【九江南站】| 西站房建成|东站房施工中|站前广场收尾|

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热火朝天抢抓工期！

长江巨星九江

这个没有办法，要赶工期，配合合九高铁开通。

山中晚风

网上有人去项目部拍照，果然还是奇丑无比的大盖帽，不是视频效果里的玻璃，审美真的有问题。

山中晚风

东站房出入口

恍恍惚惚丶

山中晚风 发表于 2020-11-6 19:52
东站房出入口

这歌词字幕太应景了  眼泪已经出来了哈哈哈哈哈不过还可以   没想象的辣么差

米线君

看多了其实也还好，可以接受了。而且也挺有特色的

米线君

这是西站房瀑布流一半，东站房一流到底？

山中晚风

米线君 发表于 2020-11-6 20:18
看多了其实也还好，可以接受了。而且也挺有特色的

那么大的站房，看不到外面，光线也不好，闷死人，简直是奇葩设计

阿花大人

城西港铁路专线也在热火朝天的建设中

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城西港这边

chine100

高架初具规模

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站房这么看也还可以吧 现在又感觉以前的玻璃形状太丑了 现在就希望站台雨棚不要混凝土 希望可以全钢结构

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长九高铁进展，望早日建设，形成九江站 九江南站双枢纽格局！

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1、项目路线：近日，九江市提出将新建一条高速铁路——长沙经九江至池州高铁，此项目位于湖南、江西、安徽三省境内，线路整体呈“西南-东北”走向，根据中国铁路咨询集团公司初步设计规划，线路由长沙铁路枢纽长沙南站引出，沿年内拟建长赣高铁至浏阳站后，向东北方向经岳阳平江县、江西省铜鼓县、修水县、武宁县、九江市城区、湖口县、彭泽县，至安徽省东至县、池州市城区，接入池黄高速铁路、宁安快速铁路池州站，线路全长约563公里，利用既有线83公里。

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2、项目分段：此高铁项目分为两段，其中九江至池州段为沿江高速通道组成部分，已列入《国家中长期铁路网规划》，全长约193公里（包括：江西段长92公里，安徽段101公里），拟设计时速350km/h，预估设客运站5座，包括新建彭泽站、东至站2座，利用既有九江站、湖口站、池州站3座，预估项目总投资237.3亿元；长沙至九江段已列入了《江西省中长期铁路网规划(2016-2030年)》。