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楼主: GL1234

[原创] 新西站选址的三种可能性分析

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发表于 2015-3-19 13:32:16 | 显示全部楼层
补充合安九线路与合武绕行联接方案,及线路在桃花工业园内的走向。桃花工业园里已有预留地块。
红色线是合 ...
GL1234 发表于 2015-3-19 13:01



    确实  南环线已预留合安九接入条件
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发表于 2015-3-19 14:12:10 | 显示全部楼层
我觉得第二种方案更好,比第一种方案空间大,比第三种方案更好组织交通,第三种方案离一环近了,长远不好
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发表于 2015-3-19 14:35:02 | 显示全部楼层
回复 9# 丁高飞


但是那里铁路北面地下全是垃圾,以前是垃圾填埋场,可能不行,还是方案1靠谱,如果政府有魄力的话就把靠近潜山路的所有楼都拆了。
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发表于 2015-3-19 14:52:48 | 显示全部楼层
回复 19# XUEHAI


    是哦 看卫星图 的确政府早就为南下的合安预留好地块了 看空挡向北延伸的方向 结合新西站 正好拆那片城中村和回迁楼了
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发表于 2015-3-19 15:00:10 | 显示全部楼层
没公布政府的官方选址都是瞎扯蛋蛋,大家意淫一下好
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发表于 2015-3-19 15:44:10 | 显示全部楼层
新西站是合安九和商合杭共场?
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发表于 2015-3-19 16:53:13 | 显示全部楼层
还是方案三好,有大的空间,要不然就会重走合肥站北广场和合肥南站南广场的老路!
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发表于 2015-3-19 16:59:11 | 显示全部楼层
本帖最后由 julian 于 2015-3-19 17:00 编辑

我的方案楼主以为如何?一栋高楼都不用拆,三水厂也不受影响,把高压走廊入地即可。

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 楼主| 发表于 2015-3-19 17:18:10 | 显示全部楼层
回复 27# julian


    与长江西路高架交汇的地方解决好,是不错的方法。
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发表于 2015-3-19 21:01:29 | 显示全部楼层
回复 27# julian


    这个方案好,就是大溪地和公园道一号小区彻底完蛋了,再有长江西路高架这处貌似挺高的,得克服下
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发表于 2015-3-19 23:08:38 | 显示全部楼层
四里河终于等到发展了,还以为都忘了我们了
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发表于 2015-3-19 23:28:48 | 显示全部楼层
回复 27# julian

我很沉痛的通知您··您把车站建在监狱的地盘上了···不仅有监狱,还有一片国家电网的电站·····
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发表于 2015-3-20 09:25:04 | 显示全部楼层
四里河与潜山路交口西南交口正在搞建设,那个地块不可能啊
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发表于 2015-3-20 12:42:04 | 显示全部楼层
楼主的方案都不怎么合适

第一方案中:在现有十里店路上有已建成的高层住宅,从卫星图上数一下,估计有9栋,拆迁代价太大。
第二种方案中:清溪路垃圾场是铁路工程的大忌,那地方是不可能修建线路或站点的。
第三种方案:在地理上看,距离火车站太近
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