南内环街改造进行时（青龙口实拍）

qq450939421 · 发表于 2015-2-23 10:48:19

既然南内环快速化，当时修并州路和建设路的时候南内环口咋不闹节点立交。以后都是堵点，就和现在的长风街一样

qq450939421 · 发表于 2015-2-23 10:50:17

回复 12# 奔跑的李梦龙

是了，前几年南内环桥拓宽的时就没有前瞻性。规划太不统一了。应该直接双八

快乐091 · 发表于 2015-2-23 10:51:28

西街改造好啊......

784280889 · 发表于 2015-2-23 12:02:18

之前不是有人说不快速化了吗？

方糖 · 发表于 2015-2-23 12:21:49

就不知道咋规划的了！桥东修好也没几年！没有任何前瞻性！

qqwwee3607 · 发表于 2015-2-23 15:41:14

地铁不修就是因为没钱，没别的原因。

tyuthaha · 发表于 2015-2-23 15:44:12

还百年规划了哈哈哈

和谐龙城 · 发表于 2015-2-23 17:39:17

敢脚南内环东街修的很有特点啊，还是不要高架改造了。。。西街很期待，坐等

枫子 · 发表于 2015-2-23 17:41:09

感觉和西中环的互通的没啥必要嘛

太局惜段 · 发表于 2015-2-23 18:48:21

回复 11# 湖蓝海

支持！

我就喜欢 · 发表于 2015-2-23 19:36:22

是了
西街该修
东面完全没必要
看来是2015的一号工程了
奔跑的李梦龙发表于 2015-2-23 09:40

西街该修，南内环街没有必要！

j-10cc · 发表于 2015-2-23 22:06:04

回复 11# 湖蓝海

要是内环都快速化，那就规划好，该互通的互通，哪些节点上跨哪些节点下穿。不要想现在这样建设路、并州路都横南内环一道，真正的多留遗产，少留遗憾。

kevindavis · 发表于 2015-2-23 22:37:13

只想说耿大修路的初衷是好的，但是目光不够长远，总是一年规划一年的路，没有全局考虑下一年下下年甚至多少年以后，去年修了个长风高架目前来看是失败的，并州路建设路上跨南内环和长风街跟后来的长风街南内环高架是冲突的，本来可以全程高架提高效率的却完全没有起到作用，跟国内发达城市的道路规划相比落后太多年了，多少年前的理念都比现在太原这样强

湖蓝海 · 发表于 2015-2-23 22:47:52

去年12月份在太原市文化艺术学校调研与此有关

wwrainbowww · 发表于 2015-2-24 09:08:15

回复 28# kevindavis

在当下的这个环境中，有人做事已经是非常可贵的了。希望大家给予更多的理解和支持。

[龙城交通] 南内环街改造进行时（青龙口实拍）

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