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[建设纪实] 长江南路(珩琅山路-S334段)快速化改造|12月9日马叔更新

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发表于 2024-5-11 08:18:21 | 显示全部楼层
二期:1、迁移影响交改部分的绿化,按交改第一阶级进行围挡施工;2、对接市住建局尽快完成土地报批手续,组织绿化迁移,确定杆管线迁改方案。
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发表于 2024-5-16 15:47:11 | 显示全部楼层
本帖最后由 50后的马叔 于 2024-5-16 15:48 编辑

G236长江南路(珩琅山路-S334段)快速化改造工程(一期)桥梁主体结构完工
发布日期:2024-05-16 15:41 来源:芜湖市重点处 作者:市政科 阅读次数:3 字号:[大 中 小] 背景颜色:
5月15日下午,G236长江南路(珩琅山路-S334段)快速化改造工程(一期)最后一联上跨峨桥路交口现浇箱梁顶板混凝土浇筑完成,标志着桥梁主体主体结构顺利合拢,为最终主线通车奠定了坚实的基础。
G236长江南路(珩琅山路-S334段)快速化改造工程(一期)全长14.1公里,沿线共设置至4座上跨立交桥(龙湖路、峨桥路、莲花湖路、峨溪路交口),桥梁段约3公里,一般路段道路改造约11.1公里,累计已完成总工程量78%。
下一步,项目将配足施工力量,强化要素保障,进入全面冲刺阶段,计划9月底完成全部施工任务。

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发表于 2024-5-16 15:50:12 | 显示全部楼层
本帖最后由 50后的马叔 于 2024-5-16 15:51 编辑

经交通管理部门批准,长江南路于5月6日开始进行交通导改施工,13日顺利完成。交通导改完成后,各节点工程将会同步进入施工状态,力争工程早日竣工通车。
G236 长江南路(珩琅山路—S334 段)快速化改造工程(二期)路线全长约 2.99 公里,包含珩琅山路互通立交、白马山路下穿立交、S334 下穿立交及全线车行天桥、人行天桥等。道路采用一级公路设计标准,兼顾城市快速路功能,主路设计速度:一般段为 80km/h,局部路段为 60km/h。

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发表于 2024-5-16 15:53:47 | 显示全部楼层
到目前为止,没有看见公交线路变动通知,珩琅山路口,白马山路口,交通通畅
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发表于 2024-5-16 16:06:00 | 显示全部楼层
又得封两年的节奏……做好了之后珩琅山路左转上二环又是一个堵点。没钱真是个大问题,真是好事多磨,使劲磨
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 楼主| 发表于 2024-5-17 23:07:15 | 显示全部楼层
4月项目情况报表

建设规模及内容

全长约22公里,对长江南路进行快速化改造。

2024年工作目标

建成

工程形象进度

一期:桥梁工程桩基及下部结构已施工完成100%,上部结构施工完成90%,正按计划进行箱梁、桥面铺装、桥面护栏等施工;路面工程完成75%,正按计划进行路面水稳、沥青摊铺施工。

二期:项目部建设完成,图纸会审、设计交底已完成,交通组织方案评审已完成。

存在问题、原因及措施

二期:土地报批手续尚未完成,影响施工。

下月计划建设内容

一期:奎湖路至峨桥路左幅、峨桥路至峨溪路右幅、峨溪路至华电铁路左幅沥青底面层和中面层施工35000㎡;沥青上面层完成3100㎡;完成水稳摊铺55000㎡;路侧石铺设6000m;人行道完成6000㎡;峨桥路梁板完成一联;龙湖路、峨桥路、峨溪路桥面铺装完成。

二期:1、迁移影响交改部分的绿化,按交改第一阶级进行围挡施工;2、对接市住建局尽快完成土地报批手续,组织绿化迁移,确定杆管线迁改方案。

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发表于 2024-6-3 16:48:20 | 显示全部楼层
珩琅山路口,保留了原来的桥台

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发表于 2024-6-3 16:51:26 | 显示全部楼层
本帖最后由 50后的马叔 于 2024-6-3 16:58 编辑

左转向匝道形成一个勺状,跨长江南路落地

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发表于 2024-6-3 16:53:02 | 显示全部楼层
长江南路没有封闭施工

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发表于 2024-6-3 16:55:45 | 显示全部楼层

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发表于 2024-6-3 16:57:56 | 显示全部楼层
左转匝道桥墩施工

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发表于 2024-6-3 17:00:52 | 显示全部楼层
本帖最后由 50后的马叔 于 2024-6-3 17:05 编辑

珩琅山路口以南,左转匝道桥墩灌注桩施工

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发表于 2024-6-3 17:02:23 | 显示全部楼层
白马山路口没有封闭施工

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发表于 2024-6-3 17:03:39 | 显示全部楼层

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发表于 2024-6-4 08:03:25 | 显示全部楼层
这个进度,感觉全线完工要到2026年了
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