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通苏嘉(江苏段)用地及选址规划招标,投资300亿,基本走凤里街隧道

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发表于 2019-11-25 16:21:53 | 显示全部楼层
cukelu 发表于 2019-11-25 16:19
可以唯亭部分走地上,过了娄江转地下么

亭苑社区拆不起。。
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发表于 2019-11-25 16:25:17 | 显示全部楼层
落花搂腰间 发表于 2019-11-25 11:37
就是不知道这么个线路走向是怎么样的,铁路隧道不知道深不深,如果按红线通向凤里街的话这个和地铁的交叉 ...


2019年1月11日,苏州市交通运输局陆文华局长一行考察京张高铁建设现场。苏州市铁路办、工业园区规建委、设计单位等相关人员一同参加考察。
陆文华局长一行上午来到八达岭长城站及隧道建设现场,听取了设计和施工单位关于山体隧道施工、京张智能高铁列车等相关情况的介绍,并至在建的八达岭长城地下车站施工现场实地查看。
下午,考察团一行来到北京城区清华园隧道建设现场。设计、施工单位详细介绍了穿越城区的大盾构施工工艺及基于BIM的设计施工一体化系统的相关情况。
京张高铁起自北京西城区北京北站,终至河北张家口,全线长约174千米,并有开往延庆及崇礼的支线,预计于2019年底建成通车,将是世界上第一条最高设计时速350公里/小时的高寒、大风沙高速铁路。本项目设计施工中采用大量先进技术,是中国高铁技术的智慧与结晶。清华园隧道穿越了周边多座敏感建筑物,与地铁10号、12号、13号、15号线长距离并行下穿或交叉穿越,其中,以5.4米净距下穿正在运营的地铁10号线,最小净距3.4米侧穿地铁13号线,最小净距0.8米上跨地铁15号线。
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发表于 2019-11-25 16:37:55 | 显示全部楼层
zimmer89 发表于 2019-11-25 16:25
2019年1月11日,苏州市交通运输局陆文华局长一行考察京张高铁建设现场。苏州市铁路办、工业园区规建委 ...

原来早就在低调推进中了,当时应该还是在考察比选方案过程中吧。
最近放出的消息应该说明确定这个隧道方案了
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发表于 2019-11-25 16:50:52 | 显示全部楼层
本帖最后由 zimmer89 于 2019-11-25 16:53 编辑
cukelu 发表于 2019-11-25 16:43
牛逼啊  看来高铁地铁都在地下交叉运行是可以实现的。那么也有可能从唯亭开始就走地下了。如果从亭苑地下 ...


只要避开建筑桩基就没事。
苏州地铁下穿居民区的已经不少了,5号线东环路-莫邪路区段就是。
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发表于 2019-11-25 17:09:39 | 显示全部楼层
想到这张图了,也是2019年1月的

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发表于 2019-11-25 17:12:14 来自手机 | 显示全部楼层
正线貌似在京沪高铁以北开始入地,联络线在东沙湖入地
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发表于 2019-11-26 08:10:00 来自手机 | 显示全部楼层
如果不设站走地下,又过桑田岛意义何在,费用巨大不说,让华为员工天天听震动?
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发表于 2019-11-26 08:22:20 | 显示全部楼层
xylovelj 发表于 2019-11-26 08:10
如果不设站走地下,又过桑田岛意义何在,费用巨大不说,让华为员工天天听震动?

距离1.5公里,已经影响不到了。
振动影响还没地铁6号线大。
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发表于 2019-11-26 08:34:19 | 显示全部楼层
xylovelj 发表于 2019-11-26 08:10
如果不设站走地下,又过桑田岛意义何在,费用巨大不说,让华为员工天天听震动?

高铁主要是风噪大,震动还好。而且这一段地下的,弯曲角度又大,速度估计不超过200。对地面没什么影响。
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发表于 2019-11-26 08:53:30 来自手机 | 显示全部楼层
xylovelj 发表于 2019-11-26 08:10
如果不设站走地下,又过桑田岛意义何在,费用巨大不说,让华为员工天天听震动?

关系到苏州的铁路规划,预留的东站位置在这里,2号线6号也拉到这里了
虽然通苏嘉不设站,但同步实施的园区联络线可以接入东站
我觉得通苏嘉走凤里街有一个意义,是打通了东站到园区站铁路线,避免二次开挖
另外一月份流出的图来看,过了吴淞江后,在桑田岛这里已经是地上线了
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发表于 2019-11-26 09:31:45 来自手机 | 显示全部楼层
yangtze 发表于 2019-11-26 08:53
关系到苏州的铁路规划,预留的东站位置在这里,2号线6号也拉到这里了
虽然通苏嘉不设站,但同步实施的园 ...

地图上看桑田岛片区,华为,协鑫,生物医药产业园二期,纳米产业园,人工智能产业园,几家上市药企的总部……,如果金鸡湖大道以北的凤里街走地下,我怎么都不相信,桑田岛走地上,怎么也要过了东方大道以南吧。
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发表于 2019-11-26 09:36:05 | 显示全部楼层
faithzy 发表于 2019-11-26 09:31
地图上看桑田岛片区,华为,协鑫,生物医药产业园二期,纳米产业园,人工智能产业园,几家上市药企的总部 ...

2号线、6号线埋深太浅,而且又要一体化换乘,下部开挖车站难度很大,而且规模受限,铁路在桑田岛区段只能高架。
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发表于 2019-11-26 09:40:18 | 显示全部楼层
应该是走苏州北站走吧?
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发表于 2019-11-26 09:57:46 | 显示全部楼层
zimmer89 发表于 2019-11-25 16:50
只要避开建筑桩基就没事。
苏州地铁下穿居民区的已经不少了,5号线东环路-莫邪路区段就是。

如果说实话,还是有影响的,对上层建筑结构形成损伤。
不过,抗议无效。
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发表于 2019-11-26 10:53:32 来自手机 | 显示全部楼层
擎天柱893 发表于 2019-11-26 09:40
应该是走苏州北站走吧?

这个问题问的好,
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