【合肥轨道交通4号线】已运营

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4号线“石金”区间盾构机顺利侧穿金寨路高架桥桩
合肥轨道交通  今天
近日，我市轨道交通4号线石台路站～金寨路站区间右线盾构机顺利侧穿金寨路高架桥桥桩，标志着该区间盾构机侧穿金寨路高架桥桥桩这一施工风险顺利通过。
该盾构区间距离金寨路高架桥桥桩最小水平距离为2.9米，盾构施工风险和环境风险高，施工难度较大，盾构掘进过程中若控制不当易导致风险事故发生。
  为确保该区间盾构机侧穿金寨路高架桥桥桩施工顺利通过，市轨道集团科学谋划、精心组织，一方面带领施工单位做好盾构机掘进参数优化及各项应急准备工作，另一方面督促监测单位做好桥墩的监测与复核工作，同时也要求第三方安全风险评估单位及时对盾构区间侧穿桥桩风险进行详细分析、预判和评估，最终克服诸多不利因素，顺利完成该区间盾构机侧穿金寨路高架桥桥桩的任务目标。
    4号线全线31座车站已有26座车站完成主体结构封顶，全线34台盾构机已经全部下井，累计完成盾构工程总量的73.9%。

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又通两条区间隧道，4号线盾构施工传来好消息
服务热线62076666  合肥轨道交通  今天4月15日，轨道交通4号线盾构施工传来捷报，石台路站～金寨路站盾构区间右线、南屏路站～宿松路站盾构区间左线顺利贯通。
石台路站～金寨路站盾构区间右线全长839.728米，埋深12.6～21.3米，线间距15～17米。盾构机自石台路站东端头掘进始发，沿祁门路由西向东推进至金寨路站西端头接收，期间下穿中压燃气、污水等重要市政管道，近距离侧穿金寨路站高架桥桩基等重大风险源，其中，金寨路站高架桥桩基与盾构区间最小水平净距仅2.90米，施工风险大。
南屏路站～宿松路站盾构区间左线全长895.941米，区间线路埋深10.2 ～19.2米，线间距为14～16米。盾构机自南屏路站东端头掘进始发，沿祁门路由西向东推进至宿松路站西端头接收。
为确保盾构施工安全、高效推进，市轨道集团带领各参建单位坚持高水平统筹谋划、高质量推进工程建设、高标准实行安全质量文明施工管理，有效保障了各工程节点的顺利完成。
截至目前，4号线全线31座车站已有26座车站完成主体结构封顶，全线34台盾构机已经全部下井，累计完成盾构工程总量的73.93%。
信息 | 建设分公司
编审 | 张曦 李丽媛

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合肥轨道交通4号线接触网“第一杆”成功组立！（2020.4.15）（转载自地铁族）






http://www.ditiezu.com/thread-670227-1-1.html






接触网第一杆立起，4号线供电工程施工全面展开

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4号线成功组立接触网

第一杆


4月15日上午，我市轨道交通4号线供电工程接触网第一杆在科学城车辆段成功组立，标志着4号线供电工程施工全面展开。

轨道交通4号线西起鸡鸣山路站，终点东方大道站，线路全长41.37公里，共设31座车站，均为地下站，换乘车站11座，平均站间距1370米，线路西端设科学城车辆段，北端设龙子湖路停车场。

其中，科学城车辆段至花山路站（含）区间为供电系统施工I标，由中铁电气化局负责承建，于2019年12月18日进场施工。

该区段采用集中式供电系统，含变电所系统、环网电缆、杂散电流防护、架空接触网、变电所综合自动化系统、区间动力照明和疏散平台等专业，施工难度大。

为保障工程建设有序推进，市轨道集团科学统筹，要求施工单位合理安排作业人员，全力做好物资保障，落实落细疫情防控措施，高效推进施工生产，为4号线供电工程全面展开创造条件。


供电系统是城市轨道交通运行的心脏和动脉，为电客车提供动力来源，在轨道交通运营中发挥重要作用。

下一步，市轨道集团将带领各参建单位进一步加快施工进度，高质量、高标准推进项目建设，力争6月底完成科学城车辆段试车线接触网安装，今年底前完成4号线供电系统施工I标变电所设备安装，达到接触网送电条件，确保4号线首段列车上线调试。

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西段进度最慢站点之一，宿松路站主体结构土方开挖收尾

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丰玉区间右线贯通、三孝口站主体完成底板浇筑，4、5号线更新进展
服务热线62076666合肥轨道交通今天
丰乐河路站-玉兰大道站区间沿习友路由西向东敷设，左线全长1473.56m，右线全长1470.78m。
丰玉区间右线自2019年7月1日始发掘进以来，在市轨道集团的带领下，各参建单位积极贯彻落实我市轨道交通在建工程安全质量、文明施工、大气污染防治等各项工作要求，不断优化施工组织，严格执行施工计划，克服了土方禁运、下侧穿重要建构筑物、穿越大蜀山山脉孤石地层等一系列困难，顺利完成贯通目标。4号线全线31座车站已有26座车站完成主体结构封顶，全线34台盾构机已经全部下井，累计完成盾构工程总量的75.9%。

xzh.1987

请稍候 发表于 2020-5-1 10:06
丰玉区间右线贯通、三孝口站主体完成底板浇筑，4、5号线更新进展
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丰乐 ...

东方大道也封顶了，第27座车站

小熊bear

4号线全线啥时候可以通车？

cookyi111

看现在的情况估计今年西段通车有点难~~~

敖敖

我感觉也别太心急了，干脆今年别开通了，好好干明年直接45两条全线一起开通

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节选自轨道交通公司微信公众号

奋战二季度，市轨道集团鼓足干劲推进在建轨道工程进展
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轨道交通4号线：
花山路站～伊宁路站盾构区间右线贯通；
石台路站～金寨路站盾构区间右线贯通；
南屏路站～宿松路站盾构区间左线贯通；
天鹅湖站A出入口封顶；
丰乐河路站～玉兰大道站盾构区间右线贯通；
金寨路站B出入口封顶；
东方大道站主体结构封顶。

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