啟德發展區

地动蛤

Darren88 发表于 2023-2-2 15:57
發展局

【簡約公屋．啟德】毋忘初心 善用土地惠澤社群 不損長遠規劃

既然启德已经烂了，那就破罐破摔吧

yayaow

文章源自：啓德資訊 kaitak.info


【震驚700萬人的啟德CBD2，不看會後悔的真相】
時光倒流到2017年。當年啟德地價屢創新高，地產商睇好啟德發展前景，AIRSIDE商業用地以246億售出，啟德坊、跑道區等地皮均以呎價過萬元賣出⋯⋯六年過去，啟德到底發生過什麼事？點解地價會暴跌？點解市區靚地會變簡約公屋？
呢幅圖表達緊2017年嘅啟德，當年商業規劃嘅佈局尚算正常，由新蒲崗經啟德至九龍城，沿太子道東一帶都係商業用地，或者係有利商業活動嘅**用地（黃色範圍）：
- 新蒲崗屬於起動九龍東其中一區，由工廠區逐漸轉為商貿區，商廈持續增加
- 工業貿易大樓喺2015年啟用，旁邊嘅稅務中心喺2022年12月啟用，陸續由灣仔稅務大樓搬嚟啟德
- AIRSIDE，樓高近50層嘅甲級寫字樓，預計2023年開幕
- 啟德河對岸嘅1M區同2A區商業用地
- 啟德發展區內嘅商業用地以地下購物街形式貫穿（黃線），帶動人流同商廈間嘅協同效應
啟德城中心嘅商業發展，加上當時計劃興建嘅九龍東環保連接系統（白色虛線）帶動九龍灣同觀塘嘅人流，啟德CBD2嘅構想相當美好，可以預計啟德人財皆旺。
不過轉捩點喺2018年出現，一子錯滿盤皆落索。
現為公營房屋用地嘅2B區（包括啟欣苑所在嘅2B2用地），當年仲係私人住宅用途，向維港一面擁有優越海景，拎嚟做私樓非常合適。2B區後面嘅2A區景觀冇咁好，對正太子道東嘅噪音同廢氣，用作非住宅用途隔開污染比較理想。原本2B攞嚟住，2A就行街返工咪幾好****;
就喺2018年，**將啟德七幅私人住宅用地改為公營房屋，包括2B區嗰六塊地同埋啟晴邨隔籬嘅1E1用地。
到咗2019年，除咗反送中之外，高銀喺跑道區嘅酒店地撻訂，熾熱市況開始轉淡，同年體育園嘅商業地以7100呎價賣出。
到2020年，肺炎疫症蔓延全球，市況低迷。同年**推售宋皇臺站附近嘅三塊2A區商業地（即係早前長實低價買入嗰幅住宅地）流標收場，啟德前景就睇得更淡。
商業地前面對住公屋，估價無可避免會跌，加埋市況唔好，流標都唔出奇。同年嘅一項決策，向啟德送上致命一擊：
啟德單軌取消！
商業發展需要交通配套，九龍東地區之間必須擁有快捷嘅交通連接，CBD2先會成事。冇咗單軌嘅啟德，連接唔到九龍灣同觀塘，帶動唔到人流往來兩地，唔會有「九龍東」嘅synergy。至於「多元組合」方案根本冇用，靠塞爆嘅觀塘綫定係啟德嘅迂迴掘頭路？
睇吓當下嘅啟德發展區，住宅越嚟越多，但將會落成嘅商廈一隻手掌都數得晒：AIRSIDE、SOGO、體育園嘅中電新總部同帝盛酒店，總商業面積可能仲少過新界嘅新市鎮。形容啟德係住宅區仲貼切，邊有CBD嘅格局同規模？

2A區商業地賣唔出，點算？如果重視啟德長遠嘅商業規劃，理應滾存土地或將土地撥作臨時用途，市況一時唔好唔等於成世都唔好；如果倉促轉住宅賣出，到商業需求回復嗰陣冇地賣就麻煩⋯⋯不過**喺2021年提出將啟德區內多幅商業用地改劃為住宅用途，包括跑道區4B5 4C4 4C5三幅，世*道2A區嘅「2A2 2A3」「 2A4 2A5(B) 2A10」 兩組地，****：1M1 1M2 2A1，就係簡約房屋嘅選址。

到咗2022年，改劃住宅嘅規劃建議當然引起CBD2支持者嘅反對，包括持有大量跑道區蟹貨嘅地產商 - 地產建設商會都出到聲反對。不過城規會係點*作⋯⋯你懂的，最後2A區嗰兩組地同埋跑道區4B5都轉咗住宅。（另外住宅用地內會興建男童院同埋弱勢社群嘅院舍，包括超級豪宅林立嘅跑道區。）
2020年流標嘅「 2A4 2A5(B) 2A10」商轉住用地，喺2022年12月由長實投得，呎價6100。地產商好諏崳�已經唔覺得啟德值咁貴，最高價都係6100，其他地產商（包括大搞Park Peninsula救亡嗰班）個投標價就更低。更甚嘅係，連**都覺得啟德地唔值咁貴，唔mark高啲底價，寧願低價賣都唔流標。

2A區轉做私樓，地皮注定唔會賣到好價錢，一面對住太子道東，另一面對住海景公屋居屋，買呢啲樓嘅業主點平衡心理，買完唔驚畀人笑咩？
如果2A區部分用地轉做**用地，帶旺人流同就業機會，都仲有機會慢慢谷返起商業發展。不過啟德低處未算低，依家再加多個簡約公屋。

sw627

yayaow 发表于 2023-2-4 14:15
文章源自：啓德資訊 kaitak.info

啟德的規劃真的很差勁
白白浪費了市區黃金地段
無眼睇

shbian

yayaow 发表于 2023-2-4 14:15
文章源自：啓德資訊 kaitak.info

2b区全部用于公屋建设？有点震惊

touch

yayaow 发表于 2023-2-4 14:15
文章源自：啓德資訊 kaitak.info

感觉港府的土地政策及房屋规划近年真是昏招迭出..........为了民粹！

地动蛤

看到有人说启德透支了未来50年的升幅，我倒想说这地方对比19年价格不跌50%都不错了

Darren88

時光倒流到2017年。當年啟德地價屢創新高，地產商睇好啟德發展前景，AIRSIDE商業用地以246億售出，啟德坊、跑道區等地皮均以呎價過萬元賣出六年過去，啟德到底發生過什麼事？點解地價會暴跌？點解市區靚地會變簡約公屋？



呢幅圖表達緊2017年嘅啟德，當年商業規劃嘅佈局尚算正常，由新蒲崗經啟德至九龍城，沿太子道東一帶都係商業用地，或者係有利商業活動嘅**用地（黃色範圍）：
- 新蒲崗屬於起動九龍東其中一區，由工廠區逐漸轉為商貿區，商廈持續增加
- 工業貿易大樓喺2015年啟用，旁邊嘅稅務中心喺2022年12月啟用，陸續由灣仔稅務大樓搬嚟啟德
- AIRSIDE，樓高近50層嘅甲級寫字樓，預計2023年開幕
- 啟德河對岸嘅1M區同2A區商業用地
- 啟德發展區內嘅商業用地以地下購物街形式貫穿（黃線），帶動人流同商廈間嘅協同效應

啟德城中心嘅商業發展，加上當時計劃興建嘅九龍東環保連接系統（白色虛線）帶動九龍灣同觀塘嘅人流，啟德CBD2嘅構想相當美好，可以預計啟德人財皆旺。

不過轉捩點喺2018年出現，一子錯滿盤皆落索。

現為公營房屋用地嘅2B區（包括啟欣苑所在嘅2B2用地），當年仲係私人住宅用途，向維港一面擁有優越海景，拎嚟做私樓非常合適。2B區後面嘅2A區景觀冇咁好，對正太子道東嘅噪音同廢氣，用作非住宅用途隔開污染比較理想。原本2B攞嚟住，2A就行街返工咪幾好

就喺2018年，**將啟德七幅私人住宅用地改為公營房屋，包括2B區嗰六塊地同埋啟晴邨隔籬嘅1E1用地。

到咗2019年，除咗反送中之外，高銀喺跑道區嘅酒店地撻訂，熾熱市況開始轉淡，同年體育園嘅商業地以7100呎價賣出。

到2020年，肺炎疫症蔓延全球，市況低迷。同年**推售宋皇臺站附近嘅三塊2A區商業地（即係早前長實低價買入嗰幅住宅地）流標收場，啟德前景就睇得更淡。

商業地前面對住公屋，估價無可避免會跌，加埋市況唔好，流標都唔出奇。同年嘅一項決策，向啟德送上致命一擊：

啟德單軌取消！

商業發展需要交通配套，九龍東地區之間必須擁有快捷嘅交通連接，CBD2先會成事。冇咗單軌嘅啟德，連接唔到九龍灣同觀塘，帶動唔到人流往來兩地，唔會有「九龍東」嘅synergy。至於「多元組合」方案根本冇用，靠塞爆嘅觀塘綫定係啟德嘅迂迴掘頭路？

睇吓當下嘅啟德發展區，住宅越嚟越多，但將會落成嘅商廈一隻手掌都數得晒：AIRSIDE、SOGO、體育園嘅中電新總部同帝盛酒店，總商業面積可能仲少過新界嘅新市鎮。形容啟德係住宅區仲貼切，邊有CBD嘅格局同規模？

2A區商業地賣唔出，點算？如果重視啟德長遠嘅商業規劃，理應滾存土地或將土地撥作臨時用途，市況一時唔好唔等於成世都唔好；如果倉促轉住宅賣出，到商業需求回復嗰陣冇地賣就麻煩不過**喺2021年提出將啟德區內多幅商業用地改劃為住宅用途，包括跑道區4B5 4C4 4C5三幅，世叩

yayaow

Darren88 发表于 2023-2-6 18:20
時光倒流到2017年。當年啟德地價屢創新高，地產商睇好啟德發展前景，AIRSIDE商業用地以246億售出，啟德坊、 ...

前面已经发过了

touch

信报手笔

缅甸「KK园区」的「杀猪盘」骗局去年闹得沸沸扬扬，香港有一个「KT园区」，即启德发展区（Kai Tak Development District）。

区内业主居民置身于沙尘滚滚大地盘，每月拨大笔入息供楼，而曾被许诺有「单轨列车」、「第二CBD」、「体育城」等美好愿景，最后却发现一一落空，换来的是「简约公屋」。

启德CBD不似预期

自从启德机场在1998年搬迁，机场原址及周边地区便划作新发展区，距今接近四分之一个世纪，几乎与香港特区「同龄」。

然而，启德新区的规划长期「议而不决，决而不行，行而又改，改完再改」，致令这幅市中心地皮经年累月「晒太阳」，至今发展进度不足三分之一。

更「骑呢」是，启德大计穿越5任特首，从董建华、曾荫权、梁振英、林郑月娥到李家超，每人都依据本身的施政理念把一些新元素放进启德，结果犹如Omakase Fusion分子料理，沦为五不像。

举例说，在董建华时期，为配合「八万五」建屋宏愿，启德主要被规划为住宅区，预料可容纳32万人口。但随后楼市大跌，祭出「孙九招」暂缓建屋，启德发展亦告停摆。

2005年曾荫权中途接任特首，于2007年推出「十大基建计划」，包括把启德由住宅区改划为综合发展区，居民容量缩减至9万人，并掺入兴建邮轮码头、都会公园、体育城等大型设施。

梁振英于2012年上任，适逢楼价复炽，「加快建屋」重上议程，梁特首认为启德「320万平方米土地只容纳9万人口实在太奢侈」，故拟剔走佔地巨大的体育城设施，以增加建屋量，又说将建设单轨列车接载居民出入。

到了「好打得」的林郑月娥上台，启德规划也进入直路阶段，获定位为「香港第二CBD」，单轨列车则因「技术困难」被取消。

同样在林郑任内，社会运动及新冠**相继爆发，经济插水，内地企业资金失陷，启德地价自高峰下泻，商业地皮乏人问津，连环流标，其中5幅已改划为住宅地，CBD定位摇摇欲坠。

截至目前，启德整体发展进度未及三分之一，**仍手握大量地皮可供规划，但这亦为该区发展带来更大变数。

就像现任特首李家超推出「简约公屋」新概念，首要挑战在于觅地，眼见启德有大片空地，遂把其中一个项目选址该区，打算兴建多达1.07万伙。

此消息引起大批启德业主反对，形容为「让劏房（居民）看见未来，但让（启德）中产看见地狱」，又自称为「堕入骗局」。

该区建制派立法会议员杨永杰拟发起居民示威抗议，已向警方申请不反对通知书（惟昨日宣告撤回申请）。

简约公屋惹起怨声

平情而论，「别在我家后院」（Not In My Backyard）心态在世界各地广泛存在，意思是人们明白发电厂、垃圾站、廉租房等设施属社会必须，却普遍不希望这些东西兴建在自家居所附近。

然而，在香港这种高密度城市，假如人人都抗拒上述设施，当局就十分绑手绑脚，不得不作出艰难决定。

这几年进驻启德的业主也实在值得同情，他们可能曾经被「单轨列车」、「第二CBD」、「体育城」等美好愿景吸引，买楼后却发现一一落空，只换来「方舱医院」和「简约公屋」，部分人难免有「中伏」之感。

由前特首董建华创办的团结香港基金会去年以〈说好了的启德CBD呢〉为题发表文章，质疑港府把启德5幅商业地皮改划为住宅，大幅削弱东九龙发展为香港第二个核心商业区（CBD 2）的目标，日后再想打造重量级CBD将很困难。若再加入逾一万个「简约公屋」单位，启德距离原本CBD定位恐更渐行渐远。

据最新消息，立法会第一大党民建联也表明反对启德兴建「简约公屋」，指该项目引起居民忧虑，并担心影响启德作为第二核心商业区的概念。

特区**企硬，不会退让

这场「启德风波」成为了李家超执政后一大挑战，某程度上进退两难，毕竟「简约公屋」属其标志性施政大计，若「退」恐损害管治权威，硬「进」则招致建制阵营群起反对。

尽管房屋局长约见议员后，**暂时化解眼前危机，但不代表当局改变初衷，据添马中人透露，官方无意另觅地点建简约公屋，更无计划与杨永杰落区视察，所谓有新选址只是议员一方的说法。

**内部认为，现时启德世运道的建屋量远胜其他地块，而且周边配套佳，尤其邻近港铁站这优势，其他选址望尘莫及。

再者，一如当局处理龛位、堆填区或焚化炉的选址争议，若纯粹因当区居民反对就改变主意，则其他地区的简约公屋也难以成事。

港府铁定不让步，另一原因是坊间阻力未见太大。有知情人士提醒笔者，日前地产建设商会表态，原则上同意简约公屋坐落启德世运道。

事实上，地建会着意的主要是启德跑道区的黄金地段，当中仍有大量楼盘尚在兴建，若简约公屋落户该处可能拖低附近楼价，反而世运道的楼盘大半已落成，受影响不大。

shbian

touch 发表于 2023-2-7 09:06
信报手笔

缅甸「KK园区」的「杀猪盘」骗局去年闹得沸沸扬扬，香港有一个「KT园区」，即启德发展区（Kai ...

可能会减小规模，拉宽距离，明确年限，做一定的妥协。改址可能不大

Darren88

Darren88 发表于 2023-2-6 18:20
時光倒流到2017年。當年啟德地價屢創新高，地產商睇好啟德發展前景，AIRSIDE商業用地以246億售出，啟德坊、 ...

Source: 啟德資訊

【震驚700萬人的啟德CBD2，不看會後悔的真相(續)】

承蒙上篇（https://www.facebook.com/photo?fbid=518312943748544）得到熱烈迴響，各派別都有人關注，今次繼續補充解說啟德CBD。

利申一吓，我住咗啟德好多年，唔係業主，本行唔係做規劃，閒餘睇吓文件講吓社區發展。簡約房屋件事，有好多唔合理嘅地方，包括造價、社區配套、規劃等問題，無奈事情被簡化成啟德業主唔想樓價跌，輿論刻意製造貧富對立，煽動社群間互相敵視。我希望藉自己對啟德嘅認識分享畀區外區內嘅讀者了解區內狀況，帶嚟更多角度嘅見解。

上次講到啟德城中心嘅商業規劃，由2017年至2023年嘅變遷。今次上載兩張圖比較呢六年嘅變化，睇吓啟德城中心嘅商業規模縮咗幾多。城市規劃係地理議題，所以用航拍相具體表達，建議大家都開住地圖，用上帝視角去睇吓呢個「CBD」。

喺2017年嗰陣，啟德城中心周圍嘅商業地帶係由新蒲崗開始，經啟德沿太子道東到九龍城，規模都唔細，而且有地下購物街貫通。另外當時九龍東環保連接系統仲係擬議階段，可預期九龍灣同觀塘嘅人流能快捷往來啟德，有效連接九龍東。

就咁睇地下購物街同單軌走線，都諗到邊度人流最多：啟德站 - 九龍東嘅交通樞紐。南豐用高價投隔籬塊地起AIRSIDE唔係冇原因，當刻真係覺得CBD2有得做。

嚟到2023，商業地已大幅減少加上單軌取消，啟德城中心嘅商業面積同人流銳減。啟德嘅寫字樓得返AIRSIDE同體育園主場館隔籬嘅中電新總部，商業規模仲細過隔籬嘅新蒲崗。而地下購物街只有AIRSIDE同旁邊嘅新鴻基住宅項目，既過唔到啟德河，亦過唔到協調道。（規模之細就好似喺旺角站行去朗豪坊地庫咁，唔會有地下街嘅感覺。即使頭同尾都起咗同就起，但斷節地下街又有咩效用？）

試吓代入發展商嘅角色去睇現時啟德區嘅商業規模，如果AIRSIDE塊地去到今年先賣，仲有冇可能出價246億？

如果用2023年視角去睇2023年，評論事情係好簡單；但用2017年嘅視角，好難估到有今日嘅景況。

前啟德機場面積好大，基建工程好難用幾年時間一次過完成，所以工程會分期進行，整個啟德發展計劃預期用20年時間完成。啟德城中心（前北停機坪）由東向西（圖中由上至下）逐漸發展，由啟晴德朗開始向東開發，唔少喺啟德河東岸嘅用地已經興建中或者完成。喺2017年嗰陣，仲係會覺得啟德按部就班，有計劃地順序發展，最多咪工程延誤超支，邊會覺得衰收尾？

雖然經常針砭啟德嘅發展，但整體嚟講我覺得啟德發展計劃係周詳，你睇啲用地佈局係有深思熟慮，每塊地都有規劃（局長話啲地冇長遠規劃可能佢未睇過OZP啦）。地產商見啟德有planning，發展過程正正常常，信得過**先會使咁多錢投資，至少嗰陣佢哋唔使假設自己項目隔籬塊空地係會起簡約公屋扯低地值（不過依家要啦，買地買樓都要避開空地）。

然後，就係上個post嘅故事，一隻生金蛋嘅雞點樣病變身亡。

作為無殼蝸牛，寫文唔係為咗要讀者同情地產商同業主，更多嘅係對啟德慨嘆，同埋畀大家知道啟德CBD嘅客觀情況。

**想人信啟德CBD地位不變，都要畀啲貨，或者畀啲火睇吓㗎，但實情兩樣都冇，又冇能力又冇決心。盲搶市區靚地發展公營房屋；單軌唔成事唔早啲諗緩解措施；商業地賣唔成就轉住宅；去到今日仲攞埋三塊商業地起簡約公屋⋯⋯有幾有心機搞好CBD啊睇過？地產商見越做越縮都唔會再落踏啦⋯⋯

touch

高天佑

「简约公屋」风波未息。正如不少论者指出，当局急于救助劏房户於水火之初衷毋庸置疑，但最大争议在於成本效益及选址问题。

当局此举，被质疑为「浪费公帑」丶「慷纳税人之慨」，并可能影响启德「第二核心商业区」（CBD 2）定位及区内楼价。

跳脱一点想像，当局可考虑用三招拆解难题：

首先向富豪募捐一半成本，其次是全体司局长捐出一年薪酬，以示「狮子山精神」不只用口讲；最后，房屋局局长何永贤不妨卖出一些中西区及新加坡物业，转为买入启德私楼，与当地业主共同进退。

做齐这三步，所有反对者应该「收声」了吧！

成本效益及选址争议大

经过连日讨论，「简约公屋」条数已很清晰，总成本260亿元，选址8幅地皮，兴建3万个单位，每单位平均成本86万元（贵过传统公屋的65万元），而居住期仅5年，之后便会拆卸，即每伙每年居住成本17万元。

这条数确令不少市民哗然，有感政策浪费公帑丶不符合成本效益。

还有人建议向劏房户家庭提供两个选择，一是让他们入住「简约公屋」5年，二是向他们每年派发17万元现金补助（平均每月1.4万元），为期5年，相信大部分家庭都宁愿选择后者。

然而，以行政长官李家超丶政务司副司长卓永兴丶财政司副司长黄伟纶丶房屋局局长何永贤为首的港府高官众口一词，指劏房户居住环境极恶劣，尤其是可能影响小孩子成长，令人痛心。

他们解释，当局在「财政上负担得起」前提下，尽力协助劏房居民提早上楼，实在很值得，不应只看「冰冷数字」，更须注重「脱困数学」。

高官们又批评，任何人若再「纠结」於造价及选址问题，便属「挑起社会矛盾」，亦违背「狮子山精神」。

平情而论，香港这颗东方之珠作为富庶社会，劏房户的处境实在不应存在，历届**都未能有效改善局面，现**拟藉「简约公屋」尽快为劏房户纾困，其良好意愿绝对可以肯定。

但另一方面，坊间关于该政策成本效益丶「浪费公帑」丶「慷纳税人之慨」及选址问题的顾虑亦非无道理，以致这项政策面临两难局面。

募捐加献薪 促进社会和谐

两相平衡，当局可考虑用三招拆解难题，让大众信服。

首先，坊间认为「简约公屋」260亿元造价太贵，那么「五折」如何？

港府可向全港富豪及大企业募捐，以筹集半数成本，意味公帑只需承担130亿元，并为该政策引入慈善性质，料可释除「浪费」质疑，更有助社会和谐。

毕竟本港富豪大多直接或间接受惠于香港楼市，对于纾缓劏房户困境，某程度上负点道义责任也说得过去。当然，募捐不应强制，全凭自愿，多多益善少少无拘。

其次，卓永兴丶黄伟纶等高官以「狮子山精神」为「简约公屋」政策护航，被部分人指「道德绑架」丶「慷纳税人之慨」。

为体现「狮子山精神」不只「嘴上讲讲」，特首李家超以及全体司局长丶副司长副局长丶政治助理，捐出一年薪酬予该政策。

其中，卓丶黄两位副司长摇旗呐喊最卖力，宜额外多捐两年薪酬，以证其言行一致。

诚然，全体高官捐献总数有限，相较数以百亿元成本犹如杯水车薪，但重点是「同舟共济」象征意义。

局长做启德街坊共同进退

第三点，「简约公屋」规模最大项目选址启德发展区，拟「临时借用」其中一幅商业地皮，绕过公众咨询丶城规会审批等程序，直接兴建1.07万个单位。

此举惹起该区私楼业主群情汹涌，担心会令启德CBD 2定位名存实亡，并影响区内楼价。房屋局局长何永贤力排众议，强调启德项目「别无他选」，又保证CBD 2定位不受动摇。


惟启德业主似乎不卖账，已有超过万人联署反对该项目，更不排除会寻求司法覆核，势必令「简约公屋」政策更添变数。

根据高官财产申报，何永贤堪称「添马舰楼后」。

她一共持有5项物业，包括一个中西区自用物业丶一个由公司持有的中西区自用物业丶一个中西区出租物业丶一个中西区车位，以及一个新加坡物业。

值得留意，何局长在港4项物业全皆位于中西区，属传统豪宅区，是CBD 1所在。

难怪有启德业主质疑，「简约公屋」项目倘损害启德CBD 2发展，CBD 1楼市料将间接受惠，作为香港竞争对手的新加坡亦可获益，届时何局长「或成最大赢家」。

当然，我们相信何局长一片赤血丹心，为释众虑，既然何局长声称看好启德前景，她不妨卖出中西区或新加坡所有物业，把所得资金转投启德买楼，并搬到该区居住，以示与启德业主共同进退丶齐上齐落。

如此一来，所有反对「简约公屋」政策的人相信都会「收声」，可说是功德无量，善哉善哉。

Darren88

touch 发表于 2023-2-7 10:45
高天佑

「简约公屋」风波未息。正如不少论者指出，当局急于救助劏房户於水火之初衷毋庸置疑，但最大争议 ...

中point，說得好

Darren88

香港電台報道，約20名啟德居民早上到**總部外請願，反對**在啟德世叩琅d建簡約公屋，促請**重新審視，並落實第二個核心商業區的發展，不要拖延。**派出代表接收請願信。

居民代表說，**從未就世叩肋x址諮詢居民，認為在有關土地發展簡約公屋是錯誤，促請盡快糾正。

yayaow