【九江南站】| 西站房建成|东站房施工中|站前广场收尾|

zhizun968

vod2008 发表于 2020-10-24 22:46
如果瑞昌设区，要不要改名九江西站呀？

目前已经有九江西站了啊  只不过是个 纯货运站

江州客

撤县设区的可改可不改，目前的规划是九江和庐山两站并重

a、引入方案
本项目过孔垄北站后自鳊鱼洲过长江，外夹武九客专引入庐山站武九
场，庐山站和九江站配套增建相关客运设施；新建孔垄北站－京九线孔垄
站联络线。在九江站新建动车存车场，并预留发展条件。庐山站预留办理
始发终到作业条件。
b、客站分工
九江站承担各个方向始发终到普客及动车作业。承担武汉~景德镇（铜
陵）动车及普客、南昌~景德镇（铜陵）动车及普客的通过作业。
庐山站承担安九铁路动车通过作业、武汉~南昌通过客车作业、九江~
南昌通过客车作业任务。为适应城市发展要求，远期该站还承担部分向北
的始发终到动车作业和部分昌九城际立折车作业。

908999565

回头湖口设区以后还有个九江东站 哈哈哈 而且东站有望接池九和九鄱鹰

山中晚风

908999565 发表于 2020-10-24 22:59
如果有新建的高铁站才会吧 应该不会改九江西

铁总貌似最近在推行改名，以城市+东南西北的方式改名。

山中晚风

江州客 发表于 2020-10-24 23:11
撤县设区的可改可不改，目前的规划是九江和庐山两站并重

a、引入方案

九江站这样岂不是也要扩建，不光是站房，站台也要增设，那原有的无柱雨棚将来岂不是要拆除。

江州客

山中晚风 发表于 2020-10-26 20:22
九江站这样岂不是也要扩建，不光是站房，站台也要增设，那原有的无柱雨棚将来岂不是要拆除。

如果没有新线引入，站台不用扩建吧，现在的站台完全够用。

九江站和琵琶湖站之间在建动车存车场，主要是放九江往南和往东的始发车。安九也是可以走老桥进九江站的，估计一些南局车会这样走。

九江站房改造是非常紧迫的事，我看武汉局的一些站房改造都是走地方和路局合资的模式。

908999565

山中晚风 发表于 2020-10-26 20:22
九江站这样岂不是也要扩建，不光是站房，站台也要增设，那原有的无柱雨棚将来岂不是要拆除。

九江站台的扩建和南站房要等池九 北站房可以先改造改造 但是北站房历史建筑不希望拆除啊

山中晚风

908999565 发表于 2020-10-26 21:16
九江站台的扩建和南站房要等池九 北站房可以先改造改造 但是北站房历史建筑不希望拆除啊

南站房一上，无柱雨棚估计保不住了

江州客

现在的九江站也就20年左右，是民生集团造的，当年京九通车的时候还没有投入使用。九江的老火车站在龙开河过去一点，以前还有个类似外白渡桥的铁桥，后来被拆除了。池九，呵呵，有生之年系列吧！

山中晚风

刚刚柴桑发布微信公众号里介绍站房进展说，在九江庐山站西站房项目施工现场看到，多台大型机械设备正同步施工，工人们或在进行站房及站台基础施工，或在平整河道。据中铁建设集团有限公司工作人员介绍，庐山站西站房建筑面积达2.29万平方米，每天约有300人现场施工，争分夺秒抢抓工期。

山中晚风

一期只有2.29万平方米，不是招标公告里的4万平方米

联系吧

山中晚风 发表于 2020-10-28 22:44
刚刚柴桑发布微信公众号里介绍站房进展说，在九江庐山站西站房项目施工现场看到，多台大型机械设备正同步施 ...

谢谢!正能量!

908999565

山中晚风 发表于 2020-10-28 22:45
一期只有2.29万平方米，不是招标公告里的4万平方米

……你是信招标还是新闻

烧盐

不要再说面积的事了

山中晚风

烧盐 发表于 2020-10-30 10:23
不要再说面积的事了

2.6万平方米的候车室，厉害了，上进上出果然候车室大。