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楼主: 407690467

[建设纪实] 京石城际 正线全长298KM 2到3年建成 期待

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 楼主| 发表于 2019-8-23 18:46:40 来自手机 | 显示全部楼层
听说栾城站黄了 哎。。。
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发表于 2019-8-23 18:54:33 来自手机 | 显示全部楼层
407690467 发表于 2019-8-23 18:46
听说栾城站黄了 哎。。。

是什么情况啊
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发表于 2019-8-23 20:31:43 | 显示全部楼层
希望早点动工吧,石衡沧和石雄
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发表于 2019-8-23 20:52:42 | 显示全部楼层
正定东站的规模必然也不会小
另外庄站南侧的动车所也应当扩建
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发表于 2019-8-23 20:54:24 | 显示全部楼层
DeBruyne 发表于 2019-8-23 18:28
石衡沧港城际应该快动了,图纸审核结束,应该就会进行施工招标了。石雄城际还是先等可研批复了,在看什么时 ...

石衡沧港这么磨叽啊?衡沧港段仍未动工?
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发表于 2019-8-23 21:01:06 来自手机 | 显示全部楼层
石衡沧港主要是没钱
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发表于 2019-8-23 21:19:00 | 显示全部楼层
咱庄一下有俩动车所了!不错!
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发表于 2019-8-23 21:19:55 | 显示全部楼层
看来雄忻不会再改线石家庄了
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发表于 2019-8-23 21:20:21 | 显示全部楼层
起名真难 发表于 2019-8-23 16:28
亮点是预留了高级维修设施  检修线中规中矩(偏大) 存车线稍少  不过高级维修设施对应的三四级维修是动车 ...

请教下,现在庄的动车所是啥规模和地位呢?
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发表于 2019-8-23 22:28:38 | 显示全部楼层
起名真难 发表于 2019-8-23 16:28
亮点是预留了高级维修设施  检修线中规中矩(偏大) 存车线稍少  不过高级维修设施对应的三四级维修是动车 ...


难哥得空给讲讲   

就是说以后 大中修咱自己搞定了  堵局排位第三(堵卫之后)咱升级了吧?

救援能力对咱的定位能有多大助力呢?

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发表于 2019-8-23 22:46:14 来自手机 | 显示全部楼层
石衡沧港,石衡段已经修好了,石家庄估计不会出衡沧港的钱。所以没钱,修不了
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发表于 2019-8-23 22:58:09 | 显示全部楼层
石衡沧港城际250?看了一下图,就咱河北的是250,别的都350,也是醉了,就不能快一点吗?这是什么意思,欺负河北吗
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发表于 2019-8-23 23:18:27 来自手机 | 显示全部楼层
京津石三中心 发表于 2019-8-23 22:58
石衡沧港城际250?看了一下图,就咱河北的是250,别的都350,也是醉了,就不能快一点吗?这是什么意思,欺 ...

咱河北的忻雄高铁是350的。
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发表于 2019-8-23 23:19:11 来自手机 | 显示全部楼层
蓝狮123 发表于 2019-8-23 21:20
请教下,现在庄的动车所是啥规模和地位呢?

在已建成的动车所中中等偏下  (不算北边预留地)
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发表于 2019-8-23 23:23:17 来自手机 | 显示全部楼层
庄里小黑 发表于 2019-8-23 22:28
难哥得空给讲讲   

就是说以后 大中修咱自己搞定了  堵局排位第三(堵卫之后)咱升级了吧?

天津那个叫天津动车客车段   既管普速又管动车所 合并设置了  级别和动车段一样  高于动车所

但是据我所知  有普速客车大修能力 包括换装 大修等等(京局车的刷绿相当一部分在天津动车客车段安排下处理的)
  但是目前没有动车三四级检修能力     目前京局管内有三四级修的应该只有北京动车段
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