|
楼主 |
发表于 2013-6-14 11:59:28
|
显示全部楼层
回复 297# wzdhawh
我找了2013年3月19日的一则报道,如下:
“三横三纵”路网框架已铺就
道路是一座新城建设发展的基础。在正定新区起步区刚刚启动建设时,首批开工的12个项目中,道路建设就占了4项。
在新区起步区内,道路被规划为快速路、主干路、次干路和支路四个等级,道路系统主骨架为“四横四纵”结构。其中,“四横”为柏坡西大道、迎旭西大道、隆兴大道和河北西大道;“四纵”为:重庆南大街、北京南大街、天津南大街和上海南大街。
其中,北京南大街和上海南大街为快速路,宽均为60米;柏坡西大道、河北西大道、隆兴大道、迎旭西大道和重庆南大街,均为双向6车道,宽48米;次干路一般宽30米、支路宽18米。
市城乡规划局正定新区分局局长巩少鹏表示,新区起步区内的路网结构基本呈方格网状,道路间距一般为200-400米。同时,为缓解部分商业集中区域交通,在这些区域加密了路网,道路间距在180-200米之间。
要发展,先修路。正定新区大手笔开展路网建设,而一张南北连接、东西通畅的路网,也将为新区起步区营造一个更加宽广的发展空间,为与老城区的亲密融合奠定良好的基础。
经过广大建设者夜以继日的施工,目前,迎旭西大道、河北西大道、重庆南大街、北京南大街、上海南大街等主干路,四川路等次干路,以及荣宁路、文庙街、贵阳街、昆明街等支路已经建成通车,初步形成了“三横三纵”的主路网框架。
同时,新区第二轮道路工程建设现已全面启动,隆兴大道、香港南大街等4条道路正在清表、开挖路槽,2013年底前将竣工通车。
2013年年底前实现与市区快速连接
“今年,我们将继续抓好基础设施建设工程,加大路网建设力度,按照市委、市政府上海南大街和北京南大街建设计划,提早启动实施新区路段对接,确保8月份上海南大街通车、年底北京南大街通车,实现与市区全线快速连接。”正定新区管委会相关负责人表示。
在迎旭西大道、上海南大街等4条主路快车道通车的基础上,近期,新区将实施示范路段建设,力争将4条主路建成理念先进、功能完善、设施齐全、现代气派的迎宾大道和样板路段。
同时,加紧实施隆兴大道、湖南西大道、香港南大街、西藏西大道东段4条主干道建设,确保年底竣工通车,形成“五横四纵、两快速路”的路网结构;结合北京南大街南延,加快新区地铁站筹备工作。
其中,双向6车道的香港南大街,全长6.65公里,设计时速50公里,道路红线宽48米。与众不同的是,道路路面将采用具有降低行车噪音优点而被誉为“消音沥青”的路面材料,当行车时速在50~100公里时,路面噪音将降低3~8分贝,提高了行车的舒适性和安全性,并可延长路面的使用寿命。
一处处道路施工场面热火朝天,柏油的路面一寸寸延伸。我们似乎可以看到,一条四通八达的路网正在慢慢形成;在这张纵横有序的路网之上,必将成长起一个充满生机与活力的新城。 |
|