【合肥轨道交通2号线】已运营

小猪奴奴 · 发表于 2022-6-20 10:19:22

合肥轨道交通2号线东延线工程寓酒路站～瑶岗路站盾构区间左线暨双线“洞通”！（转载自地铁族）

http://www.ditiezu.com/thread-749835-1-1.html

2号线东延线“寓瑶”区间双线贯通

服务热线62076666 合肥轨道交通 2022-06-17 18:30 发表于安徽

6月17日，2号线东延线寓酒路站至瑶岗路站区间左线顺利贯通，为该线贯通的第13条盾构单线区间。此前“寓瑶”区间右线已于2月28日实现贯通，该区间成为2号线东延线继肥东火车站至寓酒路站区间、瑶岗路站至和平路站区间后的第三个实现双线贯通的区间。

“寓瑶”区间左线隧道单线全长607米，隧道顶部最小覆土9.7米，线路出寓酒路站后沿规划四顶山路向南敷设，进入瑶岗路站。盾构施工主要穿越地质为粉质硬塑黏土，盾构机先后下穿日出路主干道、赵岗河及赵岗河桥桥桩，对安全质量管理、现场统筹调度、材料运输吊运、盾构监测控制、出土运输等均是较大考验。

自盾构机始发以来，合肥轨道集团带领参建单位合理安排工期，精心组织现场施工。

一是针对粉质硬塑黏土进行分析研究，在盾构机上增加了螺旋机出土口缩小装置，该装置可改变盾构出土形状，能够在盾构机穿越硬塑黏土地层过程中有效避免皮带机打滑和卡死情况发生，大幅提高盾构掘进速度；

二是多次召开技术分析会，组织业内专家针对风险源进行施工方案论证，做好技术支持；

三是在盾构掘进过程中，现场24小时值守巡查，对地层沉降进行全方位监测，严格把控施工安全质量，最终按期完成区间贯通任务目标。

截至目前

2号线东延线11座车站已有9座主体结构封顶，24条盾构单线区间已有13条贯通。

信息丨建设分公司

编审 | 张曦李丽媛

冰影之蓝 · 发表于 2022-8-2 17:15:52

本帖最后由冰影之蓝于 2022-8-3 19:53 编辑

7月31日上午
随着顶板最后一方混凝土浇筑完成
2号线东延线瑶岗路站主体结构顺利封顶
为全线第11座主体结构封顶的车站

至此，2号线东延线
11座车站主体结构已全部封顶，
成为合肥轨道交通三期工程
首条实现车站主体结构
全部封顶的线路。

不知道是否可以期待一下2023-12-26

2752677860 · 发表于 2022-8-5 22:23:08

冰影之蓝发表于 2022-8-2 17:15
7月31日上午
随着顶板最后一方混凝土浇筑完成
2号线东延线瑶岗路站主体结构顺利封顶

期待下明年！

yishiliu · 发表于 2022-9-7 17:22:41

本帖最后由 yishiliu 于 2022-9-7 17:28 编辑

9月7日，2号线东延“护祥”区间左线顺利贯通，为该线第17条贯通的盾构单线区间。截至目前，2号线东延线11座车站已全部主体结构封顶，24条盾构单线区间已有17条贯通。

yishiliu · 发表于 2022-9-20 17:32:11

9月20日，2号线东延线三十埠站至护城路站区间右线顺利贯通，为该线贯通的第19条盾构单线区间。
截至目前，2号线东延线11座车站已全部主体结构封顶，24条盾构单线区间已有19条贯通。

请稍候 · 发表于 2022-10-1 19:22:04

最新消息：铺轨方已进场准备，最快月底开始铺轨

小猪奴奴 · 发表于 2022-10-2 16:13:26

请稍候发表于 2022-10-1 19:22
最新消息：铺轨方已进场准备，最快月底开始铺轨

这么慢才开始铺轨？

请稍候 · 发表于 2022-10-2 20:49:21

小猪奴奴发表于 2022-10-2 16:13
这么慢才开始铺轨？

还不能确定明年年底通车，肥东站下面那段还没开始盾构

小猪奴奴 · 发表于 2022-10-3 00:38:10

请稍候发表于 2022-10-2 20:49
还不能确定明年年底通车，肥东站下面那段还没开始盾构

难道和合肥站一样？

请稍候 · 发表于 2022-10-3 11:21:09

小猪奴奴发表于 2022-10-3 00:38
难道和合肥站一样？

应该比合肥站简单，具体什么原因官方也没解释

小猪奴奴 · 发表于 2022-10-3 14:40:23

请稍候发表于 2022-10-3 11:21
应该比合肥站简单，具体什么原因官方也没解释

那就好

2752677860 · 发表于 2022-10-4 10:41:03

请稍候发表于 2022-10-2 20:49
还不能确定明年年底通车，肥东站下面那段还没开始盾构

涉及铁路的都是老大难问题啊

yishiliu · 发表于 2022-10-22 16:46:24

10月22日，2号线东延线轨道铺设工程启动仪式在泉香路站举行，标志着2号线东延线正式进入铺轨施工阶段。

2号线东延线衔接2号线三十埠站，沿长江东路、太子山路、四顶山路、泉香路敷设，止于泉香路站。线路全长14.5千米，共设11座车站，均为地下站。2号线东延线正线、配线及出入场线累计铺轨总长30.795千米，共设桥头集路站和泉香路站2处铺轨基地，后续将同步开展铺轨施工。

自2号线东延线开工以来，合肥轨道集团带领参建单位克服重重难关，顺利完成各项节点。7天完成交通导改和围挡封闭，37天完成首个站点围护桩施工，84天开始首座车站主体土方开挖，171天完成首座车站主体土方开挖，233天完成首台盾构机下井，241天完成首座车站封顶，254天完成首台盾构机始发，323天完成首条区间贯通，353天完成首条区间双线贯通，670天完成全部车站主体结构封顶，753天启动铺轨施工。

截至目前，2号线东延线11座车站已全部主体结构封顶，24条盾构单线区间已有19条贯通、3条正在掘进；机电安装及装饰装修、铺轨工程正在有序推进。

冰影之蓝 · 发表于 2022-10-23 15:34:14

请稍候发表于 2022-10-3 11:21
应该比合肥站简单，具体什么原因官方也没解释

会不会在等北沿江，就是新的合宁350？

小猪奴奴 · 发表于 2022-10-23 20:58:03

yishiliu 发表于 2022-10-22 16:46
10月22日，2号线东延线轨道铺设工程启动仪式在泉香路站举行，标志着2号线东延线正式进入铺轨施工阶段。

...

2号线的进度蛮快

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