导 航
楼主: 陌生城池

【城池随纪】2016.08.27 G20前夕的南山路、东坡路、湖滨路、延安路、武林路、庆春路等

  [复制链接]
发表于 2016-8-28 22:22:22 来自手机 | 显示全部楼层
湖滨in77四期我最疑惑的是店招怎么办?都是统一的立面啊没法做特色立面
回复

使用道具 举报

发表于 2016-8-28 22:22:36 来自手机 | 显示全部楼层
陌生城池 发表于 2016-8-28 21:52
看起来都差不多了,居然还要这么久?

三期就盖了外壳,地下都还没开挖,完全是因为G20应付市容
回复

使用道具 举报

发表于 2016-8-28 22:23:03 来自手机 | 显示全部楼层
杭州最拒绝的就是侧招,霓虹灯,趁g20反而都拆光了
回复

使用道具 举报

发表于 2016-8-28 22:24:19 来自手机 | 显示全部楼层
思鑫坊的电线都没了确实很干净,哈尔滨啤酒和青藤茶馆比较应景,但是老居民不会被吵到吧?其他业态估计没那么快
回复

使用道具 举报

发表于 2016-8-28 22:25:40 来自手机 | 显示全部楼层
工联在学士路的led屏幕我感觉很不错位置,和工联二期如果做好呼应将很霸气
回复

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2016-8-28 22:26:30 | 显示全部楼层
本帖最后由 陌生城池 于 2016-8-29 12:05 编辑
vincentfanger 发表于 2016-8-28 22:23
杭州最拒绝的就是侧招,霓虹灯,趁g20反而都拆光了


是啊,真是良莠不分,令人啼笑皆非。
本来像杭州酒家等一些很有品位的竖式店招,这次居然都拆除了。
回复

使用道具 举报

发表于 2016-8-28 22:37:00 | 显示全部楼层
陌生城池 发表于 2016-8-28 02:54
下面上几张南山路夜景:

就让我在马路上撒点野

不在马路躺一躺,都不好意思说自己是杭州人。
以前经常说把西湖让给外地人,只有G20前这几天西湖是真正属于杭州人的!
回复

使用道具 举报

发表于 2016-8-28 22:45:00 | 显示全部楼层
西湖湖滨现在开那么点进口入口,人又多的可怕,ZF不怕踩踏事故?
回复

使用道具 举报

发表于 2016-8-28 23:02:13 | 显示全部楼层
derron 发表于 2016-8-28 15:35
杭州最近的“提升感”很大程度是因为路上车上了、人少了。只要乌央乌央的车子停上去、密密麻麻的人流多起来 ...

这次G20,使我感觉到西湖以后的主要改进方向是,逐步限制机动车、电动车通行,主要以公共交通、自行车、步行为主。对机动车确实有需求的,参考G20,可以给部分在景区的人颁发特别通行证。

这样西湖景区再能升级一 个档次!
回复

使用道具 举报

发表于 2016-8-28 23:11:45 | 显示全部楼层
本帖最后由 ourshy 于 2016-8-28 23:15 编辑
buickcxw 发表于 2016-8-28 23:02
这次G20,使我感觉到西湖以后的主要改进方向是,逐步限制机动车、电动车通行,主要以公共交通、自行车、 ...


完全限制没有必要也不人道。有时下班开车路过西湖就是在杭州才有的奇妙体验。
周末较严格的限制也许不错,进入景区的车辆需要提前申请,有额度。不然统一在旅游集散地换乘进入。
回复

使用道具 举报

发表于 2016-8-28 23:17:59 | 显示全部楼层
本帖最后由 buickcxw 于 2016-8-28 23:19 编辑
ourshy 发表于 2016-8-28 23:11
完全限制没有必要也不人道。有时下班开车路过西湖就是在杭州才有的奇妙体验。
周末较严格的限制也许不 ...


对确实有需求的,参考G20,申请通行证,审核批准。主要以公共交通、自行车、步行为主吧。
回复

使用道具 举报

发表于 2016-8-28 23:30:23 | 显示全部楼层
很不错 干净整洁 很精致的感觉
回复

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2016-8-28 23:39:20 | 显示全部楼层
buickcxw 发表于 2016-8-28 23:02
这次G20,使我感觉到西湖以后的主要改进方向是,逐步限制机动车、电动车通行,主要以公共交通、自行车、 ...

我多年前曾提过设想:景区交通应以公交为主,并且需要彻底优化简化,打破现在线路多而效率低下问题。具体而言,就是开通双向环湖线+深入到景区内部或者大型交通枢纽、游客换乘中心等重要节点的接驳线;密集发车,快速运转;免费或优惠换乘续乘。纯出游私家车、旅游大巴一律换乘公交。这样,应该可以改变人们的出行习惯,改善景区现在最大的顽疾交通拥堵问题。
并且,统一运营的景区公交,还可以品牌化,进行VI设计,成为西湖景区的一大亮点。
回复

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2016-8-28 23:41:32 | 显示全部楼层
ourshy 发表于 2016-8-28 23:11
完全限制没有必要也不人道。有时下班开车路过西湖就是在杭州才有的奇妙体验。
周末较严格的限制也许不 ...

如果公交给力,线路全覆盖,换乘零距离,零支出,密集而准点,车内环境良好,相信很多人还是愿意选择公交的,比自驾更从容欣赏窗外美景。
回复

使用道具 举报

发表于 2016-8-28 23:54:26 | 显示全部楼层
陌生城池 发表于 2016-8-28 23:39
我多年前曾提过设想:景区交通应以公交为主,并且需要彻底优化简化,打破现在线路多而效率低下问题。具体 ...


可以参考地铁,弄个景区公交一日票,景区内随便坐,公交要带到各景点、农家乐点。
回复

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

小黑屋|手机版|

GMT+8, 2024-11-18 01:26 , Processed in 0.081633 second(s), 2 queries , Redis On.

Powered by Discuz! X3.4 Licensed

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表