导 航
楼主: 大拜仁王朝

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发表于 2024-2-27 08:35:00 来自手机 | 显示全部楼层
Nasiriii 发表于 2024-2-23 17:51
就感觉不说远的 东南亚总应该开几条 大地主太说不过去了 台北是占了航权吧

首尔航线也是至今没恢复
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发表于 2024-2-27 15:19:01 来自手机 | 显示全部楼层
新加坡什么时候能加密,也免签了,现在一周才三班
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发表于 2024-2-27 15:58:27 | 显示全部楼层
2024.02.27  宁波机场计划进港157,计划出港160,今日取消10/13,今日执飞航司排名前五数量:东航69,南航56,春秋37,海航18,国航22。今天实际计划执飞294。今日布达佩斯-宁波上座人数140+,
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发表于 2024-2-28 11:53:17 | 显示全部楼层
2024.02.28  宁波机场计划进港164,计划出港162,今日取消16/15,今日执飞航司排名前五数量:东航79,南航54,春秋43,海航22,国航20。今天实际计划执飞295。
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发表于 2024-2-29 09:02:17 | 显示全部楼层
每天更新,顶。
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发表于 2024-2-29 12:58:59 | 显示全部楼层
看机场发的 今年新开吉隆坡 胡志明 复航首尔
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发表于 2024-2-29 16:10:03 | 显示全部楼层
Nasiriii 发表于 2024-2-29 12:58
看机场发的 今年新开吉隆坡 胡志明 复航首尔

一年的工作计划里,过于保守了,首尔复航还写的是争取。。。。也没有日本、港澳台的加班计划
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发表于 2024-2-29 20:23:52 | 显示全部楼层
zhtwudi 发表于 2024-2-29 16:10
一年的工作计划里,过于保守了,首尔复航还写的是争取。。。。也没有日本、港澳台的加班计划

感觉曼谷也可以加加班 高雄也没复航
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发表于 2024-3-2 08:35:06 来自手机 | 显示全部楼层
zhtwudi 发表于 2024-2-29 16:10
一年的工作计划里,过于保守了,首尔复航还写的是争取。。。。也没有日本、港澳台的加班计划

宁波的香港快运比杭州的国泰还贵,还是廉价航空,还不如直接让国泰来飞
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发表于 2024-3-2 08:37:16 来自手机 | 显示全部楼层
zhtwudi 发表于 2024-2-29 16:10
一年的工作计划里,过于保守了,首尔复航还写的是争取。。。。也没有日本、港澳台的加班计划

日本的大阪静冈名古屋航权都在大地主手上,但是大地主对ngb基地投入一直不上心
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发表于 2024-3-2 08:46:47 来自手机 | 显示全部楼层
zhtwudi 发表于 2024-2-29 16:10
一年的工作计划里,过于保守了,首尔复航还写的是争取。。。。也没有日本、港澳台的加班计划

宁波西的进度已经赶不上杭绍台进萧山机场的进度了,ngb国际线和国内干线航班量又上不去,长此下去,新嵊、天台临海的客流反而会被杭州倒吸回去
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发表于 2024-3-2 12:47:56 来自手机 | 显示全部楼层
Kayrui_Chu 发表于 2024-3-2 08:46
宁波西的进度已经赶不上杭绍台进萧山机场的进度了,ngb国际线和国内干线航班量又上不去,长此下去,新嵊 ...

西枢纽怎么消息都没有了
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发表于 2024-3-3 01:23:39 来自手机 | 显示全部楼层
最帅的人 发表于 2024-3-2 12:47
西枢纽怎么消息都没有了

西枢纽快批了,但是要两会后,整体工期要五年,赶不上杭州机场高铁了,那个再三年就好了
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发表于 2024-3-4 10:58:01 | 显示全部楼层
2024.03.04  宁波机场计划进港159,计划出港153,今日取消20/17,今日执飞航司排名前五数量:东航75,南航51,春秋39,海航22,国航20。今天实际计划执飞275,春运过后航班数量减少很多。今日宁波-布达佩斯上座人数190+
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发表于 2024-3-4 12:27:07 来自手机 | 显示全部楼层
此花不在尔心外 发表于 2024-3-4 10:58
2024.03.04  宁波机场计划进港159,计划出港153,今日取消20/17,今日执飞航司排名前五数量:东航75,南航5 ...

可以争取让南航来设基地了,南航在华东存在感本就不高,上海南京和杭州温州又被东航和国航严重把持,宁波虽然是东航基地,但是是在华东千万级机场里东航最不重视的基地了
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