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楼主: diaoburui

【每日更新】合肥地铁客流量汇总表(更新至1.6日)

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发表于 2018-7-21 22:17:04 | 显示全部楼层
今天人好少啊
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 楼主| 发表于 2018-7-22 10:30:01 | 显示全部楼层
2018年合肥地铁每日客流速报
日期:07月21日
日期性质:周六/双休日
天气:晴
一、总体客运量统计
线路
进站客流
换入客流
本日客流
客流强度
1号线
158403
35390
193793
0.79
2号线
163772
35410
199182
0.72
合计
322175
70800
392975
0.75
二、客流前三站点统计
名次
1号线车站
进站客流
2号线车站
进站客流
排名1
合肥南站
24541
三里庵
21322
排名2
合肥火车站
22970
四牌楼
14699
排名3
大东门
13780
三孝口
12094
三、综合指标统计
线路
月累计客流
月日均客流
年累计客流
年日均客流
1号线
4329057
206146
40240164
199209
2号线
4491206
213867
41288570
204399
合计
8820263
420013
81528734
403608
备注
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发表于 2018-7-22 10:38:53 | 显示全部楼层
昨天下午六点从四牌楼到紫庐,人很多啊,不过是高峰期。晚上九点回来人就少了。话说悦方ID MALL人气越来越旺了,记得刚开业的时候还担心会不会倒闭呢
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发表于 2018-7-22 11:15:02 来自手机 | 显示全部楼层
二号线车厢凉快只有在人少时才可以,人一多就感觉冷气不足
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发表于 2018-7-22 11:18:10 来自手机 | 显示全部楼层
紫庐悦方对应滨湖核心区客流不会少,坐实一号线前三
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发表于 2018-7-22 13:38:38 | 显示全部楼层
地铁还是不错的,加油
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 楼主| 发表于 2018-7-22 15:07:26 | 显示全部楼层
#地铁客流排行榜#2018-7-21(周六),北京847.82万(未含北京轨道运营公司所辖燕房线约万来人次),广州846.7万,上海833.7万,深圳519.27万(另有轨电车2.93万),成都283.29万,南京263.9万,武汉233.32万,西安188.06万,重庆184.1万,杭州134.79万。此外苏州86.88万,郑州66.4万,长沙64.83万,南宁62.82万,昆明57万,青岛51.21万,合肥39.3万,石家庄21.55万,福州14.68万,东莞13.58万,厦门13.06万。
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 楼主| 发表于 2018-7-22 15:07:52 | 显示全部楼层
重庆首次跌倒西安下面了。
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 楼主| 发表于 2018-7-22 15:57:06 | 显示全部楼层
三孝口C口已经安装好双向电梯了,顶部的钢结构也搞好了,估计下个月初就能装修好。具体要看何时验收后开通了,这个出入口起码算是一个像样的出入口了,马路对面仅2米宽的出入口真的不忍直视,希望这个出入口开通后三孝口客流能上来点。
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发表于 2018-7-22 16:23:58 | 显示全部楼层
我觉得地铁客流要进一步提升,要在末端站点做好公交的向外辐射,地铁长距离乘坐更有速度优势
比如2号线西侧高新区的创新园和讯飞,每天上班人数在万级,但是汽车西站出来沿创新大道往南的只有一条线路特别长间隔特别大的81路,很多人都只能抢共享单车和打车,增加了出行成本,南岗站也缺少南北向拓展的公交线路。
1号线南端滨湖、北端新站,2号线东端往肥东,都应该加强公交网络
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发表于 2018-7-22 19:59:59 | 显示全部楼层
hfyangming 发表于 2018-7-22 10:38
昨天下午六点从四牌楼到紫庐,人很多啊,不过是高峰期。晚上九点回来人就少了。话说悦方ID MALL人气越来越 ...

前两天朋友坐高铁过来,下车一路就带他到悦方吃饭,,然后再回市区。方便
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发表于 2018-7-22 20:11:26 | 显示全部楼层
diaoburui 发表于 2018-7-22 15:57
三孝口C口已经安装好双向电梯了,顶部的钢结构也搞好了,估计下个月初就能装修好。具体要看何时验收后开通 ...





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发表于 2018-7-22 21:39:58 | 显示全部楼层
期待三孝口这个地铁口早日使用
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 楼主| 发表于 2018-7-22 23:49:47 | 显示全部楼层
小猪奴奴 发表于 2018-7-22 21:39
期待三孝口这个地铁口早日使用

这个地铁口开通后,希望三孝口客流能超越四牌楼。
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发表于 2018-7-23 00:22:46 | 显示全部楼层
新二线城市霸都 发表于 2018-7-22 16:23
我觉得地铁客流要进一步提升,要在末端站点做好公交的向外辐射,地铁长距离乘坐更有速度优势
比如2号线西 ...

那里的上班族确实多,但终究解决问题的还得是4号线
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