2024年比亚迪产量超430.4万辆暴涨41%，全年累计销量超427万辆暴涨42%

沐菁

勇敢的心2019 发表于 2023-12-25 23:07
都是一个过程，而且多样化，代表的是活力和包容，不要过于极端。美国大街上也跑着丰田、本田，宝马，并不 ...

就是你念叨的美国，2023年上半年销量冠军也是福特啊？中国那？

人家法国、意大利是欧盟发达国家，不看看齐它们看谁啊？？

沐菁

勇敢的心2019 发表于 2023-12-25 23:07
都是一个过程，而且多样化，代表的是活力和包容，不要过于极端。美国大街上也跑着丰田、本田，宝马，并不 ...

日本国内，其汽车销量前十的都是它们自己的品牌车。即使是在美国，2023上半年销售冠军也是福特啊。

只有国内这八国联军牌才有了活力，别人都没有？

美国是“包容”，可连华为手机都不让你进它们市场   

而且日本车在美国销售是个案，没有普遍意义。可以去翻翻财经新闻，而且美国也准备下手了（对日本汽车出口设限），专门经贸磋商已经一直在谈。

摩天圳

德语媒体《信使报》25日称，正在进军欧洲市场的中国电动车好消息频传：在“音乐之国”奥地利联邦政 府的公开招标中，比亚迪获得640 辆电动汽车的协议订单。奥地利邮局也从中企订购了700辆电动货车。

jackyloise

沐菁 发表于 2023-12-26 06:25
日本国内，其汽车销量前十的都是它们自己的品牌车。即使是在美国，2023上半年销售冠军也是福特啊。

...

我国跟美国不一样，我国是生产国，美国是消费国。作为生产国，希望全世界开放市场，自己就必须以身作则。

沐菁

jackyloise 发表于 2023-12-26 09:29
我国跟美国不一样，我国是生产国，美国是消费国。作为生产国，希望全世界开放市场，自己就必须以身作则。

我说的意思是靠国内车企努力和国民支持，把国外“挤出去”。不是靠美国那种设置各种壁垒。这不涉及“活力”不活力，“包容”不包容吧。


半殖民地时代，街上没一台国产车，机械工业有活力吗 ？未来靠自己的实力PK和国民支持夺回了国内市场，就不“包容”了？啥逻辑啊这是......

二龙山寨主

11月新能源终端真实销量排行
正所谓树大招风，比亚迪最近几个月应该感觉到了些许寒意，吉利银河、领克、长安在插混市场的快速布局，正侵蚀其已有市场份额，甚至五菱也杀了进来。目前几款款紧凑型产品加上海鸥、海豚，是比亚迪的销量担当，而汉、驱逐舰05、护卫舰07等高阶产品最近几个月出现了连续下滑。

鸢无

军舰系列的产品力一直是比亚迪那么多系列中最弱的

摩天圳

12月第四周就海洋网和王朝网上险量达到了6.39万辆，再加速腾势和仰望和方程豹约5千辆左右，第四周比亚迪国内上险量约6.9万辆，出口约1万辆 也就是说第四周比亚迪汽车销量约7.9万辆左右创下历史新高！今年300万辆销量有望提前达成！

沐菁

BYD就是BYD，NB  ！！

vigor

12月汽车销售是很猛，各路大神都开足马力销售，相信比亚迪估计会突破7万辆，2023年应该可以突破300万辆。

红兰铅笔

不是说已经突破了吗？

摩天圳

仰望U8icon和方程豹icon豹5交付爬坡中～
比亚迪icon三大高端品牌12月累计销量13962辆。
还剩1周，三大品牌第一次同时交付月销2万左右。

腾势icon：2300辆，12月累计9600辆。

方程豹 豹5：1232辆，12月累计3192辆。周交付能力破千。

仰望U8：400辆，12月累计1170辆，百万级一线无压力。

沐菁

12月第4周比亚迪单周出口量突破2万台。 全球销量8.75万台。


12月第4周比亚迪单周出口量突破2万台。       因此，腾势品牌2300台，仰望u8的400台，出口2万＋，方程豹5的1300台，母品牌BYD的6.39万台，比亚迪最新一周的全球总销量达到了8.75万台左右。

摩天圳

沐菁 发表于 2023-12-27 14:25
12月第4周比亚迪单周出口量突破2万台。 全球销量8.75万台。

出口这么猛？哪里看到的？

沐菁

摩天圳 发表于 2023-12-27 16:32
出口这么猛？哪里看到的？

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