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楼主: 大家姐

[600+] 白云机场|国际航空枢纽|三大运营指标(2016.7)|航线航班|T2,T3,四五跑建设|空港经济区

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发表于 2016-2-28 00:36:04 | 显示全部楼层
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发表于 2016-2-28 00:36:13 | 显示全部楼层
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发表于 2016-2-28 00:36:22 | 显示全部楼层
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发表于 2016-2-28 00:36:32 | 显示全部楼层
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发表于 2016-2-28 00:36:42 | 显示全部楼层
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发表于 2016-2-28 00:37:30 | 显示全部楼层
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发表于 2016-2-28 00:37:39 | 显示全部楼层
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发表于 2016-2-28 00:37:48 | 显示全部楼层
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发表于 2016-3-2 21:53:34 来自手机 | 显示全部楼层
加油。。。。。。。。
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发表于 2016-3-4 23:06:59 | 显示全部楼层
好进度,不错不错。
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发表于 2016-3-5 00:07:14 | 显示全部楼层
进度不错,加油。
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发表于 2016-3-5 12:04:03 | 显示全部楼层
赞一个!!!
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发表于 2016-3-5 14:00:52 | 显示全部楼层
中国南方航空 广州-加德满都 航线复航日期, 提前到16年4月26日起。此航线在16年夏季每周执飞3班, 机型A319
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发表于 2016-3-10 23:47:19 | 显示全部楼层
交通中心是最慢的!
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发表于 2016-3-25 13:09:53 | 显示全部楼层
过年前,白云机场方面曾高调宣传其国际流程改造“完工”,不可谓不搞笑。当其时,国际流程改造只是初步完成,虽然的确增加了一条指廊作为国际区,但国际区的值机柜台、安检通道、出境边检通道、入境边检通道、行李提取转盘,全数未改造好。

如下图所示,为国际流程改造的布置图,可见国际安检区、出境边检柜台,均需全数重置。




在春节前完工的,就只有东连接楼3层的这栋玻璃墙了,将A区国内出发客流与国际出发客流隔离开来。






虽说东二指廊所有登机桥都已经划拨给国际航班使用,但不包括东二指廊的远机位候机区。东二指廊的远机位候机区,依然服务国内航班。于是乎东二指廊口的通道,就隔出了一条窄窄的通道,供乘客行走。

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