|
|
发表于 2016-1-29 22:29:08
|
显示全部楼层
重庆跨江大桥编辑
长江上大桥
从上游到下游（至2015年7月）33座
桥都-重庆
桥都-重庆 (14张)
永川长江大桥为重庆三环高速公路跨长江大桥，北起重庆市永川区松溉镇，南跨长江后，进入重庆市江津区石蟆镇，2015年12月25日通车。
江津长江公路大桥是第一座中外合作建设的长江大桥，1997年12月20日大桥正式通车。
鼎山长江大桥起于江津主城主桥跨越长江进入九龙坡区，2013年6月26日大桥通车。
江津观音岩长江大桥是重庆绕城高速跨长江大桥，于2009年通车。
重庆地维长江大桥位于重庆市西郊大渡口区跳蹬镇白沙沱与江津市珞磺镇之间，是长江上第一座完全由企业自筹资金投资修建的长江公路大桥（投资建设者为重庆腾辉地维水泥有限公司）。
白沙沱大桥重庆白沙沱长江大桥位于靠近重庆西南郊的白沙沱和江津区珞璜镇之间，是一座双线铁路桥，开工时间1958年6月，1960年12月竣工，是继武汉长江大桥后的第二座长江大桥又名小南海大桥。
鱼洞长江大桥公路及轨道（重庆轨道交通2号线）两用桥，2011年8月13日通车。
马桑溪长江大桥2001年12月27日通车。
李家沱长江大桥1996底年建成通
鹅公岩长江大桥
菜园坝长江大桥
长江大桥复线桥
重庆长江大桥
东水门长江大桥
朝天门长江大桥
大佛寺长江大桥
鱼嘴长江大桥
渝怀铁路长寿长江大桥
长寿长江大桥
涪陵青草背长江大桥（南涪高速）
李渡长江大桥
涪陵长江大桥
涪陵石板沟长江大桥
涪陵韩家沱长江大桥（铁路桥）
丰都长江大桥
忠州长江大桥
忠县长江大桥
万州长江大桥
宜万铁路万州长江大桥
万州长江二桥
云阳长江大桥
重庆奉节夔门长江大桥
巫山长江大桥
嘉陵江上大桥
重庆悦来嘉陵江大桥〖北碚嘉悦嘉陵江大桥〗
重庆北碚东阳嘉陵江大桥【渝武高速桥】
桥都
桥都 (5张)
重庆马鞍石嘉陵江大桥【渝合高速桥】
重庆北碚嘉陵江大桥【遂渝铁路】
重庆北碚嘉陵江大桥【襄渝铁路】
重庆合川沙溪庙嘉陵江大桥【渝涪高速】
重庆合川东渡嘉陵江大桥〖合阳嘉陵江大桥〗
重庆合川白果渡嘉陵江大桥〖云门嘉陵江二桥〗
重庆朝阳嘉陵江大桥
重庆高家花园嘉陵江大桥
重庆石门嘉陵江大桥
重庆渝澳嘉陵江大桥
重庆嘉陵江大桥
重庆黄花园嘉陵江大桥
重庆碚东嘉陵江大桥
重庆水土嘉陵江大桥
蔡家嘉陵江大桥
重庆嘉华嘉陵江大桥
重庆双碑嘉陵江大桥
重庆红岩村嘉陵江大桥
重庆千厮门嘉陵江大桥
重庆井口嘉陵江大桥
重庆合川草街嘉陵江大桥
重庆合川盐井嘉陵江大桥
重庆合川云门嘉陵江大桥
重庆南屏嘉陵江大桥
重庆立交桥编辑
重庆鹅岭半边桥
重庆广阳岛大桥
重庆大公馆立交桥
重庆二郎立交桥
重庆四公里立交桥〖江南立交桥〗
重庆人和立交桥
重庆桃花街立交桥
重庆童家院子立交桥
重庆上新街立交桥
重庆南山立交桥
重庆黄葛渡立交桥
重庆渝黔高速南岸立交桥
重庆陈家坪立交桥
重庆石坪桥立交
重庆鸳鸯立交桥
重庆江北寸滩立交桥
重庆杨公桥立交桥
重庆电子校立交桥
重庆水碾立交桥
重庆渝北区松树桥立交
重庆两昌河特大桥
重庆朝阳寺特大桥
重庆弹子石立交
重庆黄桷湾立交
桥都之争编辑
“中国桥都”之争此前处于白热化状态，重庆、武汉、南京、天津、上海等城市都颇具竞争实力。
对于重庆当选桥都，武汉的网友表示最不能接受，认为武汉才是桥都，一是因为武汉的长江大桥规模比重庆的大，二是虽然重庆长江大桥的数量比武汉多，但重庆辖区面积基本相当于半个省，重庆用主城+区县桥来与武汉相比，是不公平的。
武汉现有8座长江大桥、8座汉江大桥，无论是规模还是数量在全国、甚至全世界都是排在前例，是绝对的实力派。武汉长江大桥规模上胜于重庆，但武汉的大桥与6.7公里的南京长江大桥，36公里的杭州湾跨海大桥相比规模上就无法胜出，所以仅以规模论英雄，武汉能胜重庆，但无法在全国中胜出。规模只是评选的标准之一，这点在评选时也有具体的说明：规模：重庆的长江江段平均宽度1200米，嘉陵江约600米，在两江修建一座特大桥，耗资约20亿元左右。单座桥梁的块头与长江下游城市相形见绌，1967年竣工的南京长江大桥长度就达6.7公里，竣工的杭州湾跨海大桥总长36公里。重庆处明显劣势。
对于数量之争，客观的说重庆特殊的行政划区，使得在对比上出现在困难。拿重庆全域与武汉相比，重庆辖区面积占优势，对于武汉不公平，但只拿重庆主城与武汉相比，武汉辖区面积上又占优势，对于重庆来说不公平。对此仍将用武汉全市与重庆主城内的长江大桥对比。重庆内的长江大桥跨主城与其它区县的，按半座计算。
汉VS渝
由上游至下游排序两城长江大桥（2015.7）
序号 重庆 计数 武汉 计数
1 鼎山长江大桥 0.5 军山长江大桥 1
2 江津观音岩长江大桥 0.5 白沙洲长江大桥 1
3 重庆地维长江大桥 0.5 鹦鹉洲长江大桥 1
4 白沙沱长江大桥 0.5 武汉长江大桥 1
5 鱼洞长江大桥 1 武汉长江二桥 1
6 马桑溪长江大桥 1 二七长江大桥 1
7 李家沱长江大桥 1 天兴洲长江大桥 1
8 鹅公岩长江大桥 1 阳逻长江大桥 1
9 菜园坝长江大桥 1
10 重庆长江大桥复线
11 重庆长江大桥
12 东水门长江大桥
13 朝天门长江大桥
14
大佛寺长江大桥
15 鱼嘴长江大桥
结论：渝：13个，汉：8个。
2015年7月止，长江大桥在重庆主城内11座，另有4座一半在主城，一半在其它区，武汉有8座，仅重庆主城长江大桥在数量上是胜于武汉。重庆主城内的跨嘉陵江大桥比起武汉的跨汉江大桥规模不但大，而且数量多。
重庆无论是大桥数量，还是桥的总数都比武汉的多，这是因为重庆特殊的地理条件决定。武汉属于平原地形，需要修桥主要是跨江、跨湖、立交、高架桥，而重庆不但跨江、跨湖、立交要修桥，而且因为山多，落差大，一般的道路也需要修桥来连接。而且像过长江，武汉可以通过隧道来解决，如地铁2号线、4号线及武汉长江隧道，但重庆因为落差太大无法通过隧道解决（有规划），因此都是通过修桥来解决。
评定中国桥都，需比拼桥梁数量、桥梁规模、桥梁技术水平、桥梁多样化、桥梁影响力5项指标。前面也讲到重庆桥梁数量：重庆压倒性优势，规模：重庆处明显劣势，技术：重庆压倒性优势，多样化：重庆优势明显，影响力：重庆处劣势。总评：与会专家认为，五大指标中，重庆三项有绝对优势，这样的成绩单，中国无出其右者，武汉的桥梁的实力不错，但桥都只能有一个，因此，武汉遗憾落选，桥都称号花落重庆，实至名归。
东北桥都
吉林市有很多桥。蜿蜒秀丽的江湾大桥、铁索斜拉的临江门大桥，都成为美丽江城的明信片。
因为重庆市被评为中国“桥都”，吉林一位大三学生认为，吉林市是否可以建设成“东北桥都”。该提议通过博文发表后，得到专家赞同。 |
|
[复制链接]
IP卡
狗仔卡
显身卡
发表于 2016-2-26 12:47:11