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楼主: 031116LG

建设纪实———上海三大火车站成长记(持续更新中……)

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发表于 2024-7-19 20:47:38 | 显示全部楼层
米诺斯A 发表于 2024-7-18 20:49
一亿多客流的机场  会让东站Tod成为客流仅次于虹桥火车站的枢纽 !


松江枢纽到东站联络线建设之后,事情会有更多变化。

浦东机场直达南方诸省。。
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发表于 2024-7-19 23:50:09 来自手机 | 显示全部楼层
然而  始终比不上相近相邻的  机场只会选择东方枢纽。不会去以后一堆普客运得火车站!
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发表于 2024-7-20 09:59:32 | 显示全部楼层
有些人就是区域位置不分一般胡说八道 !
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 楼主| 发表于 2024-7-21 14:28:48 | 显示全部楼层
我们来分享一下上海东站、浦东国际机场四期扩建工程以及机场联络线、两港市域铁路等的最新进展和动态
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 楼主| 发表于 2024-7-21 14:32:19 | 显示全部楼层
首先是上海东站,继之前建工集团完成捷运线以西地下部分施工后,整个上海东站站房部分(中铁廿四局)也在加班加点,实现年底地下部分结构结顶的目标
——上海东站施工现场全景

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 楼主| 发表于 2024-7-21 14:35:33 | 显示全部楼层
看一下东面正在进行中的浦东国际机场四期扩建,特别是新建建筑面积85.26万平的T3航站楼(主楼及八条指廊)
——浦东国际机场四期扩建T3航站楼施工现场

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 楼主| 发表于 2024-7-21 14:36:33 | 显示全部楼层
总体图示

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 楼主| 发表于 2024-7-21 14:37:48 | 显示全部楼层
浦东国际机场现状T1、T2、S1、S2

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 楼主| 发表于 2024-7-21 14:39:31 | 显示全部楼层
机场航站楼空间关系示意图

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 楼主| 发表于 2024-7-21 14:43:15 | 显示全部楼层
目前,浦东国际机场四期扩建南区地下交通枢纽及配套(捷运系统一阶段工程主体结构)已经移交
——T3航站楼入口效果

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 楼主| 发表于 2024-7-21 14:44:00 | 显示全部楼层
T3航站楼候机厅效果

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 楼主| 发表于 2024-7-21 14:46:58 | 显示全部楼层
根据最新制定的“2+6”分阶段实施方案,预计四期扩建项目2027年基本建成,2028年正式投运
——T3航站楼鸟瞰效果

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 楼主| 发表于 2024-7-21 14:51:21 | 显示全部楼层
再看一下即将试运行的机场联络线——当然,最后一段,也就是浦东机场~上海东站区间,盾构才出发没几天

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 楼主| 发表于 2024-7-21 14:54:39 | 显示全部楼层
而除此之外的区段,特别是东段界限检测、冷滑以及东段的送电、热滑试验等相继完成

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 楼主| 发表于 2024-7-21 14:56:31 | 显示全部楼层
包括机场联络线车辆,也是一列列的开往何家湾——预计年底就可以嚯嚯了
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