三环辅道全线贯通工程---三环内高速公路取消收费市政化改造

十步杀一人 · 发表于 2021-8-6 11:34:55

就看新元高速和哪些路互通了

mrchina · 发表于 2021-8-6 11:39:22

eleket 发表于 2021-8-6 10:57
与收费站位置无关，庄南收费站以北到栾城出口之间没有出口，收费时直接把这段收了，反正这段是必走的。

还真是，京港澳转石衡高速，到收费站也就 2.3公里的路程，收费4.89元，估计是从东三环开始算的

fenglin345 · 发表于 2021-8-6 13:04:58

本帖最后由 fenglin345 于 2021-8-6 13:08 编辑

xjjn 发表于 2021-8-6 11:03
发这稿件的时候在附上张个位置的图多直观，比现在些桩号多少清楚的多

按照报道中写的桩号和距离，标注了一下位置。

gzx · 发表于 2021-8-6 13:25:54

fenglin345 发表于 2021-8-6 13:04
按照报道中写的桩号和距离，标注了一下位置。

我记得是不是比一开始说的免费面积要大得多，如果石家庄能在2030年填满这个面积的三分之二，石家庄就真正步入特大城市行列了

AWBB · 发表于 2021-8-6 14:02:30

改造完后三环主路和新元主路应为机动车专用路，三马子电车自行车等禁止通行

小Q光光 · 发表于 2021-8-6 14:17:59

希望石黄高速市区免费段下沉改为北三环并与各个主路互通相交新元高速下沉，增加与各个主路之间的相交路口包括槐安路南二环东延仓丰路......衡井线

wqwuli · 发表于 2021-8-6 14:33:05

期待十一后的新变化

晨哥是个小太阳 · 发表于 2021-8-6 14:39:16

还有两个月的时间，看一下十月到底怎么样吧

badisnake · 发表于 2021-8-6 14:42:15

小Q光光发表于 2021-8-6 14:17
希望石黄高速市区免费段下沉改为北三环并与各个主路互通相交新元高速下沉，增加与各个主路之间的相交路口 ...

如果真能这样就太好了，也算是个大手笔，有点北京北四环的感觉了

小Q光光 · 发表于 2021-8-6 14:46:51

badisnake 发表于 2021-8-6 14:42
如果真能这样就太好了，也算是个大手笔，有点北京北四环的感觉了

如果不增加互通或平交路口这条路就比较鸡肋改了之后也只是上高速的车才能用的到啊发挥不了城市道路功能相交之后能增加东西、南北各一条主干路

badisnake · 发表于 2021-8-6 14:50:30

小Q光光发表于 2021-8-6 14:46
如果不增加互通或平交路口这条路就比较鸡肋改了之后也只是上高速的车才能用的到啊发挥不了城市道路 ...

你说的对！这两条路急需融入市政路网。不只是与主要道路的立交，还要拓宽，双10最好，庄里的路真的太窄了。主干路太窄，支路梗阻。很多大城市主干路红线60-80，但人家没有非机动车道的。

莫莫莎的夏天 · 发表于 2021-8-6 14:57:46

小Q光光发表于 2021-8-6 14:46
如果不增加互通或平交路口这条路就比较鸡肋改了之后也只是上高速的车才能用的到啊发挥不了城市道路 ...

初期先把南二环东延互通建好吧，毕竟有预留

407690467 · 发表于 2021-8-6 21:30:00

小Q光光发表于 2021-8-6 14:17
希望石黄高速市区免费段下沉改为北三环并与各个主路互通相交新元高速下沉，增加与各个主路之间的相交路口 ...

搞起来

庄里社员 · 发表于 2021-8-6 22:06:51

两条高速市区段改成全程高架不香吗？

wyf123456 · 发表于 2021-8-6 22:25:45

[建设纪实] 三环辅道全线贯通工程---三环内高速公路取消收费市政化改造