个大家都知道,并不是为了通用才搞的


那看来还是很关键,人家也是一看就知道。
这种时候要是有关键大人物能说上话就迎刃而解了。
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发表于 2024-7-5 16:23:48 来自手机 | 显示全部楼层
我感觉三十多年前,新加坡来谈园区的时候,新方直接提一嘴,要一个配套机场,当时也就定下来了,拖到后面反应过来要弄的时候,浦东搞好了,需要大家去贡献流量,就很难,再后来阻力越来越大,哎
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发表于 2024-7-5 16:32:03 | 显示全部楼层
老说没机场,没机场,真的他们的气死老子
昨天,饭桌上,东隔壁一个老人,先说昆山不属于苏州,后面再说机场,又来那一套,苏州不需要机场。老子骂了他一通。
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