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yzyf_1 · 发表于 2012-3-21 17:05:16

本帖最后由 yzyf_1 于 2012-3-21 17:11 编辑

常州京城豪苑商住公寓|110米×6|37层|建成
楼层来源，按层数测算
相关信息占地面积:68465平方米
建筑面积:350000平方米
开工时间:2007-05-01
竣工时间:2011-08-01
开发商:常州正方置业有限公司
物业管理公司:常州中房物业有限公司
物业顾问公司:上海华天物业管理有限公司
建筑单位:东北金城建设股份有限公司
代理商:上海圆方集开发置业有限公司
景观设计单位:日本Landscape Design Inc
建筑设计单位:美国RTKL建筑有限公司

数据来源，楼层状况37、38层不等
http://newhouse.cz.soufun.com/ho ... ousedetail.htm#lczk

yzyf_1 · 发表于 2012-3-21 21:10:00

请添加数据

常州华鹏国际广场|138米×2|层|预备
http://gaoloumi.cc/forum.php?mod ... mp;page=1#pid936223

yzyf_1 · 发表于 2012-3-21 21:17:24

本帖最后由 yzyf_1 于 2012-3-21 21:21 编辑

请添加数据
常州新龙国际商务城商务中心|380米|层|规划

http://gaoloumi.cc/forum.php?mod=viewthread&tid=132921
<扬子晚报>江苏常州斥资200亿打造高铁新城

常州在北部大手笔打造“精品城市”

随着“高铁时代”的来临，沪宁沿线各城等都将更加紧密地融入京沪经济带。无疑，在各地纷纷将目光转向高铁新城建设的同时，常州人使出了浑身气力。在“十一五”常州城市发展战略中，将常州的中部主城区、新北区北部新城、南部武进新城区定为“三城联动，南北一体”。“十二五”期间，常州城市发展战略转向“三城融合”，这为常州在北部新城大手笔、高强度、高水平打造现代化精品城市提供了强动力。

据介绍，常州新龙国际商务城以高铁常州北站为核心，东临长江路、南至沪蓉高速、西到乐山路、北至天合路，面积约1.6平方公里，分“一轴、两心、五大广场”：一轴即中心景观轴，两心即南部“水公园”和北部“绿公园”，五大广场包括高铁交通广场、金融财富广场、公共服务广场、科技研发广场、商业商务广场五大功能区，总建筑面积超过250万平方米。

根据既定目标，新龙国际商务城将按照“国际一流、国内领先”的目标定位和“三年见成效、五年展辉煌”的目标进度，第一步：从2011年9月至2012年8月，建成市政道路、生态湿地、绿化景观等基础设施和环境工程，力争在2012年实现核心区广场基本建成，并启动金融财富广场及周边配套项目建设；2013年启动科技研发广场、公共服务广场等功能区建设，确保2015年全面建成新龙国际商务城。

12幢超高层撑起新城“龙脉”

建设新龙国际商务城，绝不是简单地造一座商务中心，也决不是再造一个大规模的居民集聚区，而是要在北部新城再造一个城市副中心的系统工程。常州新北区规划局副局长苟开刚告诉记者，规划中设计师充分挖掘了常州“江南水乡、鱼米之乡、崇龙文化、生态城市”等地域文化元素，以此打造山水交融、鱼水交融、绿水交融、人水交融的国际化与地域特色明显的城市新形象。据了解，在该商务城中，未来环绕景观中轴线和市民公园的超100米以上的超高层商务建筑有12幢，其中，380米的摩天大楼将会成为常州市的最高建筑。以异型、时尚的国际商务酒店建筑为“龙首”，这些现代化高楼高低起伏、错落有致，不同的高度，犹如一条舞动的龙，营造出一个独特跃动的天际线。而沿“舞动的龙”外侧是一组庭院式建筑。连续的步行道穿插其中，每个庭院都有一个明确的主题。有水景瀑布、造型绿地、下沉广场、有顶遮蔽、竹林步廊、滨水餐饮、条形林水、山体庭院。从动画演示中，记者的眼前是一座气势磅礴、流光溢彩的国际化新城。

据了解，作为常州未来创建绿色城区的样板，新城内主建筑均实现智能化，譬如能够利用太阳能发电的建筑物玻璃幕墙会为大楼提供部分电力，而适宜朝向的大楼也会通过自然的采光通风，节约能源，以实现节水、电、材、地。

“袖珍轻轨”成新城立体交通最大看点
在常州新北区规划局发布的最新规划方案中，详细披露了该区域内的综合交通及地下空间开发，未来，这里将打造一个人性化、连续性、无缝换乘、公交优先、人车分离的四层立体交通网络，而在其中，在中心区域内建设一条环型“袖珍轻轨”将成为最大亮点。

根据规划，在新龙国际商务城的地面层，设有商业、人车分离的步行空间；地上一层，规划了轨道交通1号线3号线经过高铁站，与高铁形成立体交通体系；在地下空间，将由地下商场及其配套停车场、公共停车场与地下商业步行街组成。其中，地下一层，将开发地下商业街、商场以及配有地下停车场、人行通道等，同时还设有单向行驶的地下车道，而地下二层则是规划中的地铁1号线和地下停车场。

为了解决商务城内人流“最后一公里出行问题”的难题，记者了解到，规划围绕商务城核心区景观未来将建设一条长约2.5公里的路面交通小轨道捷运系统。常州新北区规划局副局长苟开刚告诉记者，根据设想，小轨道捷运系统离地面约12米，而一列车将由2-4节车厢组成，每辆车设有20个座位，沿线设8个站。未来几年，生活或工作在这里的人们出门将实现最大的便捷化。据了解，“袖珍轻轨”建设成本为3千万/公里左右，目前在国内采用这种“袖珍轻轨”的城市更是寥寥无几。

ONLY～U · 发表于 2012-3-22 22:27:50

镇江苏宁广场修改高度
http://www.cscec3b3.com.cn/web/f ... f79011e85b6c7a60002

yzyf_1 · 发表于 2012-3-23 00:17:54

本帖最后由 yzyf_1 于 2012-3-23 00:19 编辑

请全哥录入数据

常州西太湖(星河)超五星级酒店|180米|层|预备
搜房网【星河国际营销总监刘国弟】长三角商业很宽，不像深圳单纯，比较难把握，这个可能就存在隐患，需要政府好好掌控。目前我们拿的地很大，1000亩的体量，从市场格局考虑，一是区域格局，二是城市发展的格局，从西太湖的格局来看，对比深圳，有相似之处，面对大海，由政府打造的高品质的社区。借鉴深圳的发展规律，西太湖必有可为，潜力巨大。不管产业的方向如何，城市的格局总有规律可循，商业为住宅做配套，西太湖的未来很看好。我们从常州做一个起点，为未来企业的发展奠定基础。我们的2块地，一块是五星酒店，高180米以上，非常现代和超前，规划更像上海等大城市的产业想匹配，从这里，我们想打造一个百年城市的作品。现在光地价沉淀就有35个亿，考验房企的资金承载力。政府对我们也有比较高的期望，我们争取把西太湖项目做好，给大家现代城市的生活体验。期间找了几家国外的知名规划单位一起做规划，期望明年下半年能开盘。西太湖板块大家一起来做会更好，一起打造西太湖的整体市场，给常州市民信心。西太湖属于整个常州，甚至整个苏锡常、苏北等地，将市场做大。打造创意产业、科技城等，像高端产业转型，带动城市发展向高端走。

yzyf_1 · 发表于 2012-3-23 00:25:41

龙湖龙誉城超高公寓|147.5米|48层|

常州市规划局公示
项目简介：
　　本项目位于红星分区，五星路西侧，龙江路东侧，勤业路南侧，规划用地面积约13.98公顷，建筑面积约44.23万平方米，该项目的景观设计以规划审定的景观设计方案为准。

公示期限：
　　2011年2月26日-3月8日
　　请该项目利害关系人在公示期间及公示期满之日起2个工作日内，向常州市规划局提出陈述、申辩、请求协调或听证申请等书面材料，逾期未提出陈述、申辩、请求协调或听证申请等书面材料的，视为放弃上述权利并对公示方案没有异议。

联系方式：
　　1、常州市规划局建设工程管理处
　　0519-85682795
　　0519-85682825
　　2、五星街道办事处
　　0519-83970105