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楼主: ykdhr

[4号线] 关于4号线和5号线的路线问题

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发表于 2022-7-11 09:29:02 | 显示全部楼层
本帖最后由 gzok 于 2022-7-11 09:32 编辑
bicycle123 发表于 2022-7-11 08:57
石家庄还是太小了,居然有人为了500米的路程吵架


对啊,哈哈,
回石上班的时候,很多同事对于一公里的上班距离都感到远,
想想以前动辄一两个小时的路程,我是怎么过来的。
还不算上地站走到五街的那段距离。
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发表于 2022-7-11 09:29:22 | 显示全部楼层
ykdhr 发表于 2022-7-10 20:16
其实有多少人会坐地铁去光华路?也就是买了紫晶悦城的人愿意把地铁建在光华路

哥们好好看看地图,荣盛阿卡,博雅,御景园,东胜,光华小区,新浩城,花园小区,中海,光华里,荣盛华府,安联,金华小区,依水苑,众诚百合园,紫晶,盛世长安,远洋,都是光华路的辐射范围,你觉得没有人吗
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发表于 2022-7-11 09:31:06 | 显示全部楼层

是啊,500米都嫌远,就别坐地铁了,骑着单车最香,完全的小市民思想
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 楼主| 发表于 2022-7-11 09:34:52 来自手机 | 显示全部楼层
brkahn 发表于 2022-7-11 09:31
是啊,500米都嫌远,就别坐地铁了,骑着单车最香,完全的小市民思想

是500米的事吗?是有没有必要的问题。
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发表于 2022-7-11 09:44:33 | 显示全部楼层
ykdhr 发表于 2022-7-10 22:14
下地铁都走500多米?建地铁是为了方便。

典型不结合实际情况,
你要是在东京纽约巴黎,地铁密如蛛网,距地铁站500米那是相当远了,
你要是在北上广深,距地铁站500米还算可以吧,不是很近

但,你在石家庄,目前仅仅几条线,能距离500米内有站,那是相当香了!
庄里的地铁,能辐射周边 2KM 没问题!
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发表于 2022-7-11 09:48:33 | 显示全部楼层
ykdhr 发表于 2022-7-11 08:28
去和平路的人多,还是去光华路的人多?地铁本来就是为了大多数人方便的,现在不是本末倒置吗?

和平路人多是因为光华路没地铁,不知道能不能懂.
一旦地铁开行,哪的人多不好说。
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发表于 2022-7-11 09:54:06 | 显示全部楼层
gzok 发表于 2022-7-11 09:48
和平路人多是因为光华路没地铁,不知道能不能懂.
一旦地铁开行,哪的人多不好说。

比如说,现在西王地铁站人多,如果延长到上庄,哪就是上庄人多。
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发表于 2022-7-11 09:56:38 | 显示全部楼层
brkahn 发表于 2022-7-11 09:25
想多了,6号线今年开工比较困难,明年开工的话,也是先开工东段,也就是高新区往南延伸的这段。西段涉及 ...

哎,我现在都不管哪条线,
只希望赶快开工吧。
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发表于 2022-7-11 09:58:57 | 显示全部楼层
gzok 发表于 2022-7-11 09:56
哎,我现在都不管哪条线,
只希望赶快开工吧。

对,尽快开工才是王道,改来改去的,没有意义
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发表于 2022-7-11 10:24:20 来自手机 | 显示全部楼层
槐中路 光华路这么窄怎么修 一修不得全断交了
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发表于 2022-7-11 10:33:21 | 显示全部楼层
500米远吗?有的大换乘站出口步行何止500米,走走不就到了?500米也就相当于从北国走到勒泰吧,这还叫远?那干脆石家庄每条街道都通上地铁得了
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发表于 2022-7-11 10:44:49 | 显示全部楼层
brkahn 发表于 2022-7-11 09:25
想多了,6号线今年开工比较困难,明年开工的话,也是先开工东段,也就是高新区往南延伸的这段。西段涉及 ...

我看这个截图好像6号线只有南边一截到留村站,往西走的那一小节看上去是车辆检修发车厂

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发表于 2022-7-11 10:51:59 | 显示全部楼层
尽快成网加快换乘站周边整体开发才是正路,线路之间的安排在规划时就已经考虑的很清楚了,为了一己私利纠结那500米的距离是典型的小市民思想,更何况现在纠结线路走向根本不会改变结果。
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发表于 2022-7-11 10:53:13 来自手机 | 显示全部楼层
真搞笑,我住勒泰附近,走到北国地铁站都要五百米,五百米能累死人?光华路还能辐射华新路呢,还能辐射丰收路呢,那边多少小区没人想过?和平路既能去光华路又能去中山路,非得修家门口?
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发表于 2022-7-11 11:13:01 来自手机 | 显示全部楼层
这个年底开工,是阴历还是阳历
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