武汉汽车产业信息专贴

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东风汽车在标准制定领域再结新果


近日，由东风汽车承办的汽车产业安全领域3项国家标准研制启动会在武汉召开，东风汽车牵头1项、参与2项强制性国家标准研制工作。

为适应汽车行业技术发展现状，推动汽车产业高质量发展，1月初，全国汽车标准化技术委员会启动了3项强制性国家标准的研制工作，3项强制性国家标准是《轻型汽车电子稳定性控制系统（ESC）性能要求及试验方法》《重型汽车电子稳定性控制系统（ESC）性能要求及试验方法》《轻型汽车制动辅助系统（BAS）性能要求及试验方法》。东风汽车作为轻型汽车制动辅助系统国家标准牵头单位，牵头制定1项，重点参与2项。

电子稳定性控制系统（ESC）在提高汽车主动安全性能，减少交通事故方面具有显著作用。美国、欧洲、日本等国家和地区正在将ESC作为强制安装的安全装置。此次启动研制的轻型汽车和重型汽车两项ESC强制性国家标准，分别规定了轻型汽车和重型汽车ESC系统在不同行驶工况下的一般要求、性能要求、试验条件及试验方法等，将有效增强车辆转向、制动等操作稳定性。制动辅助系统（BAS）能有效缩短制动距离，提高车内乘员和其他道路使用者的人身安全。通过分析驾驶员制动意图，系统能推断出紧急制动事件，迅速增大制动力，使车辆达到最大制动速率，或使制动防抱死系统进入全循环。BAS强制性标准规范了汽车A、B型制动辅助系统一般要求、性能要求、试验方法及试验数据处理方法。

作为汽车行业“国家队”，东风汽车积极牵头和参与国家标准研制，开展技术和产品布局，提升企业竞争力和影响力，推动汽车行业高质量发展。“十四五”期间，在国家标准、行业标准领域，东风汽车牵头标准68项、参与240项，位居行业第一。在新能源、智能网联等新技术领域形成关键核心标准布局，与芯片、通信等技术课题深度融合，取得光纤以太网、芯片等新领域标准牵头的突破。东风汽车还积极参与国际标准制定，拥有国际注册专家9人，承担5项国际标准研制，发布1项国际标准。日前，东风旗下猛士科技获评全国首个越野乘用车企业标准“领跑者”。

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Flyme Auto 助力吉利造每个人的智能精品车


吉利乘用车将最大化共享软硬件资源，实现智舱技术底座、底层软件的统一，在应用层根据用户体验打造两套座舱系统：其中 Flyme Auto，基于跨终端、跨域融合、高价值实现智能平权，造每个人的智能精品车；ZEEKR AI OS，基于高算力芯片，打造高度智能化和功能丰富的用户体验。1 月 5 日，吉利控股集团总裁、极氪智能科技 CEO 安聪慧在《台州宣言》解析会暨吉利控股亚冬冰雪体验之旅中宣布这一重要决策。



2024 年 9 月，吉利控股集团正式发布《台州宣言》，提出「战略聚焦、战略整合、战略协同、战略稳健、战略人才」五大举措。星纪魅族与吉利控股深度协同，加快推进 Flyme Auto 智能座舱系统搭载上车，同时持续做好系统维护、迭代、升级，不断提升 Flyme Auto 整体产品力及用户体验。

2024 年 12 月，吉利汽车集团 CEO 淦家阅宣布“银河系列全系产品将全面搭载 Flyme Auto，2025 年第一季度银河所有车型都将免费升级 Flyme Auto 车机系统。”现今，搭载 Flyme Auto 的银河 E5 上市 20 天交付过万、星愿上市 16 天交付过万、星舰 7 上市 13 天就交付过万.......交付速度不断的在被刷新。




目前，Flyme Auto 已接入吉利、领克、银河等多个品牌的 19 款车型，是目前搭载上市车型最多的智能座舱操作系统，截至 2024 年 12 月，覆盖车主用户超 41 万。星纪魅族成为中国头部智能座舱提供商之一。





Flyme Auto 智能座舱系统是星纪魅族依托十几年操作系统自研经验打造的智能座舱操作系统，秉承 Alive Design 设计理念，为全球品牌提供流畅、智能、互联、生态丰富的智能座舱解决方案，为用户打造多终端、全场景、沉浸式的融合体验。




Flyme Auto 支持无界桌面和无感连接功能，拥有手机车机无缝接力、手机辅助 OTA、手机与汽车硬件互通共享等能力，支持手机寻车、平行视窗、小窗展示、跨端可见即可说等核心功能，凭借安全可靠、个性好用、无界互联等特点，赢得了众多车主青睐。




此外，星纪魅族基于 Flyme Auto 发布全新智能座舱行业解决方案「无界智行开放平台」，实现智能座舱核心能力的模块化开放，可供车企灵活选择软硬件方案，实现自由定制、快速接入、稳定交付，帮助车企以更低成本、更高效率提升座舱智能化程度及终端使用体验。


今年 3 月，Flyme Auto 2.0 版本将正式发布。Flyme Auto 2.0 版本将带来全新的设计优化提升；更强的 AI 底座关联丰富的车端 Agent 应用场景；全面提升智能语音能力，同时在智驾体验、生态扩展、手车互联等方面带给用户更多实用、好用的功能。



未来，星纪魅族将持续提升 Flyme Auto 智能座舱交互体验，助力吉利造每个人的智能精品车。同时，星纪魅族也将秉承开放、合作、共赢的理念，期待与全球汽车品牌深入合作，共同构建智能出行科技生态。

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Flyme Auto 荣获寰球汽车 「年度智能座舱引领奖」


1 月 14 日，在智能汽车领域备受瞩目的寰球汽车年度评选中，Flyme Auto 成功斩获 「年度智能座舱引领奖」。




Flyme Auto 自推出以来，便致力于为用户打造极致的智能座舱体验。通过手机与车机系统的深度融合，实现了多终端间的无缝协同。遵循 Alive Design 设计理念，让用户操作更加便捷流畅，无论是导航、影音娱乐还是车辆控制，都能轻松应对。同时，Flyme Auto 还具备强大的智能感知能力，能够根据用户的习惯和场景，提供个性化的服务与推荐。




目前 Flyme Auto 已接入吉利、领克、银河等多个品牌的 19 款车型，是搭载上市车型最多的智能座舱操作系统之一，截至 2024 年 12 月，覆盖车主用户超 41 万。星纪魅族成为中国头部智能座舱提供商之一。


在本次评选中，寰球汽车的评审团对 Flyme Auto 给予了极高评价。评审团表示：Flyme Auto 以其先进的技术架构、出色的用户体验以及对未来智能座舱发展趋势的精准把握，在众多竞争对手中脱颖而出。它不仅为用户带来了前所未有的出行乐趣，更为整个智能座舱行业树立了新的标杆。


此次获奖，不仅是行业对 Flyme Auto 的高度认可，更是星纪魅族在智能座舱领域持续深耕的有力见证。未来，Flyme Auto 将继续引领智能座舱的发展潮流，同时，星纪魅族也将秉承开放、合作、共赢的理念，期待与全球汽车品牌深入合作，共同构建智能出行科技生态。

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Flyme Auto 获智驾网 2025 年度智能座舱系统奖


1 月 16 日，在智驾网「 2025 年度智能座驾评选」中，Flyme Auto 脱颖而出，荣获年度智能座舱系统奖。


2025 年度智能座驾评选组委会评奖词：

经过 2025 年度智能座驾评选组委会筛选品评，Flyme Auto 在系统流畅性和交互丰富性等层面都表现出超越其他参评智舱系统的技术能力和品质，获评「 2025 年度智舱系统」。





智驾网作为国内专业的汽车科技出行媒体平台，一直秉持从消费者体验角度对市场上的汽车进行智能网联与智能驾驶评测。其创办的「年度智能座驾评选」已经历九年的发展和沉淀，是当下业内最为专业、评选范围最为广泛、影响力最大的智能汽车车型评选。此次评选，还联合了中国汽车报、中国青年报、北京青年报等国内汽车主流媒体组成评测团，进行全面评测，以确保评选结果的公正、客观和全面。


Flyme Auto 自推出以来，便致力于为用户打造极致的智能座舱体验。它以先进的技术架构、出色的用户体验以及对未来智能座舱发展趋势的精准把握，在众多竞争对手中脱颖而出。通过手机与车机的深度融合，实现了多终端间的无缝协同，遵循 Alive Design 设计理念，让用户操作更加便捷流畅，无论是导航、影音娱乐还是车辆控制，都能轻松应对。目前 Flyme Auto 已接入吉利、领克、银河等多个品牌的 19 款车型，是搭载上市车型最多的智能座舱操作系统之一，截至 2024 年 12 月，覆盖车主用户超 41 万。星纪魅族成为中国头部智能座舱提供商之一。

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路特斯科技自然资本评估项目纳入世界经济论坛报告

纳入世界经济论坛“工商业部门自然受益转型”报告



世界经济论坛正式发布“工商业部门自然受益转型”系列报告，路特斯科技原材料自然资本评估项目作为汽车行业的前沿实践被收录在其中。同时，路特斯科技也受邀深入参与了此次报告中针对汽车行业内容的编写。





世界经济论坛《新自然经济系列报告》的研究表明，超过全球一半的GDP（价值约44万亿美元）高度或中度依赖自然及其提供的生态系统服务。在2030年前全面推进自然受益经济转型将会创造10万亿美元的年度新增商业机会，以及3.95亿个就业岗位。“工商业部门自然受益转型”系列报告致力于支持全球生物多样性框架的实施，旨在为各行业提供自然受益转型的积极建议。

作为汽车行业首次开展的原材料自然资本评估项目，路特斯科技以自身实践为汽车行业向自然受益的商业模式转型提出创新思考，该项目开创性地以货币化方式识别、量化关键原材料从获取到装配至整车过程中对自然的影响与依赖，进而推动企业更加科学地落地“自然受益”的ESG战略。路特斯科技始终追求可持续的商业模式，“自然受益”作为公司ESG战略的核心方向之一，旨在将生物多样性保护纳入原材料的采购选择考量，增强车型的自然受益属性。

世界经济论坛是推动公共和私营部门合作的国际组织，总部位于瑞士日内瓦。论坛汇聚政界、商界等社会各界重要领袖，共同制定全球、区域和行业议程。世界经济论坛在达沃斯举办的年会是讨论全球议题的重要会议。

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湖北星纪魅族与比亚迪宣布达成战略合作

近日，星纪魅族与比亚迪宣布达成战略合作，共同推进NFC车钥匙技术在智能手机与汽车领域的融合应用。




星纪魅族旗下多款手机将支持比亚迪DiLink的NFC车钥匙功能，包括魅族20系列、魅族21系列等在内的多款等多款型号均支持该功能 ，比亚迪旗下王朝系列、海洋系列、腾势系列、方程豹系列、仰望系列等多款车型也已支持这一功能。

NFC技术近年来在身份认证、电子支付等领域得到了广泛应用，其技术的安全性得到了市场的认可。星纪魅族将这一技术应用于智能出行场景，使得用户只需携带一部魅族手机，即可轻松实现车辆的解锁和启动，真正实现“一部手机走天下”的便捷生活。

NFC车钥匙功能的使用非常简单，用户只需在魅族手机上通过魅族钱包App关联比亚迪云服务App，并选择“添加NFC车钥匙”，通过短信验证后即可开通。在实际使用中，即便手机电量耗尽或处于无网络状态，该功能依然可以正常使用，用户只需将手机靠近车辆的感应区域，即可实现快速无感解锁。解锁后，用户只需在10分钟内将手机放入车内指定读卡区域，即可启动车辆。


星纪魅族作为一家全球化的科技企业，其业务布局涵盖手机、XR（扩展现实）和智能汽车三大领域，致力于将消费电子与智能出行深度融合。比亚迪一直致力于通过技术创新提升用户体验 。基于在智能出行领域的共同愿景和理念，双方通过 NFC 车钥匙解锁功能，为用户打造更加智能化、便捷化的出行体验。

未来，星纪魅族继续深化与各大汽车制造商的合作，推动智能手机与汽车产业的深度融合，为用户打造多终端、全场景、沉浸式的融合体验。

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投资界肯定！星纪魅族荣获2024VENTURE50新芽奖


由清科创业、投资界发起的2024VENTURE50评选结果最终揭晓！星纪魅族荣获2024VENTURE50新芽奖。





Venture50评选自2006年开始，历经多年沉淀，已然成为中国高成长企业投资价值的精准风向标。2024VENTURE50初评阶段耗时数月，百余位一线投资机构评委以专业的投资视角，对3500余家优质科创参评企业，从成长性、创新性、技术优势、团队特质、经营能力等多维度、立体化进行评审。星纪魅族在激烈竞争中脱颖而出，证明其打造AI全生态的创新实力得到权威认可。

作为一家全球化的科技公司，星纪魅族以强大的Flyme AIOS、AI应用能力和开放的生态系统为核心，突破传统科技领域边界，将手机、XR智能眼镜、智能汽车等多板块有机串联，构建起万物互联的智能生态。




2024年初，星纪魅族率先提出All in AI战略，并致力于构建全场景生态。推出了全新StarV 品牌智能眼镜及可穿戴设备、魅族21系列及魅族Lucky 08 AI Phone、Z10 STARBUFF电竞定制车等重磅产品，取得了令人瞩目的成绩。据洛图科技统计，2024年10-11月AR眼镜销量排行，在2000-2999元主力价位区间，星纪魅族的StarV系列产品蝉联一体式AR眼镜传统主流电商平台的销量第一，市场占有率高达41.5%。Flyme Auto也已成为搭载车型最多的智能座舱操作系统之一，先后接入吉利、领克、银河等多个品牌的19款车型，截至2024年12月，覆盖车主用户超41万，使得星纪魅族成为中国头部智能座舱提供商之一。

未来，星纪魅族将在手机、眼镜、汽车等领域持续发力，通过Flyme AIOS的底层连接，实现不同设备之间的互联互通和功能互补，为用户提供更加智能、便捷的服务。


此次获奖，无疑是对星纪魅族科技创新能力与广阔市场潜力的有力背书，也映射出资本市场对多终端融合智能科技企业的满满信心。在AI与各终端设备间互联互通的背景下，星纪魅族将以Flyme AIOS为核心，在实现万物互联的道路上更进一步，为用户提供多终端、全场景、沉浸式的融合体验，构建安全、便捷的智能出行科技生态。

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星纪魅族交付亚冬会官方指定用车，AI智能终端护航赛事


在2025年哈尔滨亚冬会即将拉开帷幕之际，星纪魅族在浙江台州举行了官方指定用车交付仪式。交付仪式上，星纪魅族展示了其旗下包括StarV AR智能眼镜、魅族智能手机、FlymeAuto等在内的生态产品，通过全场景智能技术，为亚冬会提供全方位的智能保障。



星纪魅族的AI智能终端将为亚冬会服务车队提供全面的智能护航。作为吉利控股的智能保障伙伴，星纪魅族将利用其核心产品Flyme AIOS，通过AI手机、智能眼镜、智能汽车等终端的全场景互联，为车队提供创新和愉悦的出行保障服务。StarV品牌的Air2 AR智能眼镜，具备AI对话、翻译、导航等实用功能，将为来自不同国家的运动员和工作人员提供便捷的服务保障。而全新Lucky系列首款AI手机——魅族Lucky 08，搭载了100+项旗舰级AI技术，将为车队工作人员提供高效的工作辅助。




此外，吉利、领克、翼真等品牌的多款车型，已接入星纪魅族基于Flyme AIOS开发的Flyme Auto智能座舱操作系统，与魅族21系列、Lucky 08、StarV Air2 AR智能眼镜等全场景智能终端一起，为亚冬会全程护航。

星纪魅族作为吉利控股集团的AI科技生态企业，致力于构建全场景AI科技生态，提供多终端、全场景、沉浸式的融合体验。2024年初，星纪魅族提出All in AI战略，推进AI在产品层面的应用，为用户带来全新融合体验。双十一电商节期间，星纪魅族StarV品牌在京东、天猫和抖音三大平台智能眼镜品类中夺冠，预计第四季度销量将达到国内销量的31%。同时，星纪魅族智能座舱行业解决方案“无界智行开放平台”已接入19款车型，覆盖超32万车主用户。

在全场景AI生态建设方面，星纪魅族与阿里云展开深入合作，共同推动AI科技生态的创新发展。未来，星纪魅族将继续沿着All in AI战略路线，构建全场景生态，实现不同设备之间的互联互通和功能互补，为用户提供更加智能、便捷的服务。




星纪魅族以本届亚冬会为契机，继续深耕AI领域，秉持开放进取的姿态，与众多AI生态圈合作伙伴携手前行，迈向全场景AI科技生态，让科技的温度温暖全球千家万户。

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星纪魅族与阿里云举行全面合作签约仪式，打造开放AI生态


星纪魅族与阿里云在杭州举行全面合作签约仪式，标志着双方在AI大模型和云计算领域的合作迈出了坚实一步。根据合作协议，阿里云将为星纪魅族提供包括云计算服务、基础大语言模型与多模态模型等全方位服务。双方就星纪魅族“手机+XR+智能汽车”产品接入阿里云及其关联方的AI大模型和云计算服务开展深入合作。




星纪魅族CEO 苏静表示，自提出All in AI战略以来，星纪魅族就致力于构建跨应用、跨设备的全场景AI操作系统，打造开放式AI平台，向所有优秀的大模型平台和开发者开放，阿里云是云计算和AI领域的佼佼者，也是星纪魅族的重要合作伙伴，双方将发挥各自优势，携手构建软硬件一体、多终端互联、全场景覆盖的开放AI生态。阿里云智能集团资深副总裁、公共云事业部总裁刘伟光表示：“阿里云作为业内最早布局大模型技术的科技公司，通义大模型家族已实现全尺寸，全模态覆盖，性能跻身世界第一梯队；同时阿里云已形成中国最完备的AI基础设施产品及服务，包括强大的AI算力和便捷的平台与工具。希望阿里云发挥在云+AI领域的技术优势，助力星纪魅族在企业数字化、产品智能化的创新与发展，推动星纪魅族业务的快速增长，为用户带来前所未有的创新体验。”



作为一家全球化的科技公司，星纪魅族以Flyme AIOS、AI 应用能力和开放的生态系统为核心，为消费者提供多场景的智能终端使用体验。阿里云是全球领先的云计算和AI科技公司，已经为200多个国家和地区的企业、政府机构和开发者提供服务。目前，星纪魅族已将官网、商城、社区、手机云相册等多项应用部署在阿里云上，实现云相册的异地容灾备份，提升数据安全性和可靠性。同时，Flyme AIOS已在电话、笔记、录音等系统应用中接入了通义千问大模型，智能手机端支持AI通话、通话录音摘要、 AI搜索、 AI输入法、AI笔记创作等场景，智能穿戴硬件支持通过AI语音助手进行大模型问答对话、会议摘要提炼等功能。未来，双方的合作将从智能手机、智能穿戴设备拓展到智能汽车等领域，在意图理解和复杂任务执行等深层次AI能力提升以及业务全球拓展等方面有着广阔的发展空间。星纪魅族与阿里云将在“优势互补、互惠互利、真诚合作、共同发展”的原则下密切协作。

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浙江吉利汽车有限公司武汉分公司获评首个引领级零碳工厂


近日，浙江吉利汽车有限公司武汉分公司荣获中国工业节能与清洁生产协会颁发的引领级零碳工厂评价证书，成为首个获得协会该项荣誉的企业。

此次评价依据为T/CIECCPA 030-2023《零碳工厂创建与评价通则》。此项目，经协会各专业评审专家的文件评审、现场走访评价、咨询答辩等全面评价，重点考量了工厂在建筑、设备设施、生产工艺等方面的节能减排规划、可再生资源利用率、污染物的超低排放、能源智慧管理平台等方面的综合表现，评定碳抵消比例为100%。工厂在多项指标上表现优秀，一致通过专家组评审，获评引领级零碳工厂。

浙江吉利汽车有限公司武汉分公司成立于2018年11月9日，工厂是吉利控股集团旗下豪华纯电智能汽车（路特斯）的生产基地，是全球首家全工序采用3D数字孪生技术进行规划、设计、建造和运营的全球智能工厂，设计年产能可达15万辆。

工厂设立之初便着手规划零碳工厂路径，也顺应了智能制造的时代发展趋势，广泛应用领先制造工艺装备和高度柔性化的生产线，致力于打造“高品质、零缺陷、敏捷、高效、可视化”的生产体系和生产效率领先的行业标杆工厂，具有“生产智能化、数字精益化、高度柔性化和生产绿色化”的四大特点。

中国工业节能与清洁生产协会零碳工厂/园区评价，不仅是对企业双碳工作的高度认可，更是为整个行业树立了绿色发展的标杆。这一荣誉将激励更多企业积极投入到节能减排、实现可持续发展的行动中来，共同为构建绿色低碳的工业体系贡献力量。

云中一梦

禾赛科技22日宣布获得东风汽车集团旗下包括岚图、奕派在内的多个品牌、多款车型的激光雷达独家量产定点。合作车型将于 2025 年起陆续上市，将搭载禾赛小巧型超高清远距激光雷达 ATX。

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41辆岚图知音乘中欧班列发往挪威


1月22日8时12分，武汉市东西湖区的吴家山站，装载着41辆岚图知音的X8017次中欧班列缓缓驶出，这些新能源车将抵达挪威。据悉，这是岚图汽车2025年出口的首批汽车。

知音，是岚图汽车继岚图FREE、梦想家、追光之后的第四款车型，定位为一款纯电家用SUV产品，面向全球市场销售。2024年9月，岚图知音全球版Courage在意大利都灵国际车展海外首秀。同年10月，岚图知音全球版在挪威、瑞典、芬兰三国同步发售，进一步扩大了其在欧洲市场的影响力，其在挪威的售价折合人民币约27万元起，在芬兰、瑞典市场售价为43万元。

2024年12月19日，岚图知音全球版Courage获得欧盟整车型式认证（EWVTA），意味着该车能大批量出口至欧盟27国以及部分认可该证的非欧盟成员国，同时能在欧盟境内所有国家正式上牌注册。

作为湖北汽车产业的“新名片”，岚图汽车已成功进入挪威、丹麦、芬兰、荷兰等国家。

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数说新质生产力：解读岚图入选新质生产力年度案例背后的故事


近日，岚图汽车再度获得央视点赞，岚图汽车“绿色引擎”成功入选**广播电视总台“2024新质生产力年度盛典”十大新质生产力年度案例，成为唯一一家来自汽车行业的代表企业。从《焦点访谈》到《新闻联播》，再到“2024新质生产力年度盛典”，这已经是最近两个月内，岚图第3次入镜央视。




新质生产力，已成为解读岚图汽车发展脉络的关键视角，从中，我们可以读出信心和底气，读懂优势和未来。今天，我们用3个数字，来解读岚图汽车新质生产力的成长“密钥”。


第一个数字：14个月

2020年4月的武汉，迎来了一群对汽车事业满腔热爱的人，他们从五湖四海汇聚而来，怀揣着一个共同的梦想，要打造一个属于中国自己的高端新能源汽车品牌，开启一段自主创业之路。摆在他们面前的，是一座闲置的燃油车工厂，也是梦想的起点。

既然踌躇满志，为何选择改造，而不是从零开始建造？因为在汽车这个庞大且复杂的产业体系里，每一份产能背后都是沉甸甸的资源投入，任由这些珍贵的资源被闲置、被浪费，无异于丢掉了行业发展的根基。

于是，94.5万平方米面积的工厂，2个亿的资金，经历14个月与时间赛跑，终于，2021年6月30日，东风公司第5200万辆车岚图FREE首台量产车下线。它让外界看到了岚图汽车打造中国高端新能源汽车品牌的决心与实力，也无可辩驳地证明了岚图当初的选择是正确且充满前瞻性的，是对资源合理利用、对传统产业升级改造的一次成功实践。相比新建一个工厂，岚图少用了一年多的时间，少用了二十多亿的资金。节省下来的资源，又将被投入到更多提升产品品质、优化用户体验的地方去。

如今，这座智能化、高端化、数字化工厂已累计生产高端新能源汽车17万辆，这个数字还在以每个月超1万台的数量增加，成为转型发展名副其实的“绿色引擎”。2024年9月19日，东风公司6000万辆车全新岚图梦想家又在这座工厂下线，岚图汽车用实践证明，传统产业通过改造升级也能发展新质生产力。




第二个数字：100001次

新能源时代，如何让中国汽车在技术创新上变成“突破者”和“引领者”“？这是摆在每一个汽车人面前的时代之问。

岚图汽车坚定地认为，智能汽车必须在一个更强大、可升级的算力平台上运行，如果基于传统燃油车平台不可能实现，只有基于纯电平台，做软件定义的电子电气架构才是方向。整个架构，对车来说是看不到的冰山之下，用户看到的是座舱、智驾、车身动力底盘，但是怎么样有好的基座是架构实现的。岚图汽车首次提出了ZY智慧大脑的概念，并将座舱、智能驾驶和整车控制集成，使车辆可以快速实现软件—功能迭代，真正实现“软件定义汽车”。

汽车作为一个复杂的集成系统，车身、底盘、动力、新能源、座舱、智驾等各个功能域之间原本相对独立，要实现多域融合，就仿佛要把分散的拼图精准且巧妙地拼成一幅完整的画卷，难度可想而知。2021年，业内敢于自研电子电气架构的品牌寥寥无几。

领先意味着没有参考、没有先例，一切只能摸索、只能在不断的试错中前进。岚图汽车核心研发团队坚持这个方向，历经近三年的潜心研发，凝聚了各领域百余位专家的智慧与打磨，通过了十万余次的功能用例测试验证，累计研发投入超亿元。2023年，这项技术被运用到了岚图追光上，这是一款真正实现了软件定义汽车的车。岚图汽车开放了600+服务接口，让用户进行场景创作和应用开发，以无限个性化创新体验，让汽车真正变成一个好玩好用的第三空间，让车拥有了无限的想象力。


这项技术就是“天元架构”，命名将中国文化与现代科技相结合，寓意以之为中心点，延伸出万事万物皆可链接、生生不息、迭代进化的无限可能。100001次是个泛指，它象征着智能化元素中最基础的二进制代码，又代表着岚图汽车的技术团队历经十万万次的失败，成就了最后一次的成功。岚图汽车用创新证明，打破常规可以激活新质生产力。



第三个数字：17万

造车的开端和尽头，都是用户。岚图做新能源汽车的初心就是为了赋能用户美好的出行生活，与用户共创、共享、共同成长。然而“以用户为中心” 这简简单单的六个字，实则蕴含着千钧之重。用户群体庞大而多元，他们身处不同的生活环境，有着各式各样的用车场景，所期望的服务也千差万别，就像无数条纵横交错的丝线，想要将它们梳理整齐，达成有机统一，谈何容易。应对这些挑战，岚图汽车展现出央国企最本色的担当，怀揣着最朴素的信条：听劝。

从岚图梦想家的多个改款车型上，我们就能清楚地看到岚图听劝的过程。比如全新岚图梦想家积极响应市场呼声，精准捕捉用户需求，快速集齐了几乎所有的热销元素。除了配齐“冰箱彩电大沙发”、第三排座椅电动前后移动等满足用户对于乘坐舒适性和灵活空间的需求外，还搭载了现阶段公认体验极好的华为鸿蒙座舱Harmony Space以及华为乾崑智驾ADS 3.0。当然，“听劝”也并非简单地“堆料”，用岚图的话说，就是要“以用户为中心，用创新的思维和方法做事”。用户是指挥棒，岚图循向而动。

从用户中来，到用户中去，好产品一定能被看到，被用户认可。据统计，全新岚图梦想家车主净推荐值84.2% ，位列新能源MPV TOP1，连续3个月蝉联新能源MPV销量冠军。这样的听劝贯穿在岚图汽车研发、制造、营销、服务全链路，让岚图在全球收获了17万知音。通过与用户的共创实践，岚图汽车验证着新质生产力赋能的新产品、新服务，能够切实提高广大用户的幸福感、安全感。

相较于造车所涉及的庞大体系而言，14个月、100001次、17万，这些数字都不惊人，但背后凝聚着以岚图为代表的的中国新能源汽车人所付出的努力。正是这份共同的热爱，以及日复一日的不懈奋斗，推动中国新能源汽车站在了世界前列。传统破局、产业向新、用户为本，在加快发展新质生产力，打造高质量发展新优势的道路上，岚图汽车冲在前、走在先。

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东风奕派品牌初战告捷，2025年或迎来爆发时刻


品牌发布一年多、产品推出不到10个月，东风奕派便实现了近6万的销售成绩，跑出“奕派速度”，成为2024年国内新能源汽车市场上的又一匹黑马。这是东风奕派厚积薄发的结果。

尽管从时间的角度看，东风奕派从发布到现在仅有一年多，但实际上，东风公司在东风奕派发布之前已经做了大量前期工作。

因此，东风奕派在成立之初便实现飞速发展。在产品端，东风奕派在一年内迅速推出两款极具竞争力的产品；在渠道端完成233个城市的布局；在品牌建设端打造出多个爆款事件，实现品牌跨界“破圈”。

东风奕派表示：“自2024年3月首款产品eπ007纯电版上市以来，我们精准把握市场趋势和用户需求，基于产品优势制定了清晰的发展规划和阶段性目标，目前品牌销量已近6万辆，市场表现符合战略预期，也远超同期诸多新势力品牌。而在产品推新、渠道拓展、品牌建设等多维度，东风奕派也跑出了‘奕派速度’，获得了用户及市场的高度认可。”

在初战告捷后，东风奕派为未来制定了更为有利的发展策略。在此背景下，2025年或将成为其爆发之年。


“奕派速度”

东风奕派是国内传统汽车集团推出的最年轻的新能源品牌之一。2023年4月的上海车展期间，东风奕派首次对外亮相。此后不久，东风奕派被东风公司提级到与东风风神与东风纳米并列的独立品牌。

同年11月10月，东风公司正式发布东风奕派品牌。东风奕派定位主流科技电动品牌，以“科技与变革”为品牌理念，锚定体量巨大的15万-25万级主流市场。彼时，东风奕派品牌首款车型eπ007对外亮相，并被官方称为东风面向主流新能源市场打出的一张王牌。

2024年3月14日，‌eπ007上市并开启交付，售价区间为15.96万元-19.96万元，并提供丰富的购车权益。8月9日，eπ007推出增程版车型，起售价13.16万元。

eπ007集颜值、性能、智能科技等多方面优势于一身，目标销售群体为“新一派青年”。颜值方面，eπ007整体车身线条流畅，风阻系数0.209；搭载电动尾翼、蝶影光毯、可翻转仪表屏、电动掀背尾门、全景穹顶等配置，满足年轻人追求个性的需求，并且还获得德国2024红点产品设计奖。

性能方面，得益于东风量子架构平台、马赫动力等技术加持，eπ007 540四驱Max版搭载的电动四驱，双电机综合功率高达400kW，零百加速仅需3.9秒。530续航版本可实现百公里电耗11.9kWh，620续航版本车型CLTC续航最高可达620公里，增程版车型满油满电续航更可达到1200公里。

智能表现方面，eπ007高阶智驾车型搭载行泊一体高算力智驾系统。全车装备31个智能感知硬件，可实现“高速NOA领航辅助驾驶”、“LAPA超视距记忆泊车”等高阶驾驶辅助功能；全系标配L2级智能辅助驾驶及大量主动安全配置。

自2024年3月份上市以来，凭借出众的颜值以及全面的产品实力，eπ007就冲到了15-20万级中型纯电轿车销量TOP4。

东风奕派的另一款车型eπ008定位中大型SUV，于2024年6月上市六座版车型，同样包含增程和纯电两种动力类型，售价均为21.66万元，上市期在系列权益加持下，到手价18.86万元起。

作为聚焦多口之家的高频需求，专门为家享新一派打造的舒享座驾，eπ008拥有5002mm车长+3025mm超大轴距的极致空间，采用真三排、大六座布局，满足“536”家用大型SUV的黄金标准。在全面宽敞的空间布局前提下，eπ008还致力于打造“座座都是VIP”的体验，配有零重力座椅、双全景天幕和遮阳帘、冷暖两用电动滑移冰箱、智能后排娱乐屏等同级领先配置。三排空间同样宽敞，靠背到前排椅背距离700毫米，可媲美B级车第二排乘坐舒适度，独立杯架、阅读灯、充电口等便捷配置一应俱全，打造出人人舒享的极致用车体验。

正是东风奕派这种对“高价值精品新能源车”的追求，eπ008上市即火爆，常居15-25万级6/7座新能源SUV市场销量TOP3。11月15日，eπ008推出五座版车型，以同级最宽敞空间、多变座椅布局、升级的豪华配置体验，拓宽用户用车场景，进一步丰富了消费者的选择，推动eπ008销量再上一个台阶。

在渠道建设方面，东风奕派更是跑出初创品牌少有的速度。仅一年多时间，东风奕派已在全国31个省233个城市开设门店471家。

在品牌建设与市场营销方面，东风奕派根据品牌、产品定位及消费者使用习惯，通过与B站、小红书、微博、爱奇艺等年轻人喜爱的平台深度合作，持续扩大在主流市场的知名度和影响力。同时打造出“飞跃海平面”“极限穿越六重门”等多个爆款事件，吸引了众多年轻消费群体的眼球，在激烈的市场竞争中实现了品牌破圈。


东风新主力

2023年11月，东风公司在发布东风奕派品牌的同时，举办了东风智能新能源品牌SHOW，旗下五大自主新能源品牌完成首次“聚首”。

东风公司的五大自主新能源品牌市场定位不同，各有侧重。猛士品牌聚焦豪华电动越野市场，岚图面向高端新能源市场，“东风”品牌（包含风神，纳米以及奕派）主打主流乘用车市场，其中：东风风神品牌继续深耕主流乘用车市场，提供包括燃油车、油电混动、插电混动和纯电等多元选择；奕派品牌是东风自主新能源主流市场的主力军，依托东风公司新能源全产业链的技术储备和创新，抢抓机遇、乘势而上；东风纳米品牌定位为“国民纯电专业品牌”，将立足中国并进行全球化的布局，助力东风集团海外事业发展。


在发布会上，东风公司强调了东风奕派品牌对于东风公司的重要性：东风奕派是东风自主新能源主流市场的主力军。对东风来讲，东风奕派承担了在新能源市场承先启后的作用，承载着重大的使命。未来3年之内，将有10款新车投入市场，主要是在纯电和增程这两个赛道上与其他品牌竞争。

对于为何在已经拥有四个自主新能源品牌的情况下，还要推出一个全新品牌。

东风公司相关领导曾解释称：“根据前10月（2023年）的新能源车销售数据，有两个区隔是下降的，第一个是8万元以下的A0级及以下的车型市场，还有一个是25-30万区间的车型市场。增幅最大的是15-20万价格区间的车型市场，今年累计销量是220万台，同比增长61.4%；15-20万元区间，是竞争最激烈的，但是在今年还是增长最快的。面对这么大的市场，从责任和使命上东风必须要进入。”

经过一年多的布局，东风奕派不负众望，取得突出成绩。2024年全年，东风奕派品牌累计销量直逼6万辆。东风奕派发展已然成势，成为东风公司在新能源汽车市场上不可或缺的主力军之一。

从第三方杰兰路《2024年度下半年新能源汽车品牌健康度研究》的数据来看，东风奕派品牌认知度达到49.8%，与乐道、鸿蒙智行、星途星纪元等品牌相当；品牌发展信心指数处于较强等级，比肩宝马、奔驰等头部品牌，高于小鹏、阿维塔等新势力，用户对品牌较为看好；品牌净推荐值也有较高水准，评分达到43.8，高于奥迪（40.6）、极氪（27.2）等品牌，用户口碑积累初见成效。

回首2024年，东风奕派完成了品牌的初步建设、初期产品投放和渠道的迅速布局，成为国内新能源市场上又一个实力选手。但行业公认2025年市场竞争将更加激烈，东风奕派是否做好了准备，将如何布局？

对此，东风奕派表示：“2025 年，面对行业新一轮的机遇与挑战，东风奕派将持续加大产品研发、市场推广和渠道建设的战略投入，以更具竞争力的产品矩阵满足细分市场需求，加快品牌价值和市场份额双突破，为用户带来更卓越的新能源汽车产品与服务体验。”

具体而言，产品层面，东风奕派将承接东风集团产品规划部署，在现有eπ007和eπ008 车型焕新的基础上，发布更多技术、产品以及战略合作资源，为中国主流市场提供更丰富的出行体验。


营销层面，东风奕派将继续聚焦主流用户需求、深耕主流平台，打造消费者喜爱且易于接受的营销模式，与用户玩在一起，实现对主流人群的精准触达。同时将强化品牌IP营销，通过IP联合及赛事IP营销等模式提升品牌影响力和关注度，展示企业形象和文化，增强用户的品牌归属感与认同感。

目前，东风奕派已与2.8亿下载量的国家级主流媒体人民日报进行深度合作，独家冠名了人民日报10年经典栏目《夜读》，后续还将发布更多战略合作资源及全新玩法。

渠道建设方面，2025年东风奕派将继续保持迅速扩张的趋势，将门店数量提升至500家，触及更多的潜在用户。

从东风奕派在产品、营销与渠道建设等关键领域的规划来看，其已经精准把脉主流用户需求，提出了行之有效的品牌发展方案。特别是在营销方面，作为面向主流人群的新能源品牌，东风奕派已经与用户喜欢的平台深度绑定，并实现精准营销。

2025年，东风公司提出要在新能源方面完成年销100万的目标，东风奕派是其中的重要一员。答案会怎样？让我们拭目以待。

拍照片2024

欧洲车坛持续刮起“复古风”，雪铁龙将再次推出经典小车 2CV


Autocar 援引知情人士消息称，雪铁龙正在推进新款 2CV 的初步设计工作。尽管项目仍处于早期阶段，但报道提到的“高级消息人士”确认，雪铁龙公司已开始筹备这一项目。




这将意味着雪铁龙具有 70 余年历史的经典“国民车”2CV 停产 30 余年后再度面世。报道称，该车的“复活”源于雷诺 5 的成功。雷诺 5 以其复古设计为亮点，起售价为 22995 英镑（当前约 20.6 万元人民币），在法国市场广受欢迎。

报道披露，2024 年 11 月，雷诺 5 的销售大幅提升，推动了雷诺在法国电动汽车市场的份额从 16.3% 跃升至 23.2%。




与雷诺 5 的设计理念不同，新款 2CV 将更忠实于经典设计，传承其独特的外观。新 2CV 将聚焦简洁性和经济性，这与最初 2CV 的设计初衷相契合 —— 为战后法国的农村地区提供最基础的交通工具。

如今，电动汽车的价格不断攀升，许多中低收入家庭面临无法负担的困境。为了降低成本，新 2CV 有望基于 Stellantis 的 Smart Car 平台研发，降低生产成本。

在动力系统方面，新 2CV 预计将以高效电动为主，采用较小的电池组，以降低成本。雪铁龙 CEO 科斯卡斯表示，电池成本是目前电动汽车最主要的价格障碍，约占整车成本的 40%。因此，新车的电池技术和动力系统将确保它更具经济性。

预计新 2CV 的定价将介于 Ami 和 C3 之间，起售价可能为 14995 英镑（当前约 13.4 万元人民币）。尽管发布时程尚未确定，但按照四年开发周期，新车可能在 2028 年亮相，恰逢原版 2CV 首度亮相 80 周年纪念日。

雪铁龙 2CV 最早于 1936 年启动研发，后于 1948 年正式发布。其简单的机械结构和低廉的制造成本，使其成为当时许多法国人的首选。最终，该车于 1990 年停产。