珠江肇铁路可能走肇庆西禄步广宁一线

SZEKI · 发表于 2022-7-3 14:00:03

本帖最后由 SZEKI 于 2022-7-3 14:01 编辑

江门吹水k 发表于 2022-7-3 13:57
老惠都已经引进其他企业了

老惠600多万人了，经济第五，人口第七，2030年超过湛茂到时人口也就是老五，地位更稳

xjzeng1 · 发表于 2022-7-3 14:04:04

本帖最后由 xjzeng1 于 2022-7-3 14:16 编辑

jiawa 发表于 2022-7-3 13:05
早两天才去了会城，烂的那几条路还是烂

有事说一事，说真的，近两年没去会城探亲戚，但凭之前的经历，结合不同媒体渠道观察，感觉会城的道路黑化率似乎真的是比较低。
很简单的道理：前段时间，看江门发布里公布的智慧停车收费的路段，关于会城的18张道路图片，竟然有15张图片里面的街道路面还是水泥路的。
可见会城道路的改建率是比较低的。

江门吹水k · 发表于 2022-7-3 14:06:19

江门最大的功劳就是之前限制新会发展，为现在新会大发展留下空间

江门吹水k · 发表于 2022-7-3 14:09:47

会城烂就继续烂就是，集中资源打造产业园区

SZEKI · 发表于 2022-7-3 14:11:13

重点是行大在清远卖到2000几一方！新会生性D啦！你一样得架

SZEKI · 发表于 2022-7-3 14:13:08

江门吹水k 发表于 2022-7-3 14:09
会城烂就继续烂就是，集中资源打造产业园区

虽然好像有D早，但是时候规划4个万亩园区二期了，现在一期好多地已经名花有主了

xjzeng1 · 发表于 2022-7-3 14:26:21

本帖最后由 xjzeng1 于 2022-7-3 14:28 编辑

jiawa 发表于 2022-7-3 13:05
早两天才去了会城，烂的那几条路还是烂

个人经历，五、六年前台城的街道道路改建已经很不错，黑化率已经是比较高的，你觉得呢
当时沙坪的街道改建还没有全面开始，个人是挺羡慕的。

江门吹水k · 发表于 2022-7-3 14:31:01

SZEKI 发表于 2022-7-3 14:13
虽然好像有D早，但是时候规划4个万亩园区二期了，现在一期好多地已经名花有主了

新会就是规划辣鸡，应该每个万亩园区都按照产业新城打造

13059287396 · 发表于 2022-7-3 14:38:58

现在会城车多都在改路，主道全部都改。过境路变国道

13059287396 · 发表于 2022-7-3 14:39:45

如果黑化的钱发展镇级工业区，我不要黑化

SZEKI · 发表于 2022-7-3 14:41:23

江门吹水k 发表于 2022-7-3 14:31
新会就是规划辣鸡，应该每个万亩园区都按照产业新城打造

这位网友雄心壮志！不过听讲现在资金来源好像很多是发债

13059287396 · 发表于 2022-7-3 14:41:25

早几年还看共和鹤山工业区比较多厂，现在新会也有自信了

13059287396 · 发表于 2022-7-3 14:43:10

就是发怕钱没有用到力刃上，建多条路好过重复铺路

SZEKI · 发表于 2022-7-3 14:44:42

13059287396 发表于 2022-7-3 14:41
早几年还看共和鹤山工业区比较多厂，现在新会也有自信了

鹤山工业城已经走过了起步阶段，进入稳定期，现在都发力发展工业城主区十里外址山园区，址山得到很大的扶持，址山等于新会方面谁？是工业弱化版但地产强化的古井

13059287396 · 发表于 2022-7-3 14:45:22

这几年看见路铺多了，成个格局都打开了

[轨道交通] 珠江肇铁路可能走肇庆西禄步广宁一线