【南凭6月验收】泛亚/南玉珠/南衡/合湛等交流

1817719952X

twty 发表于 2024-1-18 17:39
这车是成局的3C重联，宁局没有这种车型；被喷主要是因为宁局自己不愿放更多的外局贵南沿海跨线车，自己也 ...

本局车晚上基本要回库，而北海没有存车场的情况下，沿海跨线车就只能外局来开，这是大家都知道的事。

其实广铁也是这么做的啊，原本江门的始发车几乎都缩回广州南了，……增强枢纽地位，

1817719952X

twty 发表于 2024-1-18 16:05
这个唯一的贵南跨线沿海的车在春运前也停了？难道被成局拿去开管内临客了？不过这个独苗票一直很抢手，理论 ...

客流好很大程度上是和折扣有关吧，不一定是直通客流大哦，……贵南客流也就摆在那里了，比南凭没好到哪里去，成局肯定不会持续送温暖了，

twty

1817719952X 发表于 2024-1-18 19:42
客流好很大程度上是和折扣有关吧，不一定是直通客流大哦，……贵南客流也就摆在那里了，比南凭没好到 ...

但是独苗车是不应该砍的，毕竟沿线需求还是有，不然也不会重联跑了，成局觉得折扣太低完全可以减少折扣，没必要取消的，我猜是成局是拿去跑管内的春运客流或贵广的临客了，春运后或许会恢复开行

zhangge0506

1817719952X 发表于 2024-1-18 19:41
本局车晚上基本要回库，而北海没有存车场的情况下，沿海跨线车就只能外局来开，这是大家都知道的事。

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这车目前的交路是在贵阳过夜的，D1，重庆西-北海-南宁东-贵阳北，D2，贵阳北-南宁东-北海-重庆西

twty

zhangge0506 发表于 2024-1-18 21:24
这车目前的交路是在贵阳过夜的，D1，重庆西-北海-南宁东-贵阳北，D2，贵阳北-南宁东-北海-重庆西

成局的车组运用那么紧张？春运开始居然把这贵南跨线沿海的独苗车砍了

1817719952X

twty 发表于 2024-1-18 20:33
但是独苗车是不应该砍的，毕竟沿线需求还是有，不然也不会重联跑了，成局觉得折扣太低完全可以减少折扣， ...

现北海-钦州-南宁东早动车，最早到达时间为09.32分；南宁东-钦州-北海晚动车，最晚发车时间为19.55分。到达时间和离开时间跨度时间短，到南宁和北海游玩每次都感觉意游未尽。之前有北海至南宁东早6点多和晚9点多的两地动车来往，现如今却取消了。造成广大市民享受不到一小时经济圈的成果。
区**提出打造广西北部湾4市1小时经济圈，进一步缩短北部湾地区人员旅途时间，方便北部湾地区商旅通勤往来,广西应强化交通强国，交通走在前，带动区域经济理念。
建议增加对趟早上六点半和晚9点从北海发车到南宁东和南宁东发车至北海短途对趟动车，方便广西北部湾4市经济往来交流，拉动和增强北部湾经济活力。

……居然还有人在人民网留言针对这种事发牢骚，北海那么点客流就摆在那里，心里没点数吗，不充值谁给你开啊，……

twty

1817719952X 发表于 2024-1-19 08:53
现北海-钦州-南宁东早动车，最早到达时间为09.32分；南宁东-钦州-北海晚动车，最晚发车时间为19.55分。到 ...

成局跑贵南的唯一智动也停了，估计是成局自己车组运用紧张，拿去跑管内或贵广的春运了，包括停北海车，毕竟贵南客流比不上贵广的春运

dddlam1

zhangge0506 发表于 2024-1-18 21:24
这车目前的交路是在贵阳过夜的，D1，重庆西-北海-南宁东-贵阳北，D2，贵阳北-南宁东-北海-重庆西

其实北海-贵阳北这段可以拉直通捏，这个交路

dddlam1

1817719952X 发表于 2024-1-18 19:41
本局车晚上基本要回库，而北海没有存车场的情况下，沿海跨线车就只能外局来开，这是大家都知道的事。

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北海-广州南、深圳北的车不是也有宁局担当的嘛

twty

自从贵广提速300后，南广也逐渐变成抢铁1A的养老院线路之一了，想避开的话还是买票前查一下本务车型吧，哈哈

twty

1817719952X 发表于 2024-1-19 08:53
现北海-钦州-南宁东早动车，最早到达时间为09.32分；南宁东-钦州-北海晚动车，最晚发车时间为19.55分。到 ...

另据消息，抢铁又再次转5组复兴AF400给二手局，加上之前的12组一共就有17组了，看来今年开通的南玉和明年开通的玉岑的车组运用应该是够用了，可惜暂时没有接智动

1817719952X

twty 发表于 2024-1-20 15:57
另据消息，抢铁又再次转5组复兴AF400给二手局，加上之前的12组一共就有17组了，看来今年开通的南玉和明年 ...

够够的了，甚至把目前贵南的跨局D全部改用G都够了，……

甘蔗地春光

铁路建设新的指导意见刚印发，支持中西部和东北铁路建设，沿边国防都是重点，要做好研究推进云桂沿边铁路建设

twty

1817719952X 发表于 2024-1-21 12:28
够够的了，甚至把目前贵南的跨局D全部改用G都够了，……

不过估计武广二季度达速350后，部分走京广高铁的部分G车或许会换复兴，留个2到3组给南玉应该也够了，反正初期大概率也是D、G混跑的

twty

1817719952X 发表于 2024-1-18 19:41
本局车晚上基本要回库，而北海没有存车场的情况下，沿海跨线车就只能外局来开，这是大家都知道的事。

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1.26起，G3581停运
同时，成都东-广州南G3702/3,遵义-广州南G1935/6(同属一个交路）更换为CR400AF-Z担当

果然贵南唯一的智动被拿去支援贵广春运了，估计重庆至北海的G车停运也是同样的原因，希望春运后都能回归贵南