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发表于 2018-11-5 19:47:03
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本站讯（张燕秋） 2018年，对于集团路桥公司贵阳枢纽西南环铁路工程指挥部来说是施工的决战年、攻坚年。为完成公司“大干120天，全力冲刺年度管理目标”以及“年底完成所有主体工程，确保架梁不挡道”的总体目标，指挥部领导班子各成员认真理清工作思路，合理优化施工方案，制定对策措施，齐心协力，狠抓落实。
10月31日凌晨6时，管段内西南商贸城I类变更段重难点工程之一龙昌坝四线特大桥（31.9+3×32.7+31.9）米道岔梁开始了混凝土的浇筑施工。
该桥为车站内四线桥，全长1641.64米，共44个墩台。全桥共有11联特殊结构连续梁，其中有3联悬灌连续梁、4联道岔连续梁、4联跨路支架现浇梁。此次浇筑部位为5号—10号墩的右幅道岔连续梁，此梁采用支架现浇法一次浇筑施工，梁体方量为1421立方米。
面对道岔连续梁施工工期紧、混凝土方量大、施工工序复杂、承载力安全风险高、技术标准和质量目标高等多重难题，为确保道岔梁顺利完成，项目部全体人员保持“逢山开路，遇水架桥”的铁道兵精神，加班加点、昼夜奋战。项目部领导班子多次组织施工方案的论证和研究，并顺利通过了专家评审。在施工前召开了现浇梁大方量混凝土浇筑专题会，会上领导班子成员、施工现场技术人员以及各部室负责人结合现浇梁的混凝土浇筑方量、拌合站供应能力、运输距离、外部交通影响以及技术控制措施，做好混凝土的运输及浇筑组织方案，制定了应急预案。在支架搭设、承载力预压、模板安装、钢筋绑扎过程中，项目部多次召开现场会议优化施工组织设计方案和应急预案，最终制定了切实可行的安全防范措施和质量创优规划，及时解决了施工过程中出现的难题。
混凝土施工期间，项目部专门成立了现场协调督导小组，负责现场浇筑期间的安全质量监控、技术指导以及混凝土供应协调保障等工作，确保安全、优质、高效完成道岔梁浇筑任务。
在贵阳枢纽项目全体施工人员充分的准备下，于11月1日上午顺利完成了道岔连续梁混凝土的浇筑施工，标志着在实现项目年底主体工程完工目标上取得了阶段性的成效，坚定了全体参建人员决战四季度、打好攻坚战的信心，为项目总体目标的实现送上了一粒定心丸。 |
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发表于 2018-10-8 16:12:23
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