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楼主: yoyu_2018

苏州地铁第三轮调整已获国家发改委批复(集中讨论帖)

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发表于 2022-3-4 15:50:11 | 显示全部楼层
yoyu_2018 发表于 2022-3-4 15:42
吴江  有点寒心哇;并区了10多年  才1条

名义并区,实际是“五年不变”,等2018年并轨了,第三轮都已经批复完了。自己坑了自己。
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发表于 2022-3-4 15:51:51 | 显示全部楼层
yoyu_2018 发表于 2022-3-4 15:48
苏州到昆山好多地方还没填满   这条线部分区域不符合1302号文件

不符合52号文,但符合1302号文里的“市域线地铁”。
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 楼主| 发表于 2022-3-4 16:01:01 | 显示全部楼层
zimmer89 发表于 2022-3-4 15:50
名义并区,实际是“五年不变”,等2018年并轨了,第三轮都已经批复完了。自己坑了自己。

第四轮 补偿一下吴江
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发表于 2022-3-4 16:01:48 | 显示全部楼层
yoyu_2018 发表于 2022-3-4 16:01
第四轮 补偿一下吴江


肯定的。特别提到了四个县市和吴江。
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发表于 2022-3-4 16:09:20 | 显示全部楼层
我去,那这样甪直是南北各一条市域线直通上海了
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发表于 2022-3-4 16:11:20 | 显示全部楼层
本帖最后由 zimmer89 于 2022-3-4 16:13 编辑
duzidengdai 发表于 2022-3-4 16:09
我去,那这样甪直是南北各一条市域线直通上海了


毕竟旁边就是桑田岛交通枢纽,甪直相当于是“城际新城”了。

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发表于 2022-3-4 16:24:59 | 显示全部楼层
zimmer89 发表于 2022-3-4 16:01
肯定的。特别提到了四个县市和吴江。

看起来修地铁修城际只是这个一体化中间很小的一块。如果真能做到市域一体化,再进一步提高市区的一体化程度,那倒是比几条地铁好很多。
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发表于 2022-3-4 16:25:46 | 显示全部楼层
zimmer89 发表于 2022-3-4 15:46
“昆山一定要承担起承东启西的责任,在东西方向的快速交通方面要下大的功夫”
感觉他觉得东西方向的还不 ...

哦哦哦,我看到讲话原文了,已经明白。
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发表于 2022-3-4 16:28:20 | 显示全部楼层
zimmer89 发表于 2022-3-4 16:01
肯定的。特别提到了四个县市和吴江。


所以,第四轮会上县级市?
按照这个逻辑,张家港暂时不考虑,常熟10号线,太仓S1支,昆山“6延伸”。
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发表于 2022-3-4 16:28:43 | 显示全部楼层

隔壁S2也没开工
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发表于 2022-3-4 16:30:06 | 显示全部楼层
zimmer89 发表于 2022-3-4 16:11
毕竟旁边就是桑田岛交通枢纽,甪直相当于是“城际新城”了。

这个图城际铁路甪直段 走高速南边?
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发表于 2022-3-4 16:32:21 | 显示全部楼层
zimmer89 发表于 2022-3-4 16:11
毕竟旁边就是桑田岛交通枢纽,甪直相当于是“城际新城”了。

这是什么图,求原图。
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发表于 2022-3-4 16:34:42 | 显示全部楼层
zgznjt 发表于 2022-3-4 16:30
这个图城际铁路甪直段 走高速南边?

虚线只是示意方向,不具有参考意义。
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发表于 2022-3-4 16:35:22 | 显示全部楼层
qhdd 发表于 2022-3-4 16:32
这是什么图,求原图。

原图就是这个。。黑白的
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发表于 2022-3-4 16:36:35 | 显示全部楼层
zimmer89 发表于 2022-3-4 16:35
原图就是这个。。黑白的

不,我问的是全图
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