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楼主: 煎饼果子

[建设纪实] 11月10日更新112楼,长江路两侧220kv电缆开始拆除,红旗等公交站台移动,高架指日可待

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 楼主| 发表于 2015-9-23 22:21:29 | 显示全部楼层
回复 16# 面觑


    BRT在路中间居多,车辆也不允许,不能两侧开,不过车站挺长的,的确有点类似BRT
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 楼主| 发表于 2015-9-23 22:22:12 | 显示全部楼层
回复 15# 中央力挺奇瑞


    如果造高架的时候再拆了重建,我真的要去拜访下规划局了{:5_119:}
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 楼主| 发表于 2015-9-23 22:22:57 | 显示全部楼层
回复 14# hooplee5


    路不够宽啊,主道是双向六车道,根本不够,两侧想拓宽也不是那么容易的
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发表于 2015-9-24 07:58:27 | 显示全部楼层
money laundering
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发表于 2015-9-24 09:38:44 | 显示全部楼层
到处都是工地,没有安宁的生活!
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 楼主| 发表于 2015-9-24 10:08:47 | 显示全部楼层
回复 21# jaamger


    长江路高架造的时候,那才叫到处都是工地,期待
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发表于 2015-9-24 10:56:06 | 显示全部楼层
长江路改造的时候是主道+辅道+人非共板,也就是说非机动车道和人行道是在一起的!现在所谓的非机动车行驶的道是用于机动车行驶的辅道,大家可以去看一看,人行道旁边是不是铺了沥青。只可惜人非共板的设计理念愣是没人接受,导致了所谓的公交车进出站与非机动车混行。
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 楼主| 发表于 2015-9-24 11:24:42 | 显示全部楼层
回复 23# 九方芜湖


    有时候的确不太安全,你在非机动车道骑的好好的,后面来了一辆公交车对你安喇叭,过一会又有人上下车,你还要避让
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发表于 2015-9-24 11:45:35 | 显示全部楼层
回复  九方芜湖


    有时候的确不太安全,你在非机动车道骑的好好的,后面来了一辆公交车对你安喇叭, ...
煎饼果子 发表于 2015-9-24 11:24

你没看懂我的意思,真正的非机动车道在人行道那里。
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发表于 2015-9-24 12:22:41 | 显示全部楼层
限高限成小县城。。。
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发表于 2015-9-24 12:23:44 | 显示全部楼层
还是觉得在折腾{:5_116:}
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 楼主| 发表于 2015-9-24 12:29:36 | 显示全部楼层
回复 25# 九方芜湖


    懂了 ,我也注意到了人行道上的沥青,不过没什么人骑{:5_117:}
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 楼主| 发表于 2015-9-24 12:30:04 | 显示全部楼层
回复 26# 祁连山


    城北限高
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 楼主| 发表于 2015-9-24 12:30:25 | 显示全部楼层
回复 27# 小黑想做摄影师


    不知道最终效果如何,高架还是起来
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发表于 2015-9-24 13:34:55 | 显示全部楼层
对啊,芜湖就应该不要多抽抽,人行道和非机动车道就应该分开,对于中国这样的国情和人口素质和交通状况就该分开造
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