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楼主: liuh096

[城建规划] 东部快速路生态广场立交工程(卫星路—生态大街绕城高速北段)|在建(四环主桥通车)

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发表于 2018-9-10 19:55:15 来自手机 | 显示全部楼层
主桥得限高吧,大车上桥不得整塌了
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发表于 2018-9-10 20:47:01 来自手机 | 显示全部楼层
高铁也在高架桥上走,都还没塌。
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发表于 2018-9-10 22:05:19 | 显示全部楼层
这一段还起不到什么作用,大部分从生态大街去往市区的都够不到,重要的是生态大街南延伸不解决,永远都会堵车。再世荣路下桥最后也是堵在生态广场
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发表于 2018-9-11 08:24:22 | 显示全部楼层
南四环路主线桥梁通车 四环方向车辆可直接跨越生态广场
来源: 长春日报


  仙台大街、生态大街因修建高架桥,给市民出行带来一定影响。经过建设者夜以继日的努力,10日,东部快速路D1标段项目南四环路主线桥梁通车,四环方向车辆可以直接跨越生态广场行驶,避免在广场环岛通行造成交通拥堵,整体工程预计10月末完工并通车。

  南四环路主线桥梁为双向六车道,限高2.9米,限速80公里/小时,通行要求与快速路一致。由于是第一天开通,过往车辆并不多,通行极为顺畅。南四环路主线桥梁的通车极大地缓解了生态广场的交通压力,也让市民从临河街至世纪广场的双向出行更顺畅。

  “该工程去年6月1日开工,预计今年10月底整体完工并通车。”东部快速路D1标段项目负责人说,该工程北起仙台大街互通立交桥,南至宜昌路以北300米,桥梁工程总长4.7公里,道路工程将新建沥青路面14.7万平方米,新建雨污水管线14.1公里。其中,最受市民关注的生态广场互通立交桥分为两条主线,南四环路主线是地面以上第一层,生态大街主线是地面以上第二层,生态大街与南四环路在互通立交桥中通过4条平行匝道相连。建成后的生态广场互通立交桥将在南四环路与宜昌路口、南四环路与欣和街口分别设置上下桥口,下桥口可通往临河街和世纪广场方向,通过互通立交桥的方式,连接东部快速路与南四环路。
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发表于 2018-9-11 13:56:54 | 显示全部楼层
为什么这个项目的好多帖子都没了?
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发表于 2018-9-11 13:57:48 | 显示全部楼层
和谐了?还是怎么了?
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发表于 2018-9-11 15:02:18 | 显示全部楼层
cengjisihan 发表于 2018-9-11 13:57
和谐了?还是怎么了?

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发表于 2018-9-11 15:18:06 来自手机 | 显示全部楼层
说是汽车负荷,城-A级,什么意思呢,大客能走吗
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发表于 2018-9-11 15:23:58 | 显示全部楼层
本帖最后由 new8091s 于 2018-9-11 15:36 编辑
vgfm2003 发表于 2018-9-11 15:18
说是汽车负荷,城-A级,什么意思呢,大客能走吗


资料介绍:
桥梁跨径小于20m时
城A: 均布荷载22.5kN/m,集中荷载140kN;

桥梁跨径大于20m小于150m时
城A: 均布荷载10.0kN/m,集中荷载300kN;

实际情况较复杂,涉及轴距,轮距,轮胎数量等因素,估计载重车有通行标准可遵循。
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发表于 2018-9-11 16:08:25 | 显示全部楼层
生态广场上边一共三个高架对吧?这是其中的一个通了吧?
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发表于 2018-9-11 16:11:15 | 显示全部楼层
我今天到现场看了,通车的高架四环路没有几辆车走。入口处设了限高杆,限高2.9米,所有大车都走不了。
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发表于 2018-9-11 18:04:07 | 显示全部楼层
cengjisihan 发表于 2018-9-11 16:11
我今天到现场看了,通车的高架四环路没有几辆车走。入口处设了限高杆,限高2.9米,所有大车都走不了。

很多人都不知道通车的事
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发表于 2018-9-11 19:46:49 | 显示全部楼层
小鲁面 发表于 2018-9-11 16:08
生态广场上边一共三个高架对吧?这是其中的一个通了吧?

应该说是两个主线之一吧。南环城路没有高架
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发表于 2018-9-11 21:36:09 | 显示全部楼层
雪花里的钢笔 发表于 2018-9-11 19:46
应该说是两个主线之一吧。南环城路没有高架

那生态广场上那几个是啥?
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发表于 2018-9-12 07:02:29 来自手机 | 显示全部楼层
小鲁面 发表于 2018-9-11 21:36
那生态广场上那几个是啥?

南四环过广场主线 生态大街过广场主线 生态大街南四环的NW WN ES SE匝道。
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