【海量图片】5.27——探访南京南站

..付子夏 · 发表于 2011-5-29 22:44:00

回复 15# 只爱ANG

诶.现在的东西都太商业化了.交通是便民工程.服务行业.
那个高的价格大多老百姓是接受不了的啊.

只爱ANG · 发表于 2011-5-30 13:05:59

回复 16# ..付子夏
没办法。。。。
我们身在一个好面子的国度。。。。。。。。

美雅金陵 · 发表于 2011-5-30 13:11:34

我顶京沪高铁的，南京到北京4个小时内，500块的样子~~
之前坐动卧D349/350要550左右呢，要8小时以上。
这个价位，放在国际上看，其实很合理的。。
如果说嫌贵，只能是我国工资收入与发达国家有差距，不过，这不是降低高铁票价的理由。

只爱ANG · 发表于 2011-5-30 13:16:47

回复 18# 美雅金陵
500块下不来吧？不到最后谁都不知道价位。。。。。。。。

美雅金陵 · 发表于 2011-5-30 13:20:47

回复美雅金陵
500块下不来吧？不到最后谁都不知道价位。。。。。。。。
只爱ANG 发表于 2011-5-30 13:16

不是说京沪600左右或者600多吗？之前沪宁高铁G字头车是146。算一下就知道南京到北京应该在500.

zzz929 · 发表于 2011-5-30 13:23:42

我顶京沪高铁的，南京到北京4个小时内，500块的样子~~
之前坐动卧D349/350要550左右呢，要8小时以上。
这 ...
美雅金陵发表于 2011-5-30 13:11

不能和西方比。如果西方普通百姓的基本工资相当于中国目前水平，这种高价铁路根本存在不了。只有小部分人说不贵的铁路肯定是一条贵的铁路。

只爱ANG · 发表于 2011-5-30 13:25:59

回复 20# 美雅金陵
不会这么便宜的。。。

美雅金陵 · 发表于 2011-5-30 13:54:04

本帖最后由美雅金陵于 2011-5-30 13:57 编辑

不能和西方比。如果西方普通百姓的基本工资相当于中国目前水平，这种高价铁路根本存在不了。只有小部分 ...
zzz929 发表于 2011-5-30 13:23

一等价钱一等货啊，高铁的标准是世界一流，票价自然不会是世界三流
西方不是说这种价格不存在，而是这种高铁整个都不会存在！
但是中国政府既然已经修了，2000多亿投进去了，后续维护成本也是相当高的。
不能因为考虑百姓收入低，就降低票价吧。。
再说也不是取消了普铁，嫌贵可以坐普快去啊

美雅金陵 · 发表于 2011-5-30 13:54:54

回复美雅金陵
不会这么便宜的。。。
只爱ANG 发表于 2011-5-30 13:25

之前的新闻是说估计京沪全程在600-700之间。

gangboss · 发表于 2011-5-30 14:51:36

还是挺洒的

凌云 · 发表于 2011-5-30 17:20:21

谢谢提供如此强撼的视觉盛宴！！！

只爱ANG · 发表于 2011-5-30 17:38:40

回复 24# 美雅金陵
希望越便宜越好，还想着暑假回家坐个高铁。。。。。。

卡卡2011 · 发表于 2011-5-31 01:18:10

很期待南站，不过要注意质量

wchen1019 · 发表于 2011-6-3 21:44:34

北广场赶进度啊

laurex · 发表于 2011-6-3 22:09:16

新时期南京的新地标