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高楼迷»论坛 › 华北地区 › 石家庄 › 其实京广普速线完全可以双线引入石家庄北站

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楼主: 长安区

其实京广普速线完全可以双线引入石家庄北站

发表于 2015-4-22 20:55:40 | 显示全部楼层

回复 12# L东

北站怎么改造有消息透露吗

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发表于 2015-4-22 20:56:59 | 显示全部楼层

很好。降速运行，增加时间，很符合高阻风格。希望他再多干两年，石家庄北站大有可为。

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发表于 2015-4-22 22:03:10 | 显示全部楼层

支持其实新站普速场也就四台七道的水平和老北站一样

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发表于 2015-4-22 23:15:53 | 显示全部楼层

回复 15# 珠穆朗玛峰

珠峰老师你投票了没

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发表于 2015-4-22 16:20:14 | 显示全部楼层

真希望你的想法被决策的领导看到

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发表于 2015-4-22 16:51:57 | 显示全部楼层

希望现在的北站赶紧拆了外迁重建

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发表于 2015-4-23 20:27:39 | 显示全部楼层

现在也不切割正线

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发表于 2015-4-23 21:15:05 | 显示全部楼层

高楼迷里的火车迷还是挺多的~

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发表于 2015-4-23 21:38:13 | 显示全部楼层

楼主的头像拍的是从新华区看到的开元环球中心么？

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发表于 2015-4-23 21:52:10 | 显示全部楼层

回复 13# blx008

枢纽规划图上有这条联络线

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发表于 2015-4-23 21:53:39 | 显示全部楼层

非常好的想法

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发表于 2015-4-23 22:21:49 | 显示全部楼层

在大十字处，下穿石德正线后转向西感觉转弯半径有点不够。

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发表于 2015-4-23 22:31:44 | 显示全部楼层

回复 22# 68911

现在只是不切割京广普速，这样的话会避免切割货运西环正线和石德正线

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发表于 2015-4-23 23:25:28 | 显示全部楼层

现在普通铁路已经入地了没有入地的是北站跟火车站之间的铁路无法入地

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发表于 2015-4-24 08:02:55 | 显示全部楼层

北站跟火车站的线路可以绕行西环铁路，不走京广线。

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