郎溪路（包河大道立交—裕溪路）工程

尘崖007

回复 10# zl3332064


    我就是说的包河区那一大片没有拆迁的动静

合肥高楼迷

过裕溪路郎溪北路高架遥遥无期

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回复 15# 庐州侠们

现在的文化旅游项目、老城改造及“拿来主义和无中生有”的高新技术产业集群，都是孙主政时代的遗产或战略眼光

zl3332064

回复 16# 尘崖007


    包河区那片也就几个钉子户了 上个月领导去视察 说准备强拆了 今年应该可以全面开建

zl3332064

回复 17# 合肥高楼迷


    郎溪路裕溪路立交以北也就三个上跨桥 新安江路 长江东路 临泉路 剩下的都是地面 要弄的话速度快

尘崖007

回复 20# zl3332064


    一群P民，阻碍市政建设就是卑鄙，狮子大开口咋不撑死他们

尘崖007

回复 21# zl3332064


    你说的还挺对，做上跨下穿都行，将来和平路打通了也要搞下吧

由田甲申

郎溪路太窄了，路面单向三个车道本来就有一个半是电动车，未来作为新东二环，大货车呼呼过来，效果可想而知

shimoci

回复 21# zl3332064


     郎溪路裕溪路立交以北，到临泉东路这一段不是全程高架啊？

zl3332064

回复 26# shimoci


    不是 规划中郎溪路的裕溪路以北和主干道相交 全是上跨  裕溪路以北没必要建高架 除了和新安江路 长江东路 临泉路相交上跨外 哪里还需要高架 地面段完全能满足

zl3332064

回复 25# 由田甲申


   郎溪路就玉兰苑那段窄了点 其他地方 宽度足够 可以改造。而且郎溪北路没有走大货车的基础 郎溪路包公大道立交由于铁路的关系 根本没有地面道路 高架限高  东环郎溪路上大货车根本上不了北环 北环上东环地面道路也就一条车道非机动车道

尘崖007

回复 28# zl3332064


    {:5_117:}所以我说要把玉兰苑两边的门面房都给拆了，哇咔咔

zl3332064

回复 29# 尘崖007


    关键是拆迁的可能性不大 高架六车道可以走 政府不会花那个钱去拆才十多年的商品房 而且还有那么多门面

shimoci

回复 30# zl3332064

临泉东路往肥东方向有走大货车的基础吗？

小猪奴奴

顶顶加速度！！！~~{:5_117:}{:5_128:}