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楼主: sangguo

[时讯] 商丘至合肥至杭州铁路客运专线开工建设

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发表于 2014-12-28 22:14:56 | 显示全部楼层
回复 17# XUEHAI


    我突然意识到,合肥南站虽然无联络线,但是巢湖东站有联络线,就是说商杭本线车应该会进合肥南站,经由合福到巢湖东站换线。
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发表于 2014-12-28 22:15:34 | 显示全部楼层
芜湖-宣城利用既有线的意思是利用今年刚刚缓慢开建的皖赣二线
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发表于 2014-12-28 22:53:56 | 显示全部楼层
回复 1# sangguo


    可惜的是,铁总给出的这幅图画的非常粗糙,商丘的位置不对,阜阳的位置也不对,商丘和阜阳是正北正南的关系。根本不是如图上从商丘出发,几乎一直斜向东南。
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发表于 2014-12-29 07:44:31 | 显示全部楼层
加快进度吧{:5_121:}
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发表于 2014-12-29 12:05:05 | 显示全部楼层
回复 14# sangguo

不是的吧?芜湖商合杭过江通道 早就开建了啊
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发表于 2014-12-29 12:06:06 | 显示全部楼层
回复 19# toggkdanny

  皖赣双线 现在什么情况,有人知道么
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发表于 2014-12-29 12:24:56 | 显示全部楼层
回复  toggkdanny

  皖赣双线 现在什么情况,有人知道么
min.box 发表于 2014-12-29 12:06


缓慢的在建吧好像。。。。。。。。。。。。。。。
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发表于 2014-12-29 12:32:02 | 显示全部楼层
关注了这么长时间  回头发现商杭是条没有正线的高铁。。。。。。。。。。。。。。。
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发表于 2014-12-29 13:27:14 | 显示全部楼层
回复 24# jiazi

芜宣段好像是在建,宣黄段不知道要怎么弄
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发表于 2014-12-29 16:28:23 | 显示全部楼层
关注了这么长时间  回头发现商杭是条没有正线的高铁。。。。。。。。。。。。。。。
jiazi 发表于 2014-12-29 12:32



    尤其是他和合宁在肥东站平交切割正线。不过既然巢湖东站有联络线,商杭的车应该就不会走肥东而是选择走合福到巢湖东在变线了吧
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发表于 2014-12-30 20:07:53 | 显示全部楼层
回复 28# toggkdanny

合肥站到肥东还用老线,这段还是慢悠悠
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发表于 2014-12-30 20:29:28 | 显示全部楼层
回复 30# XUEHAI


    新建{:5_128:}
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发表于 2014-12-30 21:49:32 | 显示全部楼层
回复 31# 合肥高楼迷

这段不建新线吧,北城站到肥东站不施工
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发表于 2014-12-30 21:56:35 | 显示全部楼层
回复  toggkdanny

合肥站到肥东还用老线,这段还是慢悠悠
XUEHAI 发表于 2014-12-30 20:07



    如果商杭车都走合肥站的话在肥东站切割沪汉蓉正线,合宁基本已经饱和了怎么破?
我觉得更多车应该是上合福然后再巢湖东转合杭
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发表于 2014-12-30 22:02:56 | 显示全部楼层
回复 33# toggkdanny


    一部分停合肥站,一部分停南站。在肥东站不需要切割沪蓉线,商杭左线建高架桥跨合宁线就可以了
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