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楼主: 晴天800

[转载] 国家发展改革委关于印发合肥市城市轨道交通近期建设规划的通知

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发表于 2014-12-22 18:45:38 | 显示全部楼层
(四)资金安排

近期建设项目总投资为 787.84 亿元,其中资本金比例30%,计236.35亿元,由合肥市财政资金解决。资本金以外的资金利用国内银行贷款等融资方式解决。

这句话要拿到合肥版置顶
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发表于 2014-12-22 18:52:53 | 显示全部楼层
全6B,还真是6B进行到底啊
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发表于 2014-12-22 18:53:57 | 显示全部楼层
发改委批复2020年建成五条线……话说没有建成五条有啥追究的吗?还是无所谓?
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发表于 2014-12-22 19:21:08 | 显示全部楼层
经开区真心碍眼,炸掉吧,
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发表于 2014-12-22 20:34:46 | 显示全部楼层
经开区主要是工厂,人口密度不是太大。但合安路(金寨南路人口运行密度还是蛮大的,应该有地铁呀)
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发表于 2014-12-22 22:08:10 | 显示全部楼层
回复 9# 西尾诚


    隔壁反正遇到什么不顺,就两手一摆“都怪合肥吸血哦”~~~~~~隔壁很奇葩
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发表于 2014-12-22 22:30:34 | 显示全部楼层
回复 9# 西尾诚


    有种病叫做被迫害妄想症,能集体患上真说明传染性很强
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发表于 2014-12-23 00:05:39 | 显示全部楼层
回复 9# 西尾诚


    脸都呼烂的了,还要找着呼脸的东南方某地人,你能辜负他们的期望么
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发表于 2014-12-23 00:06:25 | 显示全部楼层
回复 21# 武汉米兰


    说其实B级车性价比高
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发表于 2014-12-23 00:14:23 | 显示全部楼层
回复 28# 爱若江北


    上6A也就贵不了15%,6B局限性太大了
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发表于 2014-12-23 00:32:46 | 显示全部楼层
回复 29# 武汉米兰

      不知道是不是发改委的原因,不知道车站允许不允许以后能不能扩充为8B
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发表于 2014-12-23 00:34:09 | 显示全部楼层
回复  武汉米兰

      不知道是不是发改委的原因,不知道车站允许不允许以后能不能扩充为8B
爱若江北 发表于 2014-12-23 00:32



    扩容应该是自己的问题,根据客流来增加。现在的标准都搞好,以后扩容就方便了
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发表于 2014-12-23 00:57:43 | 显示全部楼层
回复 31# 小猪奴奴


    地下站一旦建立就无法扩容,除非预留
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发表于 2014-12-23 01:15:33 | 显示全部楼层
回复  小猪奴奴


    地下站一旦建立就无法扩容,除非预留
武汉米兰 发表于 2014-12-23 00:57



    应该预留过的
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发表于 2014-12-23 09:17:07 | 显示全部楼层
欢迎3号线和4号线。
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