苏州地铁客流统计贴（禁止地域对比）

nirui

9.1：

截至9时，线网客运量36.6，同比上周同期-0.1%；其中1-5、11：6.8、7.6、5.7、8.8、4.1、3.6（1.8），同比上周0.0%、0.0%、0.0%、+0.8%、0.0%、-2.7%（0.0%）；进站前三：花桥0.9，江陵西路0.6，火车站0.6。

截至21时，线网客运量151.3，同比上周同期-4.2%；其中1-5、11：30.3、30.5、22.5、37.3、16.0、14.7（8.7），同比上周-8.2%、-5.0%、-3.4%、-2.8%、-1.2%、-2.0%（0.0%）；进站前三：火车站4.7，花桥2.6，东方之门2.6。

lin734

8月日均为174.18w，较2023年7月上涨2.16%，较2022年8月上涨55.88%。 工作日日均173.33w，较2023年7月上涨1.33%，较2022年8月上涨48.11%。 休息日日均176.61w，较2023年7月上涨4.32%，较2022年8月上涨76.08%。

nirui

https://mp.weixin.qq.com/s/xP1HwGPD6xbq32z1G5n10g

8月月报来啦

zl120529443

今天能有180吗

gsjq

zl120529443 发表于 2023-9-1 22:28
今天能有180吗

到21点才151万，最多175。

gsjq

2023年9月1日（星期五）苏州轨道交通线网总开行2936列次，运营里程9.04万列公里，列车运行图兑现率100%、列车正点率100%，线网总客运量172.3万人次。

yuanxin993

2023年9月1日（星期五）苏州轨道交通线网总开行2936列次，运营里程9.04万列公里，列车运行图兑现率100%、列车正点率100%，线网总客运量172.3万人次。

2964540559

      我在20日就说金鸡湖音乐喷泉天天开放，对（星期五）的客流影响重大，金鸡湖音乐喷泉今后将不会再出现人山人海的热闹场面了，有些东西没有了稀缺性，人们就没有好奇心，就没有从众心理，人流自然会下来，时间拉的更久一点会发现没有多少人观看，资源有点浪费，网上会有人质疑天天开有何意义？----当然这是后话。
   我个人觉得合适的选择是周五，周六，周日及节假日全开，这样做的好处既节约了大量人力成本（财务），又增加了休息日的喜庆，热闹气氛。

nirui

9.1客运量172.3，同比上周同期-5.1%，进站107.3；其中1-5、11：34.9、35.5、25.5、42.1、17.9、16.4（10.0），同比上周-8.8%、-6.2%、-4.5%、-3.8%、-1.7%、-2.5%（-0.4%）；最大拥挤度分别为69.60%、59.59%、39.03%、55.60%、28.12%、20.59%；客运量前三：乐桥9.7、火车站9.4、广济南路7.5。

yuanxin993

2964540559 发表于 2023-9-2 10:15
我在20日就说金鸡湖音乐喷泉天天开放，对（星期五）的客流影响重大，金鸡湖音乐喷泉今后将不会再出现 ...

我倒是觉得给大家方便，每天想看都有，为了刷客流没啥意义

2964540559

yuanxin993 发表于 2023-9-2 13:14
我倒是觉得给大家方便，每天想看都有，为了刷客流没啥意义

      现在各行各业都在厉行节约，每天开一个月下来人力和设备维护费用不是小数目，假如每星期五，六，日和节假日根据天气情况适当增加场次，也能实现方便观看，更能延长设备使用寿命，降低财政负担，而且国人都喜欢凑热闹，越是人多越喜欢去看热闹，......总之任何事物只要失去了人气，都会变的越来越萧条，直至关停为止。

摩卡嗯哼

2964540559 发表于 2023-9-2 14:46
现在各行各业都在厉行节约，每天开一个月下来人力和设备维护费用不是小数目，假如每星期五，六，日 ...

西湖大雁塔都是天天开，也没见关停

vilala1

天天开 实际上是为了东方之门这个站的安全吧

左手心的阳光

今天出门，3号线转11号线，以及11号线转3号线的流量都非常可观

vilala1

今天我也刷了一下苏州嘉兴公交 早上7点开始 3号转4号 坐到吴江汽车站，40分钟不到，吴江盛泽专线 司机明显卡速度 全程不超过40 坐到新吴纺织居然用了52分钟
嘉兴276到是猛 盛泽客运到阳光小区也就是50分钟，加上等车 全部时间2小时40分 一共11块  

我记得以前南站到盛泽客运站是15? 1个半小时，只看点对点优势不大，但是对全程其它位置，这个优势就明显了