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楼主: jianai0819

[建设纪实] <柳州火车站新站房 | 站前广场> | 站房建成 广场在建

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发表于 2016-11-21 07:59:01 来自手机 | 显示全部楼层
无柱站台宽,你们都没发现么?也难怪,广西就南宁东无柱,见得少,省外很多都无柱
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发表于 2016-11-21 08:00:13 来自手机 | 显示全部楼层
nocomo 发表于 2016-11-21 00:12
无柱有柱除了美观之外,其他也没太多影响,中央现在要求低调务实,浮夸的建设风潮没有赶上也是算缘分不到 ...

影响是没有,但无柱还是比有柱好得多,不可否认的一点
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发表于 2016-11-21 08:12:22 | 显示全部楼层
锋行天下 发表于 2016-11-20 00:25
看看这张图的施工黑线部分应该就是高架站房了吧。宽度应该就是这样了吧

宽度有多少米?我猜有120-140米左右,因为有地图测量过一楼两边差不多200米.
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发表于 2016-11-21 08:14:25 | 显示全部楼层

右边你也画少了一点啊
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发表于 2016-11-21 08:24:31 | 显示全部楼层
红圈立柱到这里高架宽度就到这里

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发表于 2016-11-21 08:59:36 来自手机 | 显示全部楼层
huangy78787979 发表于 2016-11-21 08:12
宽度有多少米?我猜有120-140米左右,因为有地图测量过一楼两边差不多200米.

没有那么多,104米
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发表于 2016-11-21 09:24:44 | 显示全部楼层
过放电 发表于 2016-11-21 08:59
没有那么多,104米

如果104米的话,低的那两边每一边有(190-104)/2=43米,这样看有43米每边?我真的不相,因为底边190-200可以说是确认的,测量过。
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发表于 2016-11-21 09:25:03 | 显示全部楼层
过放电 发表于 2016-11-21 08:59
没有那么多,104米

如果104米的话,低的那两边每一边有(190-104)/2=43米,这样看有43米每边?我真的不相,因为底边190-200可以说是确认的,测量过。
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发表于 2016-11-21 09:45:19 | 显示全部楼层
huangy78787979 发表于 2016-11-21 09:25
如果104米的话,低的那两边每一边有(190-104)/2=43米,这样看有43米每边?我真的不相,因为底边190-200 ...

宽度就是104米,施工单位的人上电视台都确认过了,毫无疑问,除非你问的是其他的宽,长度还待确认。
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发表于 2016-11-21 10:14:52 | 显示全部楼层
那个额2 发表于 2016-11-21 07:59
无柱站台宽,你们都没发现么?也难怪,广西就南宁东无柱,见得少,省外很多都无柱

别说省外,国外火车我也没少坐,你说的站台宽窄与有柱无柱有什么关系?你量过南宁东的站台宽度吗?它就算搞有柱也不会挤到哪去,柳州旧站现在线路是不太好改了,所以很难再拓展站台,就算搞无柱也就多半个人身位,实际意义能有多大?其实更好的办法是把出站通道一分为二,减少站台人流,尽量快速分流人群,但是貌似中国基本上喜欢搞大一统建筑风格,很少去考虑地方实际。
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发表于 2016-11-21 12:59:49 | 显示全部楼层
外省人士 发表于 2016-11-21 09:45
宽度就是104米,施工单位的人上电视台都确认过了,毫无疑问,除非你问的是其他的宽,长度还待确认。

等地图更新了测量再说
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发表于 2016-11-21 16:51:45 | 显示全部楼层
那个额2 发表于 2016-11-21 08:00
影响是没有,但无柱还是比有柱好得多,不可否认的一点

全世界地铁站柱子都那么宽也没见影响,为什么我们不能学习人家地铁分流人群的办法搞多个口出入站呢?每次看到乌泱泱的一群人挤一个地方下来,又挤一个地方出去,本身就成为交通瓶颈,多大站台也没用。
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发表于 2016-11-21 17:18:23 | 显示全部楼层
无柱不是站台宽才可以搞吧。。应该是站台于站台间的间隔宽(也就是除了铁轨还有剩余空间立柱)站台上才可以做到无柱。。。其实可以搞斜拉啥的啊,像体育馆一样,把雨棚吊起来,真正的无柱
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发表于 2016-11-21 18:40:53 | 显示全部楼层
有无柱雨棚就好了。
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发表于 2016-11-21 18:46:05 | 显示全部楼层
柳州天际线 发表于 2016-11-21 18:40
有无柱雨棚就好了。

已经定型了!没得选!
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