合肥地铁客流统计【2023年度】

txym001 · 发表于 2023-3-3 20:24:11

合肥的客流强度和南昌比存在一定差距

yishiliu · 发表于 2023-3-3 21:34:31

txym001 发表于 2023-3-3 20:24
合肥的客流强度和南昌比存在一定差距

南昌换乘系数高，不同线网类型没有可比性。

yishiliu · 发表于 2023-3-3 21:36:16

yishiliu · 发表于 2023-3-3 21:40:56

换乘系数合肥：3012.2/2011.7=1.497 南昌：2680.4/1599.7=1.676 南宁：2655.6/1575.3=1.686

xzh.1987 · 发表于 2023-3-4 10:09:59

昨日客流，借用

西边村 · 发表于 2023-3-4 10:16:36

xzh.1987 发表于 2023-3-4 10:09
昨日客流，借用

3号线超过2号线了

南一 · 发表于 2023-3-4 10:49:10

这么多年了，1号线，一言难尽！还是3号线争气

无需争论 · 发表于 2023-3-4 11:12:41

2023.03.03，星期五

睡醒 · 发表于 2023-3-4 13:17:41

本帖最后由睡醒于 2023-3-4 13:19 编辑

南昌换乘系数是挺高的

wtrees · 发表于 2023-3-4 14:44:27

合肥的里程是168.8还是170.95，两个表中的数据不一样

hbwyong · 发表于 2023-3-4 17:21:17

每条线的客流强度最好也列下

合肥小牛牛 · 发表于 2023-3-5 16:54:04

周六再次超过周五客流量，南昌和南宁真的是周末型选手。

五湖泛舟 · 发表于 2023-3-5 18:12:38

宁波真门神也

2752677860 · 发表于 2023-3-5 23:25:24

南一发表于 2023-3-4 10:49
这么多年了，1号线，一言难尽！还是3号线争气

主要是五北也分流了很大一部分一号线的客流

Seanz · 发表于 2023-3-6 03:45:36

2752677860 发表于 2023-3-5 23:25
主要是五北也分流了很大一部分一号线的客流

一号线设计时候如果追求客流最大，会从合肥站出来去四牌楼，沿徽州大道去南站。但是合肥老城区太小，这样会和金寨路的5号线间距过近，而东部会很长时间线路覆盖不佳。

[纪实] 合肥地铁客流统计【2023年度】