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楼主: 游鱼天空

[建设纪实] 湛江海东新区的发展最新动态。

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发表于 2019-5-6 09:49:42 | 显示全部楼层

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发表于 2019-5-6 09:53:27 | 显示全部楼层

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发表于 2019-5-6 09:54:58 | 显示全部楼层

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发表于 2019-5-6 10:14:47 | 显示全部楼层
几乎没改变,心疼奥体。。
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发表于 2019-5-6 11:56:06 来自手机 | 显示全部楼层
这条路宽距离超150,如果做成一条路,中间绿化带,双向20车道将相当震撼,可惜,不过听说北绿化部分中间预留广湛客专,
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发表于 2019-5-6 21:22:43 | 显示全部楼层
粤西陈少 发表于 2019-5-6 11:56
这条路宽距离超150,如果做成一条路,中间绿化带,双向20车道将相当震撼,可惜,不过听说北绿化部分中间预 ...

20车道…哥仔你想象力丰富😄
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发表于 2019-5-6 23:07:03 来自手机 | 显示全部楼层
湛江西海岸 发表于 2019-5-6 21:22
20车道…哥仔你想象力丰富😄

南宁已有20车道,作为另一个北部湾中心城市,有也很正常,目前就放海川大道和南北两边的另两条什么路整合,,建一条超宽的路即可,两边主道各6适副道4道,4+6+6+4=20道,中间超大绿化带,广湛客专可在中间高架通过。
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发表于 2019-5-6 23:47:19 来自手机 | 显示全部楼层
这边做个20车道到海湾大桥那又四车道了咋弄
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发表于 2019-5-7 18:05:16 来自手机 | 显示全部楼层
thinkivy 发表于 2019-5-6 23:47
这边做个20车道到海湾大桥那又四车道了咋弄

有条件再在海湾大桥边多建一条,形成双桥12车道,也可分流到跨调顺的隧道(已规划),广州很多桥在加建,像洛溪大桥、沙溪桥等,广州大桥扩建12车道己通车(暂设10车道)。
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发表于 2019-5-7 21:12:06 | 显示全部楼层
粤西陈少 发表于 2019-5-7 18:05
有条件再在海湾大桥边多建一条,形成双桥12车道,也可分流到跨调顺的隧道(已规划),广州很多桥在加建,像 ...

  没必要了!!!为什么要在同一个位置建两座桥,目前海湾大桥服务开发区和霞山过海东,未来调顺岛大桥建成就是赤坎和麻章过海东!!如果还要再建一座应该是在霞山建到麻斜了!!这样分布更加均衡!海湾大桥6车道应该算够用了!!这种大型交通项目肯定是先均衡发展覆盖各个地方再扩建的!!广州也是一样,先有洛溪大桥,然后在建新光大桥,在建华快番禺大桥!!等到都建好了,各个位置都有覆盖了再扩建这几条!! 所以肯定不会在海湾大桥同一位置再建多一座桥了!!
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发表于 2019-5-8 00:32:13 | 显示全部楼层
叮冻 发表于 2019-5-7 21:12
没必要了!!!为什么要在同一个位置建两座桥,目前海湾大桥服务开发区和霞山过海东,未来调顺岛大桥建 ...


现在建同样的桥,预计二十亿都拿不下,还不如建一条过海的地铁,这样可以带旺两岸,又不影响海面的交通。
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发表于 2019-5-8 01:27:40 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 大头菜 于 2019-5-8 01:29 编辑
叮冻 发表于 2019-5-7 21:12
没必要了!!!为什么要在同一个位置建两座桥,目前海湾大桥服务开发区和霞山过海东,未来调顺岛大桥建 ...


在赤坎区、开发区、霞山区各建一座跨海通道连接坡头区,我早在几年前碧海银沙论坛里讨论过,特别我还设想从霞山区跨过坡头区是否可以建人字分叉桥分别连麻斜和南三岛?在分叉口设红绿灯是否可行?
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发表于 2019-5-8 11:27:10 | 显示全部楼层
叮冻 发表于 2019-4-29 00:44
建得并不慢,只是发展太慢!!感觉入住率并不高!!

睁眼看看吧

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发表于 2019-5-8 11:32:00 | 显示全部楼层
大头菜 发表于 2019-5-8 01:27
在赤坎区、开发区、霞山区各建一座跨海通道连接坡头区,我早在几年前碧海银沙论坛里讨论过,特别我还设 ...

霞山的海域不能建桥,能建早20年前已经建了。
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发表于 2019-5-8 12:56:46 | 显示全部楼层
大头菜 发表于 2019-5-8 01:27
在赤坎区、开发区、霞山区各建一座跨海通道连接坡头区,我早在几年前碧海银沙论坛里讨论过,特别我还设 ...

麻斜离南三大桥不远,直接连麻斜就可以覆盖南三了一样的!!
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